Inmiddels heb ik de Kadett goed aan het lopen! Heb een andere motorboom ingebouwd en het e.e.a. uitgezocht/gesoldeerd.
Vervolgens liep de motor op 3 cilinders maar had wel vonk/inspuiten op alle 4 tevens was de compressie op alle cilinders nagenoeg gelijk.
Uiteindelijk heb ik de injectoren eruit gedraaid en tot mijn grote verbazing zat de injector van cilinder 3 helemaal vol met roest/zooi.
De injector vervangen voor een schoon exemplaar en de motor liep netjes op 4 cilinders!
Morgen ga ik de auto verder afbouwen en hopelijk een lange proefrit maken.