- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Nou even hele poos niks gepost, liep allemaal niet zo heel erg lekker met de wagen, wat tegenslagen gehad met het motorblok,.
kwam maar niet van de foutcode af klopsensor C2..
dus oplossing gezocht,.. tijd voor de 4de V6…nu alles goed aanpakken…
fris begin..
en gelijk onder de motorkap alles spuitklaar maken..
rest ook even weer schoonmaken en in de zwarte prut zetten
en veerpoten niet vergete…
En de airco radiateur erbij maken weer…
even passen en meten maar dan zit ook alles netjes onder de slotplaat
en de achterbumper maar is verwijdert voor het eerst in 4 jaar bijna,.
en zo staat ie der nu alweer een maand bij…. afwachtend totdat ik weer tijd heb… leuk eigen huisje… zucht
Even updatetje
vorige week donderdag ff bezig geweest met de kabelboom in te tapen,
Vandaag ff weer verder gegaan daarmee
ook de ABS en diverse kleine dingetjes vant alarm inbouwe
ook ff kleine detais stralen en in de lakook de de stuurbekrachtiging zit weer zo goed al op zijn plek
net zo als de radiateurAirco weet ik nog ff niet of dit er weer komt..
allemaal erg lastig vooral met de 2de airco Sensor in de radiateur vlak onder de krulslang .. die heb ik weg moeten knippen omdat deze anders niet paste..
Ook de versnelligsbak weer een fris kleurtje bezorgt.
ding was alweer vies na een jaar….. :mrgreen:
Ook de rembekrachtiger weer netjes gemaakt
en het blokjes staat te wachten totdat de distiebutie er op komen ( dacht morgen )
Weer een nette kabelboom, en wat scheeld dat in dikte zeg!
en even een voorproefje hoe het straks moet!
nu eigelijk alleen nog wachten totdat de Sachs!!!!! binnenkomt, donderdag hopen we
dan kan de motor er weer in en hoop ik hem zaterdag aan de draai te hebbn…Dat ziet er zeker netjes uit. En nu duimen dat alles gaat zoals je natuurlijk hoopt dat het gaat.
:thumb@Maurice89 wrote:
Ben benieuwd :thumb En 16vRam zijn cali op de achtergrond?
dat zou goed kunnen, die rode:D
Update 25/1
Vanmorgen even met inlaatspruitstuk bezig geweest en alle leidingen en kabels daaronder netjes maken en aansluiten
toen de remklauwen even gereviceert dus dat is ook alvast klaar,
Toen naar veel wikken en wegen toch begonnen aan het pas maken van de airco radiateur en de daarbij horende slangen en kabels.
Past Moooi!
zo dat was het weer,
morgen nog ff kabels omsolderen van de temperatuur sensors, want de sensor van de airco vervalt en maak ik bij de fan in
En als het goed is de koppeling binnen morgen…
en dan kan het ineens hard gaan…NOG OP ZOEK NAAR AIRCO LEIDINGS VAN CALIBRA..
@RISL wrote:
Ik ga je topic volgen, ziet er goed uit tot nu toe :thumb
danku!
nog steeds op zoek naar airco leidingen,
en hopelijk vandaag de sachs koppeling binnen, en dan kan bijna het blok erin!
Ziet er netjes uit, ik heb mn v6 ook nog steeds niet lekker lopend, ga nu de nokkenassensor ook maar vervangen.
Maar zou je niet gelijk alu kleppendeksels plaatsen? of lekken de jouwe niet?
Ga je topic volgen. :thumbup@Basgsi wrote:
Ziet er netjes uit, ik heb mn v6 ook nog steeds niet lekker lopend, ga nu de nokkenassensor ook maar vervangen.
Maar zou je niet gelijk alu kleppendeksels plaatsen? of lekken de jouwe niet?
Ga je topic volgen. :thumbupgeen last mee gehad,
gewoon kwestie van fatsoenlijk plaatsen
kit op juiste plekken
deksel op juiste manier vast draaien en op momentno problems!
koppeling was niet binnen dus airco leidingen besteld NIEUW!! van calibra
en nieuw kvs tankjeIs het niet handiger om de leidingen op maat te laten maken bij een aircobedrijf?
@InjectTheVenom wrote:
Is het niet handiger om de leidingen op maat te laten maken bij een aircobedrijf?
dat heb ik overweegt.
maar probleem is dat je zit met de koppelingen, die van de auto zelf en op de radiateur en op de compressor zelf die zou je dan toch zelf moeten zoeken…
en aangezien dat ook nog wel duur is heb ik dit overwogen..
@Erwin_dude wrote:
@InjectTheVenom wrote:
Is het niet handiger om de leidingen op maat te laten maken bij een aircobedrijf?
dat heb ik overweegt.
maar probleem is dat je zit met de koppelingen, die van de auto zelf en op de radiateur en op de compressor zelf die zou je dan toch zelf moeten zoeken…
en aangezien dat ook nog wel duur is heb ik dit overwogen..
Ik ken een bedrijf in Milsbeek dat zelf allerlei verschillende koppelingen kan maken, misschien toch even proberen:
http://www.bijlard.nl” onclick=”window.open(this.href);return false;
Ziet er goed uit man, had ff vraagje die steuntjes voor de radiateur zijn die zelfbouw of van een bestaande opel?
Update 22/10
zo na lange stilte leeft het toch nog wel.
eigen huis gekocht vorig jaar, en daar gaat boel tijd in zitten..
wel ff hobbyruimte gebouwd in de tuin dus dat was eerst prioriteit!
dakkie dicht
en deuren gemaakt en geverft!
Afijn.. de astra:…
kleine tussenstand:
blok zit erin
remmerij bijna in orde, ff wachten op de klauwen want die worden iets afgedraait!
airco is aangesloten
alleen nog wat soldeerwerk in de kabelboom en dan vloeistoffen erin en gaan met die banaan!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.