- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
gister de spoiler er op gezet vandaag de juiste lijn daar in weer schuren komt goed in ieder geval,helaas geen popnagel versie
kijk ook even in restau gedeelte voor update a manta!
Hoe zitten die wielkast verbreders en die spoler op het scherm vast? geschroeft, en dan afwerken met plamuur?
nee achterspoiler is 1 met klep,en de zeikanten daarvan is in de plamuurt maar zit geborgt emt 2 m8 bouten,dit is een poly versie ipv schuimspul.
zeischermen zitten gebout en worden NIET afgeplamuurt.
gister ahd ik nog vrij veel ruimte op de schermen inmiddels zitten die er strak tegen aan.
1 schuur 2 autos,tja en allebij zonder ruiten dus maar ff parttent op de schuur aange sloten van 3×6 meter.
wat is trouwens de standaard druk van eht brandstof systeem,dus war is die drukregelaar op afgestelt?
anders ff andere halen ivm plaatsing van webers als eht goed uitkomt.
3 bar, is veel te veel voor webers.
Voor webers kun je het beste een Hardi of Facet lagedrukpomp nemen.Standaard brandstofdruk op een injectiesysteem v/d manta is 2,5 bar, er werd ooit gezegd dat de ouwe L-jetronic 3 bar hadden, maar vreemd genoeg heeft die dezelfde regelaar als op de LE jetronic, dus..
ik heb beide systemen gehad en keer op keer was die gelijk, dus ook de oude had 2,5 bar, mischien was het wel zo bij K-jetronic, geen idee.
origineel gepost door manta19sr
nee achterspoiler is 1 met klep,en de zeikanten daarvan is in de plamuurt maar zit geborgt emt 2 m8 bouten,dit is een poly versie ipv schuimspul.zeischermen zitten gebout en worden NIET afgeplamuurt.
gister ahd ik nog vrij veel ruimte op de schermen inmiddels zitten die er strak tegen aan.
1 schuur 2 autos,tja en allebij zonder ruiten dus maar ff parttent op de schuur aange sloten van 3×6 meter.
Hoe doe je dat dan met die zijschermen? randje kit er overheen? of helemaal niks?
helemaal niets,origineel op works zie je vaak popnagelversie die heb ik neit,maar zijn verder ook niet afgewerkt.
de reden hierachter?
beetje schade ander scherm er op en die met schade repareren/vernieuwen.
zo is het ook met de voorkant,kan nu schermen er af pakken terwijl de voorbumper blijfthangen incl lichtbak enz.maar kan er ook af terwijl schermen blijven hangen dus volledig van elkaar los te maken.
vanavond even de webers opgehaald,zien er netjes uit,van de week maar eens kijken zodra ik tijd heb om ze er even op te knutselen.
verder vandaag de 400 kap gebouwd,morgen laatste beetjes strak schuren,spoiler achter is inmiddels helemaal klaar.zo weer een dag:
kap is vandaag gereed gekomen,zaterdga in de grondlak dan zullen we nog wel plekjes tegen komen die aandacht nodig hebben,
spoiler helaas opnieuw meoten plamuren zat een stuk in wat niet wou drogen,morgen even schuren
a manta bestickerd door keesjr,morgen fotos
stuk uit kofferbak geslepen was beetje rot,morgen weer helemaal strak.
velgen even gepast,echt super strak 1 cm binnen uitbouw ca
morgen:
velgen+ sli8cks weg brengen voor montage
spoiler alsnog klaar maken
kofferbak strak maken
div schuurwerken,
auto naar buiten rijden,even schuur aan kant maken nieuw zeilen ophangen,
miss beginnen om de webers op hun plek te hangen.
in de kap komt ook weer zicht.
webertjes met dank aan hein.
gister bandjes rond de velgen gegooid 9 en 10 J,zonder spoorverbreders mooi aan de buitenkant gelijk,alleen bandje is erg laag:P
ja staat op slicks,wegens gebrek aan juiste banden ca 265-285 breed.
Dus met zo’n uitbouw, hoor je velgen te monteren die en loeibreed zijn, en een hele lage ET waarde hebben om zover naar buiten te komen.
Heeft dat aan de voorkant geen nadelige gevolgen voor sturen/sporing, etc?
rico:spoiler zit er idd netjes op alleen moet hij nu nog een keer strak worden geschuurt.
lambo: je kan er ook standaard velgen op kwijt,alleen dat ziet e rneit uit of 20 cm spoorverbreders maar dat is ook niet alles he:P
nu astra velgen die zijn uitgelast 15 inch zitten 220 banden op aan acvhterkant maar zijn slicks,straatmaat is ca 235-245
et valt erg mee,heb binnen zeide ook ca 12,5 cm zitten.
voorkant muah enige wat je merkt is zwaar sturen vanwege de breedte en kan gigantisch trillen bij hoge snelheden.ff wat meer bar er in en al stukken minder, staan nu op ca 1,4-1,5 bar ruim voldoende voor de slicksSlicks zijn wel erg platte bandjes zo onder de auto, trekt wel goed hard op met platte banden, dat weer wel natuurlijk :D
ja zijn wat aan de platte kant,maar ook lege tank enz,vanmiddag ff wat gewicht e rop gegooi om de tank/ruiten enz na te bootsen en dan komt eht al beter uit zeker straks de kasten weer dicht zijn en er dikke spatlappen aan hangen.
spoiler achter is nu echt helemaal klaar,strak spulletje:agent
ja kom maar showen op brabant weekend
zoals de planning is zijn wij der ook vandaag de sleurhut geregeldmaar komt er idd goed uit te zien
origineel gepost door manta19sr
rico:spoiler zit er idd netjes op alleen moet hij nu nog een keer strak worden geschuurt.lambo: je kan er ook standaard velgen op kwijt,alleen dat ziet e rneit uit of 20 cm spoorverbreders maar dat is ook niet alles he:P
nu astra velgen die zijn uitgelast 15 inch zitten 220 banden op aan acvhterkant maar zijn slicks,straatmaat is ca 235-245
et valt erg mee,heb binnen zeide ook ca 12,5 cm zitten.
voorkant muah enige wat je merkt is zwaar sturen vanwege de breedte en kan gigantisch trillen bij hoge snelheden.ff wat meer bar er in en al stukken minder, staan nu op ca 1,4-1,5 bar ruim voldoende voor de slicksZijn er ook mogelijkheden om met bredere ophanging te gaan rijden? Of is daar niks ‘ kant en klaars ‘ voor te krijgen?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.