- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
heb het artikel van straus (de rode met targa)nog eens doorgelezen.
de rode targa had een 3.7l van 245pk(als basis is er een 3l van de senator gebruikt) en had een top van 250km/h.
deze manta had een aangepaste ophanging en remmen.ze hebben het verder over 3 motoren:
– de 3L 24v van 204pk
– een 4l van 272pk(top van 260km/h)
-en de 3.6L 24v van 408pk waarmee de manta 302km/h haalt.alle onderdelen,zowel technisch als de voor de uitbouw zijn tüv gekeurd.
origineel gepost door postbusmanta
origineel gepost door Bavel
-offtopic weet iemand welk merk spiegels die oranje Vmax heeft en waar ze tekoop zijn? -offtopicVolgens mij zijn dat “Californian” spiegels.
Heb ik ook ooit nieuw gekocht een jaar of 15 geleden.
Zoals gezegd:
die spiegels heb ik geloof ik nog wel liggen. zal eens kijken.
en 300 is wel heel erg hard. met de motor ben ik bijna bij de 290 geweest (yamaha fzr 1000 exup) dat is echt “kicken”.
de cabrio gaat ook makkelijk over de 200. hoeveel weet ik niet. de teller houdt op bij 200. er komt een ander blok in dit voorjaar (weer 24v) misschien wat om te proberen van de zomerorigineel gepost door lesley
-en de 3.6L 24v van 408pk waarmee de manta 302km/h haalt.Licht aangepaste Lotus Omega motor? kan er wel ingebouwd worden en die 302 km/u wil ik in dat geval best geloven. Genoeg vermogen en koppel om dat voor elkaar te krijgen. :afro
origineel gepost door Duurt
Zelfs met een 3.18 achteras en een overdrivebak zul je nog flink toeren moeten maken.
dat ligt er aan: als ik bovenstaande foto door reken, dan zou je het (theoretisch) kunnen halen rond de 7600 toeren. zoveel toeren haalde mijn oude hurricane cih ook.
Lid sinds:
1 January 1970bestaan zoiezo niet veel auto,s die over de 300 km/h komen
en denk dat je eerder aan stoppen moet denken dan aan gasgeven
heb jaaren geleden meegereden in een a manta met niet standaard let
vermoed dat die ook erg dicht bij de 250 kwam
maar remmen was engermijn manta draaid ook redelijk gemakelijk de teller uit
heb eigenlijk nog nooit met n gps gekeken wat z,n echte top is:hmmzooit een 240 gereden
vondt het hard zat (was niet met een manta trouwens )
vindt zelf 120 ook wat aan de zachte kan maar 250 vindt ik ook weer wat van teveel vant goedeorigineel gepost door louwe 16 klepper
bestaan zoiezo niet veel auto,s die over de 300 km/h komenen denk dat je eerder aan stoppen moet denken dan aan gasgeven
heb jaaren geleden meegereden in een a manta met niet standaard let
vermoed dat die ook erg dicht bij de 250 kwam
maar remmen was engermijn manta draaid ook redelijk gemakelijk de teller uit
heb eigenlijk nog nooit met n gps gekeken wat z,n echte top is:hmmzremmen is idd eng dan met een manta.
met de cali turbo ook 250 gereden kon harder maar haalde vrachtwagens in die 80 reden dus ben maar weer rustig gaan rijden toen :D
Even een vraagje: als een Manta op het circuit Porsches en Ferraris vreet,
1. mag je dan aannemen dat ‘ie 300 loopt? of
2. kunnen de Porsche-/Ferrari-rijders het gaspedaal niet vinden?In het eerste geval zou het de Manta van Manfred Neumayer kunnen zijn. Irmscher 4 liter blokje, gekieteld naar zo’n 470 PK. :)
Filmpjes kijken?
http://www.myvideo.de/watch/613915/Opel_Manta_mit_Power
http://www.myvideo.de/watch/3558202/Opel_Manta_jagt_Porsche_auf_dem_Salzburgring
origineel gepost door babyblue
Mischien die blauwe franse a manta met V12 erin? maar denk het niet dan vlieg je van de baan af.Franse? Britse! Ik heb Dave al een tijd niet gesproken, misschien dit jaar op Billing (als hij niet thuis aan het sleutelen is…)
http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=112436&page=1#pid1489174
origineel gepost door GSi-EVO2
Even een vraagje: als een Manta op het circuit Porsches en Ferraris vreet,
1. mag je dan aannemen dat ‘ie 300 loopt? of
2. kunnen de Porsche-/Ferrari-rijders het gaspedaal niet vinden?In het eerste geval zou het de Manta van Manfred Neumayer kunnen zijn. Irmscher 4 liter blokje, gekieteld naar zo’n 470 PK. :)
Filmpjes kijken?
http://www.myvideo.de/watch/613915/Opel_Manta_mit_Power
http://www.myvideo.de/watch/3558202/Opel_Manta_jagt_Porsche_auf_dem_Salzburgring
Wat een ontzettend mooi geluidje zeg! 6-lijn?
ff dit filmpje kijken bij 1:40m http://www.myvideo.de/watch/3557802/Opel_Manta_Salzburgring
is dit dezelfde? http://www.myvideo.de/watch/3560868/Opel_Manta_vs_BMW_850_CSI
Is dat een zelf ontwikkeld blok? Of een opgeboorde variant van Opel?
Als je hem in dat filmpje voorbij hoort blazen… dat zijn echt Le-Mans allures!Tja, de man heeft een aantal dikke Manta’s in zijn bezit waaronder de gechopte (ex-) Red Bull.
Een tijdje geleden is er een docu geweest over de Manta, “Manta-Mania Leben für ein Kultauto”. Zeer de moeite waard! De hele uitzending, incl deze 4.0-24v staat in vijf delen op de bekende jij-buis en aanverwante sites:
Zo hoort dat!!!
Geen inlaat over die warme kleppendeksel, maar gewoon Jenvey Throttlebodies aan de kant waar dat hoort!!!
Lijkt ook wel een leuk uitlaatspruitstuk.
Ook omega van Lotus kan 300 en dat met 6000 rpm.
http://www.youtube.com/watch?v=C_fqb1KxOQc
http://www.youtube.com/watch?v=-CIWxoVUAtc&feature=relatedWas er niet iemand die zo’n Lotus motor eens in zijn Manta had geprobeert?:wub
In onderstaand fragment staan de specificaties;
was toch in duitsland ook een donker groene manta B met een 4.0 blokkie die ook lekker hard ging , en ook een keer hard eraf! daarna weer opgebouwd!
Ik heb die filmpjes eens bekeken, maar die vent heeft een slechte rij-techniek!!
Kijk eens hoe hij z’n stuur vasthoudt en hoor eens hoe hij terug-schakelt :o :o.
maar hij hoeft ook nie goed te zijn die manta maakt alles goed met rauwe power doeiiiiiii porsches lijken wel fiat panda’tjes zo hard gaat ie ze voorbij!
Mantzel heeft ooit (lang geleden, rond 1990) een 4.0 zescilinder gehad als demo met de Evolution breedbouwset en die haalde 270 km/h, volgens de geruchten moet zo’n motor in een smalle Manta de 300 wel kunnen halen king:
Verder heeft Strauss een 4.0-24V gebouwd die ook zo’n 270 haalde.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.