- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
@TWA wrote:
Zo, nog even voordat t voetbal geweld losbarst de motorruimte onder handen genomen. Er was aardig wat olie gemorst en ook de koelvloeistof maakt t niet echt mooi.
Voor:
Na:
:afro
Wauw net nieuw. Super. Zo zie ik het graag!!!
@TWA wrote:
Zo, nog even voordat t voetbal geweld losbarst de motorruimte onder handen genomen. Er was aardig wat olie gemorst en ook de koelvloeistof maakt t niet echt mooi.
Voor:
Na:
:afro
ziet er goed uit, welke producten heb je gebruikt?
Thanx all :thumb
@lucas1975: Autoglym. Eerst inspuiten met de Engine Cleaner, even in laten trekken en naborstelen met een afwasborstel. Dan afspoelen, zelf gebruik ik de hogedruk bij de wasstraat, maar advies van hun is de tuinslang ivm elektronica. Daarna spay ik er Vinyl and Rubber Care er overheen. Even in laten trekken, bij glans niets doen, bij matt effect met een doek droog poetsen.Filmpje en foto van de producten:
[youtube:21n8uue2]http://www.youtube.com/watch?v=JW1PisYwWJI&list=WL[/youtube:21n8uue2]
Ziet er goed uit man :thumb
Denk dat ik maar moet overstappen :D
Dit was meguiars ….
Van dit :(
Naar dit :D
Och doe het wel vaker. Oppassen met direct op de onderdelen spuiten, zoals bougies. Maar verder nooit problemen gehad.
@-BlendjuH- wrote:
Ziet er goed uit man :thumb
Denk dat ik maar moet overstappen :D
Dit was meguiars ….
Van dit :(
Naar dit :D
Op zich niet verkeerd. Hoe heb je het afgespoeld? Ik dus met hoge druk, dus al meer kracht om t vuil weg te krijgen + die Vinyl & Rubber Care geeft dat extra beetje. Zonder dat is alles ook doffig hoor.
Vandaag door Liviu met de Tech2 de ramen sluit optie op Comfort sluiting laten in programmeren. Ideaal :thumb
Gewoon met de tuinslang …
Ik dacht als het mis gaat sta ik nog gewoon voor de deur ;)Vandaag weer verder gegaan met achterstallig onderhoud. De koplampen waren vochtig van binnen en waren verweerd/gelig. Aangezien ik dan toch de kit rand moest vervangen, maar gelijk de maskers matzwart gespoten king:
Zo waren de lampjes voordat ik aan de klus begon
Met de verfbrander de boel lekker warm gestookt zodat alles los kon
De kap die ik onderhanden moest nemen
Het chromen masker losgehaald
Hoppah, het krantje er onder
Na een paar lagen
En als de verf dan is opgedroogd, het mat effect
Helaas geen foto’s van het polijst werk. Dit door het geklieder. Op meerdere fora tegen gekomen dat Brasso koperpoets ook aardig werkt en aangezien ik hier nog een busje van had staan, gelijk maar uitgeprobeerd
Op zich is het wat minder dof, het advies was dan ook om er daarna blanke lak overheen te spuiten, maar ik ben nog niet tevreden met het eind resultaat. Ik ga ze dus nog een keertje opnieuw doen.
Het “bijna-klaar-maar-nu-ff-te-donker-aan-het-worden-dus-morgen-verder” resultaat. NOTE: de lampen zijn nog niet dicht gekit, dat ga ik morgen dus doen :angel
Waar het heen moet? Nou zo…
Rest ons alleen de blinde Vec voor de deur, wordt een koud nachtje zo zonder lampen. Morgen afmaken :vertag
Greetz Emiel
Wat je eventueel nog kan doen is de knipperlichten verwisselen voor LED, heb je die oranje gloed er niet meer in zitten, wordt het net als die Vec op de foto.
Thanx G
Idd led of zo’n chroom bolletje kan ook. Led moet je dan weer zekeren. Ik heb nog even om er over na te denken :hmmz
Chroom bolletje :jerry :jerry :jerry
Heb ik ook hahahahaha …
Goed bezig man …@ -BlendjeH- (net op trouwens *hits* king: ) denk ook chroom, toekomst led all around do maar dat komt nog wel.
@ Sleutel13 ‘t stelde niets voor dit,al met al denk ik zo’n 3 uurtjes als ik door was gegaan in eens
Maar je kent t wel: verf op,dus nieuwe halen,föhn vergeten,kind rond lopen dus opletten etc etc.Maar ben benieuwd wat t resultaat gaat bieden.
:thumb mooi werk !… Inspiratie opgedan…. denk dat ik op mijn B1 ook van die mat zwarte B2 lampen ga monteren….
Succes Emiel!
@FamilieVectra wrote:
:thumb mooi werk !… Inspiratie opgedan…. denk dat ik op mijn B1 ook van die mat zwarte B2 lampen ga monteren….
Succes Emiel!
:thumb
Zowiezo B2 lampjes er in, staat echt veel beter. In mn B1 modellen ook altijd gehad. Wel bumper loshalen, anders kan je de onderste schroef van de koplampen niet vastmaken :vertag
Greetz Emiel
Nou vandaag verder gegaan. Had nog LED bolletjes liggen zodat er geen oranje gloed meer zichtbaar is in ‘t glas en de bijbehorende weerstanden om het snelle knipperen tegen te gaan (oud setje jah, denk dat het er al een jaar of 5 ligt :sleeping ).
Probleem was alleen: ik ben klaar met AMPjes (perskoppelingen) en met knippen in de originele stekkers. Normaal maak ik de stekkeraansluiting open en soldeer ik daar het draadje bij, echter Opel heeft deze stekkers dicht gekit, dus dat plan ging niet op. Dan maar zelf wat maken king:Lekker solderen en met krimpkous afmaken
ff lampjes testen :vertag
Dan verder…wel AMP stekkertjes gebruikt, maar de draden niet geperst maar gesoldeerd. Zo staat de zekering mooi parallel in de schakeling, en past alles in de bestaande stekkers.
Dus…inbouwen dan maar :angel
Blij met het resultaat, nu nog wel hopen dat de dubbele kit laag goed genoeg is om t vocht tegen te houden……..
:thumb
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.