- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Heb sinds 2 weken een Omega 2.5 V6 Automaat. Sinds het ‘s nachts vriest krijg ik hem niet meer van P in D.
Dacht eerst dat het aan de kou lag, maar als de motor warm is en je zet ‘m in P kan het tot wel meer dan 10 minuten duren voordat ie in drive te zetten is.
Iemand een idee wat er aan de hand is?
:cry
Helaas kan het dat (haast) niet zijn, omdat ie ‘t ook doet als ie warm is…
Hij laat uiteindelijk de vergrendeling wel los, maar dat duurt soms een eeuwigheid. Ik dacht eerst ook dat het de vergrendeling was, maar ja, dat is dus niet meer aannemelijk.
De garage waar ik hem in onderhoud heb geeft aan dat de zeef van de bak verstopt kan zitten waardoor hij geen druk op kan bouwen.
Lijkt me onwaarschijnlijk. Als je hem niet uit de P stand krijgt met de handel, dan zegt dat niets over de werking van de bak. Maar alleen over de elektronische vergrendeling, een metalen pin die door het vliegwiel/tandwiel schiet.
Interessant, maar de garage zegt dat deze electronische vergrendeling ook inhaakt als de computer problemen met de automaat ziet… Dat is volgens jou dus niet zo?
origineel gepost door 2.5V6automaat99
Interessant, maar de garage zegt dat deze electronische vergrendeling ook inhaakt als de computer problemen met de automaat ziet… Dat is volgens jou dus niet zo?Nou, dan maar hopen dat de computer geen problemen ziet als je ermee rijdt :hmmz Ik kan het me niet voorstellen, dat verhaal.
Andrew
Misschien een stomme opmerking maar je hebt dan toch wel de voet op de rem?:hmmz
Anders krijg je ‘m nooit uit z’n P stand.Anders misschien het relais van de beveiliging stuk?
gr
Danny
Als je de beschermhoes los maakt die in de middenconsole zit, voorzichtig omhoog trekken.
Als je dan in het gat kijkt dan zie je een gele hendel (links boven) zitten, als je daar op drukt dan zou je de selectorhendel moeten kunnen verplaatsen zonder dat je je contact aan hebt.
Als het dan wel gaat dat je de selectorhendel kan verplaatsen dan kan het zijn dat de elektronische vergrendeling niet goed werkt zoals Dany al melde.als je de rem intrapt moet je bij je pook wat horen klikken,de vergrendeling schiet dan los.
heb het ook gehad,was een kapotte rem schakelaar (die werkt 2 delig,2 circuits)
ik moest hem toen met de hand steeds vrij zetten (palletje induwen):jerry
origineel gepost door 14XE
als je de rem intrapt moet je bij je pook wat horen klikken,de vergrendeling schiet dan los.heb het ook gehad,was een kapotte rem schakelaar (die werkt 2 delig,2 circuits)
ik moest hem toen met de hand steeds vrij zetten (palletje induwen):jerry
Da’s zeker apart zo’n “handgeschakelde automaat”:jerry:jerry
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.