Astra g opc loopt onregelmatig en start soms slecht?

[damianmalossi]

Sinds het begin dat ik mijn astra g 2000 opc heb.
Loopt hij slecht stationair schommelend van 900/1000
Toeren. En soms moet ik heel erg lang doorstarten voor hij aanslaat, en dan bokt hij even alsof hij op 3 pitten loopt. Koude of warme motor maakt geen verschil.

Dit heb ik al geprobeerd:

Massa’s nagekeken
Nieuwe massa getrokken
Geen Valse lucht
Injectoren reiniger toegevoegd
Benzine filter vervangen
Bougie’s vervangen
Bougiekabels vervangen
Bobine vervangen
Stappenmotor gereinigd
Gasklep gereinigd

Auto rijd voor de rest perfect !

Hoop dat iemand mij kan helpen!
Ik heb geen idee meer :???:

[Haasje17]

Een Astra G OPC met x20xer zal nooit zo netjes lopen als een x20xev omdat deze geen balansassen heeft, scherpere nokken en een spagettie spruitstuk. Wat dus resulteert in wat minder mooi stationair lopen. Wat is schommelend?

[damianmalossi]

@Haasje17 wrote:

Een Astra G OPC met x20xer zal nooit zo netjes lopen als een x20xev omdat deze geen balansassen heeft, scherpere nokken en een spagettie spruitstuk. Wat dus resulteert in wat minder mooi stationair lopen. Wat is schommelend?

Bedankt voor je berichtje.
Jaa had al ergens gelezen dat het komt door de nokkenas en spruitstuk. Maar het is wel erg dat hij ineens minder stationair loopt dat voel je ook heel erg gaat hij soms bokken, en is dat in mijn ogen niet zoals het hoort ookal zal hij nooit perfect lopen. En dat hij soms niet wilt starten maar pas na een lange tijd doorstarten zal hier ook wel mee te maken hebben denk ik.

[Haasje17]

Starten na lange doorstarten zou die niet moeten doen, vaak brandstofpomp of krukassensor welke niet goed meer functioneren.
Bokken vaak zoeken in de ontsteking bougies / bobine. Welke bougies zitten erin?

[damianmalossi]

@Haasje17 wrote:

Starten na lange doorstarten zou die niet moeten doen, vaak brandstofpomp of krukassensor welke niet goed meer functioneren.
Bokken vaak zoeken in de ontsteking bougies / bobine. Welke bougies zitten erin?

Bobine is nieuw
Kabels ook nieuw
Zitten nieuwe super 4 van Bosch in ook met oude GM bougies geen verschil

Maar als het de brandstofpomp is zou hij toch voor de rest ook slecht rijden?

[Haasje17]

Super4 bougies met 4 puntjes? Dan die zoiezo niet gebruiken!

[damianmalossi]

@Haasje17 wrote:

Super4 bougies met 4 puntjes? Dan die zoiezo niet gebruiken!

Jaa met 4 puntjes hij loopt daar niet slecht op.
Orginele bougies is hetzelfde.

[bart-gsi]

Werken ngk’s hier niet beter op??

[Anoniem]

Het onregelmatige lopen moest ik ook aan wennen, van aan bijna zijdezachte 1.6 16v naar dit brok onbehouwen (insert korreltje zout alhier), ja die loopt wat onrustig.

Het slechte starten heb ik 1 keer mee gemaakt nu, toen was ie warm en had er even moeite mee, even contact uit gedaan, sleutel eruit, heel rustig tot 20 tellen en nog eens proberen, toen starten lopen :)

[damianmalossi]

@bart-gsi wrote:

Werken ngk’s hier niet beter op??

Ik merk weinig verschil heb zelf het idee dat ik met die Bosch een beteren reactie op het gas heb.
Lees ook hier en daar dat Bosch Super 4 wel gebruikt kan worden.

[damianmalossi]

@CorvetteFreak wrote:

Het onregelmatige lopen moest ik ook aan wennen, van aan bijna zijdezachte 1.6 16v naar dit brok onbehouwen (insert korreltje zout alhier), ja die loopt wat onrustig.

Het slechte starten heb ik 1 keer mee gemaakt nu, toen was ie warm en had er even moeite mee, even contact uit gedaan, sleutel eruit, heel rustig tot 20 tellen en nog eens proberen, toen starten lopen :)

Ga ik dat ook maar doen zo haha

[damianmalossi]

Heb hem uitgelezen en krijg te zien:

Toerental signaal ontbreekt (permanent)
Dit zal er vast mee te maken hebben.
Maar waar zit deze sensor is dit gwn je krukassenor?
Op mijn dashboard geeft hij het toerental trouwens wel weer of heeft dit niks met elkaar te maken? :hmmz

[Auteur]

Berichten