- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
ok, ik weet dat dit normaal niet de bedoeling is…
Collega heeft sleutels van zijn astra G in de auto liggen met de deuren dicht . (en geen reserve sleutel)
auto zit alleen op slot, niet op safe lock.
wat is nu de makkelijkste manier om deze auto open te krijgen.– Raam in tikken? (zo ja welke)
– Deur vouwen?
– andere optie?Bij de astra G is het toch zo dat je de bestuurdersdeur niet met het knopje in de duer op slot kunt doen en dan de deur dichtgooien. , m.a.w. hij springt van het slot als je de deur dichtgooit.
Heb geen idee wat de makkelijkste oplossing is voor je probleem, mssn lockpicking?
Wegenwacht bellen en als dat geen uitkomst is
dan het kleinste raampje achter …
Met een beetje mazzel hebben de glasspecialisten deze op voorraad liggen …@harryastra wrote:
Bij de astra G is het toch zo dat je de bestuurdersdeur niet met het knopje in de duer op slot kunt doen en dan de deur dichtgooien. , m.a.w. hij springt van het slot als je de deur dichtgooit.
Heb geen idee wat de makkelijkste oplossing is voor je probleem, mssn lockpicking?
idd ja springt van het slot af als je de deur dichtdoet dus :)
Krijg je hem niet open met jou sleutel?
Miss stom voorbeeld, maar ik kan met de sleutel van de andere astra mn astra open maken, alleen niet starten.
Voordeur springt ie wel van slot, achterdeur niet …
met mijn sleutel lukte het ook nietverzekering gebeld, en hij was hier gewoon voor verzekerd, ze hebben iemand opgestuurd en die heeft de auto geopend met rubberen zakjes waar je de deur ietsje mee open kan buigen…
vraag me alleen wel af wat dit aan de stevigheid van de deur doet …@-BlendjuH- wrote:
Wegenwacht bellen en als dat geen uitkomst is
dan het kleinste raampje achter …
Met een beetje mazzel hebben de glasspecialisten deze op voorraad liggen …Heeft een oud collega eens gedaan het “kleinste” raampie eruit geslagen bij een mitsubishi. moest even 250 euro aftikken daarna. Had beter het grote ruitje eruit kunnen tikken die was “maar” 70 euro.
Gewoon anwb bellen die zijn er handig in.
Daar noem je ook een auto op :jerry
Zonder gekheid … bij me maatje ze astra hadden ze toen ingebroken ..
Kleine ruitje ingetikt en dat koste geloof ik 70 …
Was in ieder geval geen 250,- ;)Zou de voorruit doen en het op steenslag gooien bij de verzekering :jerry
@midnight black wrote:
Zou de voorruit doen en het op steenslag gooien bij de verzekering :jerry
Nou vergeet dat maar… heeft maanden geduurd voordat ik mijn 401,- terug kreeg van de verzekering.
Vrachtwagen gaf eerst toe en toen ingetrokken.. Via pa’s advocaat rechtzaak aangespannen :jerry
Je kan als Vrachtwagen Chauffeur ALLEEN aansprakelijk worden gesteld als er lading van de auto komt, en dat moet je dan ook kunnen bewijzen.
Er zijn ook al meerderen geweest die mij en Collega’s probeerde aansprakelijk te stellen van een Steentje vanuit de band.
Dat is namelijk een zorg voor de wegbeheerder..Wel kan je deels aansprakelijk worden gesteld als je rubberflappen ontbreken van de spatborden (Trekkers / zandwagens / bakwagens met korte achter overbouw).
Er is bij ons een Figuur geweest die een rechtzaak daarover begonnen is..
Rechtzaak heeft 12minuten geduurt, Hij kreeg wel de kosten van de rechts zitting, en gemaakte kosten van onze kant incl verloren werkuren en rwiskosten voor zijn rekening, omdat dit niet zo’n heel slimme zet is geweest en door ons al was geinformeerd dat wij niks aan steentjes in de band kunnen doen, en dat dit een zaak voor de wegbeheerder is, ja zei onze Verkeers figurant op de zaak.. ja we kunnen wel met zijn allen op gladde banden gaan rijden, maar dat komt de veiligheid nog minder ten goede (toen mocht je nog op glad rijden met de Vrachtwagen..Willem
Vrachtwagen kwam van het stort af vol met puin.. hij hoorde zijn wielen naar te kijken of er geen stenen tussen zitten.. en bij mij ging het niet om een steentje maar om een KLINKER. Klinker heb ik zelfs nog zien zitten tussen de beide banden.
Als die klinker door de ruit was gekomen zat ik hier waarschijnlijk niet meer op het forum.
Ik heb gewonnen en hij niet.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.