- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo,
Sinds zostraks is mijn astra er mee opgehouden :(
Bij het draaien van de sleutel om te starten ging op het tandje om te starten Knak, en sinds dien wil de auto niet starten, zonder sleuten blijft de auto op contact stroom.
Je kan de sleutel gewoon omdraaien, gaat te makkelijk, je voelt namelijk te tandje dat hij op contact springt niet, en ook niet meer dat hij gaat starten.Heb intussen de auto door hulp nog aan de praat gekregen om hem thuis te krijgen, maar de auto staat nu met een afgekoppelde accu omdat de motor/stroom aan blijft zonder sleutel …
Iemand hier ervaring mee??
Of iemand een oplossing wat dit kan zijn?Hmm, jah vermoed zelf ook iets van contact slot..
Maar goed.. als het wel het electronische gedeelte is, dat zal wel een dure worden zeker?Zou het eerst demonteren is heel sympel systeem met een kogeltje over electrische contactpuntjes en een veertje.
En kan me niet voorstellen dat dat nu heel duur is. De imobiliser is niet het probleem. Die zit ook om het ocntactslot, maar schakelt niets aan of uit die zorgt enkel voor startonderbreking die niet uit elkaar halen. Maar die waar de pen van het contactslot in zit is denk ik het probleem.
@CarloAstra wrote:
Pennetje van contactslot afgebroken in het elec gedeelte.
My thoughts exactly.
Het slot is los van het electrische deel. Aan de achterkant van de slotcylinder zit een pennetje/nokje die een schakelaar draait, en die is waarschijnlijk gebroken.Als je de kappen rond de stuurkolom verwijdert, kan je het slot zien zitten.
Je kan het slot dan uit z’n huisje halen en de schakelaar er achter terugdraaien.Ik ben op dat punt niet zo technisch maar zal straks even kjjke of ik het slot er uit krijg
Maar als daadwerkelijk die pin gebroken is, is dat ook op een manier creatief op te lossen?aangezien ik morgen om 10 uur afspraak heb in het ziekenhuis, en ik geen andere auto kan lenen plus dat er nu geen garage open is.
Alvast bedankt
Zal lijm sterk genoeg zijn om de auto ca 4x te starten? Na mijn idee gaan die klikjes van contact en starten vrij stroef voor lijm
Maar ik zal het proberen als ik het slot er uit heb
pff wurgen en doen.. ik krijg dat ellendige ding gewoon niet los :(
ik zit al vast bij die kappen rond om de ruitenwisser en groot licht.
die bovenste kap is los, die onderste krijg ik gewoon niet los.. weet niet waarom …
En als ik dat zo op youtube bekijk… dan word ik gek haha3 schroeven aan de onderkant en 2 achter het stuur (90 graden links en rechts draaien om erbij te komen)
Heb je die allemaal te pakken?
er zit hier maar 1 aan de onderkant, die 2 achter het stuur heb ik ook, en bij die ruitenwisser enzo die schroefjes ook los, intussen, en de kap met wat geweld los gekregen,
Alleen ze zit ik met de ruitenwisser, ze zeggen boven en onderpakken en dan haal je hem er zo uit, heb er intussen zere nagels van .. :( oei hoezo slechte auto monteur,
net als die stekker van het stuur … denk dat die niet nodig is om er af te halen, maargoed die krijg ik er ook niet af
Als het klopt zit er bovenaan bij de contact slot een pin.. die je moet indrukken om hem er uit te krijgen?
Altans.. als die pin er nog zit want ik kan daar niks indrukken,
En kan trekken met de sleutel wat ik wil, maar dat slot zit muur vast :(,Op de video is te zien dat ze hem op contact zetten, en hem er dan zo uit kunnen trekken,
maja mijn slotje doet helemaal niks meer :( je kan hem niet eens op contact zetten, miss is dat de reden dat ik hem niet los krijg?Enig idee om het slotje er uit te krijgen?
Link van video die ik bedoel:http://www.youtube.com/watch?v=pDQ3CMmB7Ks
Edit: heb het slot al, moest hem aandrukken om die pin aan te raken.
Maar goed, hoe nu verder? waar zit dat elektrisch deel waar die pin waarsch afgebroken is?
Edit 2: die pin waar die veer omheen zit. die is doormidden zie ik..
De andere helft zit nog binnen in in dat andere deel, maar ik krijg het niet los :( en weet ook niet wat ik los moet hbben om bij dat punt te komen waar dat andere deel in zit :(Probleem is intussen opgelost,
Aangezien ik het elektro gedeelte niet los kreeg, heb ik de auto maar laten slepen naar een garage,
Die hebben mij verteld dat het elektrisch gedeelte verbrand was, waardoor de pin van de contact slot is vast gaan zitten/poreus werd waardoor de pin gebroken is.al met al heeft het geintje me 175 euro gekost.. duur ritje naar de snackbar helaas :( maar goed, het werkt nu allemaal weer :)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.