- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ik heb een Astra H (2004), type Z16XEP.
Zojuist gezin opgehaald van het station, en naar de supermarkt gereden. Daar geparkeerd, maar nu start ie dus niet meer.
Het valt me op dat als ik het contact aan zet, de lampjes voor de oliedruk en dynamo blijven branden. En nu ga ik twijfelen of die altijd pas uitgaan zodra de motor draait :P
Maar goed, als ik hem start begint de startmotor te draaien, echter slaat de rest niet aan.
Accu lijkt me in orde. Ramen, radio, lampen, startmotor, alles werkt.Heeft iemand enig idee wat hier aan de hand kan zijn, of een idee hoe ik kan uitzoeken wat hier aan de hand is?
Alvast enorm bedankt
Ik vermoed de sleutelherkenning of icm module.. Start de auto wel met de reserve sleutel??
Hij start dus nog wel maar slaat dus niet aan, dan heeft het niks te maken met de startonderbreking dan doet ie namelijk helemaal niks bij een astra H.
Zou de krukas sensor kunnen zijn wellicht dat ie wel aanslaat als ie is afgekoeld.
@bart-gsi wrote:
Ik vermoed de sleutelherkenning of icm module.. Start de auto wel met de reserve sleutel??
Nou, toevallig heb ik hem juist met de reserve sleutel gestart toen ik van huis vertrok omdat m’n vriendin de normale sleutel in d’r tas had.
Maar idd, de startmotor begint wel te draaien.@Opeltje17 wrote:
Hij start dus nog wel maar slaat dus niet aan, dan heeft het niks te maken met de startonderbreking dan doet ie namelijk helemaal niks bij een astra H.
Zou de krukas sensor kunnen zijn wellicht dat ie wel aanslaat als ie is afgekoeld.
Ik zat eerst wel aan hitte te denken. Hij heeft de hele dag in de zon gestaan, en 2x een kort stukje mee gereden.
Enig idee wat zoiets ongeveer gaat kosten als het idd die sensor zou zijn?
Straks eens kijken of ik wel wil starten.Sensor is kost iets van 7 tientjes ligt er ook een beetje aan waar je hem koopt.
Hoe klinkt ie met starten als normaal, of gaat ie nu sneller rond o.i.d?
@Opeltje17 wrote:
Sensor is kost iets van 7 tientjes ligt er ook een beetje aan waar je hem koopt.
Hoe klinkt ie met starten als normaal, of gaat ie nu sneller rond o.i.d?
ik kwam ze online idd ook voor 6 tientjes tegen, maar daar is ie nog niet voor gemonteerd (geen idee of ik dat zelf kan, maar ik vrees van niet).
Ik durf niet te zeggen of de startmotor sneller draait of niet. Het viel me niet op in ieder geval.
Sensor is zelf wel te doen zit onder je olie filter zit met één boutje vast.
@Opeltje17 wrote:
Sensor is zelf wel te doen zit onder je olie filter zit met één boutje vast.
klinkt simpel, maar ik heb er verder amper verstand van. Ik zal eens kijken.
Straks eerst maar eens naar de supermarkt lopen om te kijken of ie al iets wil doen. Anders wordt het lastig.Als het die sensor is, heeft aanduwen dan nog zin? Kreeg ik namelijk als tip mee.
Maar volgens mij heeft dat weinig effect zolang de startmotor gewoon z’n werk doet.Nee aanduwen heeft dan geen zin, wat er vaak gebeurt is dat deze sensoren dienst weigeren als de motor warm is, vandaar dat ik zei misschien dat ie het weer doet als ie is afgekoeld.
Is een krukassensor trouwens hetzelfde als een klopsensor?
https://www.winparts.nl/motordelen-toebehoren/klopsensor/opel/astra-h-bouwjaar-2004-03/c1177-588-14673/klopsensor-as1004412b1-delphi/p408700.html#specificaties” onclick=”window.open(this.href);return false;Ah, zonde, scheelde een hoop geld ;)
Maar goed, ik ben zojuist naar m’n auto gewandeld, en hij starte meteen.
Het zou dus die krukassensor kunnen zijn begrijp ik.Puur om even uit te sluiten, kan het iets te maken hebben met het feit dat ik met de reservesleutel reed? Lijkt me heel sterk omdat ik 2 stukjes daarvoor probleemloos kon rijden.
De warmte lijkt mij vooral het probleem. Korte stukjes 50km/h dus weinig koeling en wel vol in de zon. En nu staat ie al een tijdje in de wind en schaduw en nu werkt het wel.
Nee mag niks uitmaken, als het namelijk een probleem is met de startonderbreking(niet herkennen van de sleutel) start ie helemaal niet dan gebeurt er niks als je de sleutel omdraait.
Dus zou nu eerst de krukas sensor vervangen.
@Opeltje17 wrote:
Nee mag niks uitmaken, als het namelijk een probleem is met de startonderbreking(niet herkennen van de sleutel) start ie helemaal niet dan gebeurt er niks als je de sleutel omdraait.
Dus zou nu eerst de krukas sensor vervangen.
Dan ga ik morgen eens een rondje garages bellen, en met een collega (die wel automonteur is geweest) even een rondje googlen om te kijken wat het gaat kosten om het zelf te doen.
Mag ik jullie allemaal in ieder geval heel erg bedanken voor de hulp :wub
:thumb@Opeltje17 wrote:
Nee mag niks uitmaken, als het namelijk een probleem is met de startonderbreking(niet herkennen van de sleutel) start ie helemaal niet dan gebeurt er niks als je de sleutel omdraait.
Dus zou nu eerst de krukas sensor vervangen.
Bij een opel astra g zou hij wel starten alleen loopt 2 seconden en valt weer gelijk uit met een knipperende motorstorings lampje..
Is dit trouwens alleen een probleem met starten?
Ik dacht net namelijk 1 heel klein schokje te voelen, maar dat kan ook gewoon m’n voet geweest zijn :P
Of kan ie ook als de motor warm wordt bij het rijden er mee ophouden?@Opeltje17 wrote:
Kan voorkomen dat ie uitvalt tijdens het rijden ja.
Dank je, dan was dit meteen even z’n laatste ritje voorlopig.
Kan dit niet ook een ECU probleem zijn? Die doen ook wel eens raar als ze warm worden en een probleem hebben. Of zeg ik nu iets raars?
@Banjerrr wrote:
Kan dit niet ook een ECU probleem zijn? Die doen ook wel eens raar als ze warm worden en een probleem hebben. Of zeg ik nu iets raars?
Ik heb geen idee. Ook geen idee hoe ik dit vast kan stellen.
Gisteren eens gelezen wat een krukas-sensor doet. En toen hadden ze het ook over een nokkenas-sensor.
Wat zorgt er voor dat er meteen naar de krukas-sensor gewezen wordt ipv de nokkenas-sensor?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.