- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Beste mede opel liefhebbers, graag jullie mening over het volgende :
Astra G X18XE1 ;
Probleem is dat motor stottert/inhoud.
Stationair draaien en gas geven is geen directe reactie op het gaspedaal, reutelt even en komt dan gewoon op toeren ( boven de 4k ) valt dan weer terug onder 1k, reutelt even en komt dan weer stabiel op 1k.
Wegrijden na stilstand, lijkt alsof auto dan geen vermogen heeft, komt niet op gang, beetje toeren maken en dan wegrijden gaat wel goed.
Ook snelheid maken voel je altijd een lichte tik voordat hij pas reageert, gas loslaten licht schokken en dan weer stabiel rijden.Reeds geprobeerd :
Bobine, bougies vervangen, injectiereiniger, foutcodes gewist, krukas sensor, gasklephuis gereinigd – geen verschil.
Recente vervangingen :
LMM, ECU door ACtronics gedaan, EGR afgedopt en gereinigd.
Lees hier en daar dat nokkenas sensor probleem zou kunnen zijn maar na het wissen ( Tech2 ) van de foutcodes is er geen meer teruggekomen :(
Oude foutcodes waren : P0340, P0100, P0110.
Auto staat vandaag bij garage en constateren het zelfde, morgen wordt er een andere nokkenas sensor geplaatst maar zonder foutcode is niet zeker dat dat het ook is.
Wat is jullie mening?
Alvast bedankt!
Heb je dit ook al geprobeerd heeft iets met de massa te maken.
http://vauxhall.workshop-manuals.com/astra-g/index.php?id=3524″ onclick=”window.open(this.href);return false;
;)
http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?id=35612″ onclick=”window.open(this.href);return false;Helaas :(
Rijd nog steeds t zelfde…
De extra massa aan de lmm heb ik al s erop gehad.. Maar zal t nog s uitvoeren…
Tech2 geeft nix raars aan en nog steeds geen codes.
Hoe kan ik zien dat de aarde niet goed is via tech2?
Thnx!
Als je de stekker van de luchtmassamter niet aansluit loopt die dan een stuk beter?
Zoniet, zou ik eens gaan kijken of je distributie wel op tijd staat anders luchtmassamter nog eens vervangen.Is de lmm vervangen door mini of orgineel of 2e hands?
Distributie is vandaag gecheckt ook maar klopt nog steeds..
Lmm is vervangen voor origineel – stekker los loopt hij niet anders van…
Heb t vermoeden dat t de massa vd koelvloeistoftemp is…
Morgen eens massa kabel aanleggen…
Zojuist even volgende zaken geprobeerd –
Nieuwe massa van LMM naar aardepunt van ECU ( volgens earth mod )
Nieuwe massa van Koelvloeistof temp meter naar Ecu ( volgens earth mod )Nog steeds t zelfde :(
Wat me opvalt is dat de motor t alleen doet zodra hij iets warmer wordt…
Dus bij koude motor het gas even intrappen reageert prima, maar zodra hij richting bedrijfstemperatuur gaat en je trapt dan t gas in dan begint hij te sputteren…
Heb je de temp sensor al is vervangen want de Astra-G gebruikt de temp sensor ook voor de motorregeling en ook voor de meter op de teller-unit.
Nee nog niet, de meter op de teller unit lijkt tot zover in orde.
Zal s kijken of er ergens 1 voor weinig te vinden is :)
Gister toch nog maar s gasklephuis schoon gemaakt – helaas… ook niet veel anders..
Toch weer verder gezocht… en het is als volgt :
De EGR is al enige tijd afgedopt middels een originele opel pakking hiervoor, toch eens geprobeerd met losse stekker op de EGR te rijden en tot mijn verbazing schokt hij niet meer :hmmz
Is dit logisch? ivm het afdoppen van de EGR? :wtf
Moet deze nu vervangen worden? of zou schoonmaken wellicht voldoende zijn?
Alvast bedankt!
Meende dat de x18xe1 niet mocht worden afgedopt. :hmmz
Gewoon eerst die pakking vervangen voor een originele en de EGR schoonmaken en kijk daarna is wat die gaat doen.
Tis over.
De astra gaat weg.. En daarvoor in de plaats een Zafira ook met X18XE1….
Ik verhuis naar t Zafira forum ;)
Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.