- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo forumgebruikers,
Ik ben bezig met originele xenonverlichting in te bouwen in mijn Astra H GTC Cosmo (2005)
Nu ik al het nodige aan het verzamelen ben moet ik ook beginnen uitkijken naar de lampen.
Ik lees verschillende meningen. De ene zegt dat dat de 4300k (zoals fabrieksuit) het mooist is
en al (lichtjes) blauw gemaakt wordt door de lens, de andere zegt dat 6000k het beste is.
Zijn er mensen die eventueel wat advies kunnen geven, eventueel foto’s zijn ook altijd héél erg welkom! :)Alvast bedankt!
Jeffrey
P.S.: Liefst enkel de poll beantwoorden indien je de verschillen kent, m.a.w. als je weet waarover het gaat en als je persoonlijk een oordeel hebt. Het zou leuk zijn om dat oordeel nog eens te bekrachtigen met een reactie ook! king:
4300k :jerry
Foto’s hebben toch geen zin, met een camera kan je de kleur nooit goed vastleggen.
Ja, ik dacht, ik ga het eens in een poll zetten… want ik twijfel echt…
Er staan zo foto’s in het topic, op de laatste pagina en dat is 6000k en ze zien er idd wat blauwig uit.
Heb jij dan ook een lichtblauwe schijn ‘s nachts of is het echt spierwit?als je er recht in kijkt is het wit, vanuit een hoek is het lichtblauw, bij mij is het gewoon dezelfde kleur als de audi’s, BMW’s etc, genoeg vergelijkingsmateriaal dus op de weg.
6000k komt over als spierwit, hoger word bijna paars blauw achtig, het is witter maar door optisch bedrog word het blauw.
Maar ik bedoel van in de auto uit, als je naar buiten kijkt. Heb je dan een witte kleur op de weg of licht blauwig?
@Jefkere wrote:
Maar ik bedoel van in de auto uit, als je naar buiten kijkt. Heb je dan een witte kleur op de weg of licht blauwig?
Geel/wit
Als je blauw licht op de weg wilt zul je al 8000k of misschien zelf 10000k moeten hebben. Maar de meningen over kleuren lopen vaak uiteen omdat iedereen ze in verschillende koplampen ziet. Je kan alleen kleuren vergelijken als je verschillende kleuren in dezelfde koplamp zet.
Ja ik heb nu een setje in mijn gewone koplampen zitten en dat is 6000k, het is licht blauw als je er naar kijkt, maar van in de auto heb je op de weg wel wit licht… daarom dat ik ook twijfel… ik vind het namelijk wel leuk, dat witte op de weg king:
Maar ik weet natuurlijk nie dat zit met lenskoplampen eh :???:Het licht van de 4300k lampen op de weg is overigens aanzienlijk witter dan halogeen licht op de weg.
Daar twijfel ik niet aan ^^
Anders zouden de mensen zoveel centjes niet overhebben voor xenons :vertagIk heb nog een ander vraagje Spacejam -offtopic maar ik wou het eens vragen.
Jij hebt geen AFL neem ik aan, maar als jij je xenons aanzet, verplaatsen die hun dan ook zo?Bij mij bewegen ze niet, dat is de AHL die zicht afstelt (die je bij AFL ook hebt). AFL en AHL werd me iets te kostbaar.
neem 6000 heb ik ook in mijn astra, dan heb je echt wit licht op de weg vanuit de auto gezien. Schijnt ook de mmeeste lichtopbrengst te geven, te denken aan reflecteringen op de borden. Zodra je in de koplampen kijkt ziet het er wit uit met een beetje blauwe gloed, oogt heel mooi. Absoluut niet aftermarket look! 4300 geeft iets minder mondere look vind ik persoonlijk.
6000k = geen spijt krijgen!
4300k geeft het meeste licht (vandaar dat alle automerken ook 4300k gebruiken en geen hogere waarde, een enkele gebruikt nog 5000k), dat is tenminste wel een feit :vertag. Voorbeeld: 6000k geeft al 25% minder licht dan 4300k ;), onder de 4300k wordt het ook weer minder. In mijn vorige auto had ik 5000k, met mijn huidige 4300k heb ik al merkbaar meer licht dan de 5000k (beide lens koplampen).
6000k pik je er overigens zo uit op de weg tussen de originele xenon. Zelf kijk je namelijk meestal recht van voren naar je eigen koplampen, op de weg zie je de auto’s schuin van voren (tegemoetkomend) waardoor het blauwer lijkt. Kijk maar eens recht in de xenon lampen van een bmw of audi, je zult zien dat het dan wit met een heel klein beetje geel is :agent, als je voor de originele look wilt gaan moet je 4300k pakken, wil je ze blauwer dan origineel, dan moet je 6000k pakken
Conclusie, het is onmogelijk om het in tekst te beschrijven, eigenlijk zou je gewoon eens moeten kijken naar een astra h met lenskoplampen met 4300k en één met 6000k.
@Spacejam wrote:
4300k geeft het meeste licht (
Ben ik niet helemaal met je eens. Ik ben eerder van 6000K naar 4300K gegaan vanwege de OEM look maar sinds gisteren juist terug gegaan van 4300 naar 6000 (astra H met orginele units) omdat het licht direct voor de auto bij 4300K echt te weinig was.
De 6000K levert een totaat strak plaatje waar de 4300K mijn inziens niet genoeg licht levert.
Heb echt het idee dat ik bij de 6000K vele malen meer lichtopbrengst heb dan bij de 4300K ondanks dat de 4300K juist meer lumen zou moeten opleveren dan de 6000K.Denk dat het voor een ieder gewoon een kwestie van proberen is icm wat hij of zij prettig vindt.
Overigens heb ik in alle auto’s die ik gebruik 6000K zitten dus wellicht ben ik ook een tikkeltje bevooroordeelt.,Zal eens kijken of ik komende week een foto kan maken van mijn 5 deurs met 6000K tegenover een GTC met 4300K om de verschillen van binnen en buiten te laten zien.
Zou leuk zijn, die foto’s.
Ik heb nu in mijn gewone halogeen units ook een setje zitten van 6000k en ik ben daar wel blij mee,
maar ik vind gewoon die lens units zo mooi king:4300K geeft meer licht opbrengst dan 6000K. En is ook veel mooier om te zien.
Ik zou zeggen, ga ff op youtube zoeken naar Astra H’s in het donker. (bv filmpjes van de OPC/VXR.) Vast en zeker dat je wat vind met originele xenon koplampen.@Juffer, als je het over je auto op je avatar hebt, dan zijn dat halogeen koplampen, met een aftermarket setje xenon erin. Dat is niet te vergelijken met een lens koplamp, en ziet er ook totaal niet origineel uit. No offence btw. Maar je kan dat absoluut niet vergelijken. Wat spacejam al zei, 4300K geeft meer licht opbrengst, in originele lens units.
Persoonlijk vind ik 8000K het fijnst kijken en daarbij het mooist.
Maar moest ik kiezen tussen 4300 en 6000K, ging ik voor de 6000K.@ Roger. Bedankt voor je mening. Ik zal straks eens zoeken naar de filmpjes.
Daarom startte ik ook deze poll op. Omdat ik de meningen wou horen van mensen die lenskoplampen hebben, wat niet wil zeggen dat Juffer1 zijn mening onbelangrijk is :)@ Bluns. 8000k vind ik iets te “nep” omdat daar het onderscheid echt heel groot is op de weg als je zoiemand tegenkomt.
Daarom twijfel ik tussen de 6000k en de 4300k. Bedankt voor je mening.Jeffrey
Filmpje voor de mensen die dit volgen:
http://www.youtube.com/watch?v=eByHyy1_r4Q” onclick=”window.open(this.href);return false;
In dit filmpje zie je het testen van Hella-beams,
achteraf geplaatst met een 6000k setje (zoals in de info bij het filmpje staat).Zo extreem blauw vind ik het niet, maar het is uiteraard bij nachtbeelden dat je daar het best een oordeel over kan geven.
Jeffrey
@Jefkere wrote:
Bedankt voor de foto Astraman,
heb je lenskoplampen in je G zitten?dat zijn geen lenskoplampen,
dit zijn lenskoplampen met 8000k xenon
Dit is 6000K
Dit was 8000K
Zelf rijd ik nu nogsteeds met 6000k heb gemerkt dat het merk lamp met 6000k ook verschil maakt in lichtopbrengst.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.