- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Goeiemiddag!
Ik ben nieuw op het forum en heb al gezocht naar een vergelijkbare topic echter ben ik nog niet wegwijst hier.. dan maar op deze newbie manier king:
Ik moet mijn astra binnenkort APK laten keuren (10 sept) en ben even langs de garage gegaan om wat info te vragen of ik er veel aan kwijt zou gaan zijn. Nu weet ik dat mijn naaf en lager rechtsvoor vernieuwd moeten worden aangezien ik nu maar 3 wielbouten erin heb zitten omdat de vorige eigenaar een te grote wielbout met grof geweld erin heeft geramt :( . Ook moeten mijn koplampen vervangen worden omdat ze heel erg vaal zijn. Aangezien ik 2 linkerhanden heb en geen technische kennis van auto’s kan ik wel wat hulp gebruiken. Vorig jaar zijn de koplampen al opgepoetst dus moeten echt vervangen worden.
Nu mijn vraag: wat raden jullie aan en waar moet ik op letten bij specificaties?
Op het moment heb ik erg mooie lampen gezien op de cargoods website voor 119,- die ik wel zou willen aanschaffen. Ik wil dat het er netjes uit ziet maar het hoeft niet te gek. Het liefst wil ik m’n auto strak, clean en zo zwart mogelijk :agent .
Ik zou voor de DEPO zwart heldere koplampen gaan. VOorbumper los, oude lampen eruit, nieuwe lampen er in :thumb
Stelmoteren wel overzetten als je electrisch verstelbare koplampen hebt. Uiteraard moeten de nieuwe koplampen wel goed afgesteld worden.Wil je Xenon? Dan kan je eventueel voor de zwart heldere koplampen + lenzen (projectors) gaan. Dat geeft net wat beter lichtbeeld bij Xenon.
In de zwart heldere units kan ook xenon hoor, maar met lenzen is gewoon de beste optie als je xenon gebruikt.(xenon in koplampen die geen heldere glazen hebben verblinden)
Deze lampen zou ik graag erin willen. Xenonx is voor mij geen must.
Ik twijfel nog of ik deze auto helemaal op ga rijden of dat ik over een tijdje ga kijken voor een nette astra station ofzo :hmmz
Als je Xenon neemt, neem dan ee volledig Xenon unit. geen halogen unit met Xenon lampen er in.
Ik heb zelf mijn koplampen ondanks vervangen, is echt fluitje van een cent.
– Bumper los (3 borgpinnen onder de bumperkap, schroeven op de bumper onder de motorkap, en in je wielkast bij de modderkuip.
Kwestie van tangetje en schroevendraaier, kan iedere XXXX.
– Dan je thermometer even loswippen onder de midden achter je bumperkap.
– Bumperkap er af halen
– Koplamp unit losschroeven
– lampjes en stelmotor (as je die hebt) overklikken
– En dan weer in omgekeerde volgorde de boel terugzettenUurtje werk bij mij voor 2 lampen.
Als je met een nijptang en schroevendraaier om kan gaan is het echt een fluitje van een cent.
met zn tweeen zijn is handig, omdat iemand dan de bumper recht op zn plek kan houden bij het terugplaatsen, maar alleen lukt het ook hoor.TIP: zet als eerste je stelmotor over. Je kan dan namelijk het binnenwerk iets naar je toe halen door je vinger in het grootlicht gat te stoppen en hem een beetje naar je toe te trekken. Dan klik je hem er zo in.
Bedankt voor de reacties en de tips. Zoals je het in stappen omschrijft gaat dat helemaal goed komen.
Heeft we iemand hier ervaring met producten bestellen op cargoods?
Ik heb mijn koplampen ook op cargoods besteld,,
geen enkel probleem ermee, had ze vlug thuis gestuurd gekregen.
Dan ga ik ze vandaag maar eens even bestellen. De 10e moet m’n wagen gekeurd worden dus voor die tijd hoop ik ze binnen te hebben en te hebben kunnen monteren.
Als ik het stappenplan van xladage volg moet het zeker lukken vind ik :)
Om het je helemaal makkelijk te maken…. Hier saan alle schroefjes / pennetjes en instructies:
2x bovenop bimperkap
3x middenonder
2x zijkant modderkuip wielkast
2x op de hoekenVolgorde zoals ik het gedaan heb (en makkelijk leek):
eerst de drie midden onder (die zijn het verlenste, daarvoor moet je op je rug er onder)
daarna de hoeken en welkasten, daarna de laatste twee bovenopLet op dat je bij de pinnetjes niet meteen brute kracht gaat trekken.
het zijn splijtpinnen, dus je moet ze aan de onderkant induwen met een nijptang, en dan naar boven wippen.
Knijp je ze niet goed in, dan breken de vleugeltjes af.Ik heb echt 0,0 kennis van alle producten etc, wat is nou zo goed of speciaal aan depo(?) koplampen?
Tot nu toe de lampen die ik het mooiste vind qua vorm zijn die van cargoods. Moet dus wel een sterk argument zijn om te overwegen of ik door blijf zoeken naar andere lampen.. of iemand moet wat mooie plaatjes hebben voor lampen in dezelfde stijl :thumb
Depo is een goede pasvorm, beste zicht met xenon en het ziet er het straks uit in een astra g.
Dus op een goede pasvorm en soort van imitatie Hella xenon na is het niet heel erg veel beter dan een gewone koplamp?
Jawel want xenon is natuurlijk altijd beter dan gewoon halogeen !
Die depo’s koop je als set voor 110,- ofzo in Duitsland, schaf een goedkoop aftermarket xenon setje voor 100 of wat en dan ben je er.
Die Hella units kosten 375,- per stuk, en dan heb ik het niet over de lampen, lampballasten en starters. Zou je het nieuw kopen ben je door de 1000,- kwijt.Op het moment wil ik gewoon goede en simpele koplampen hebben. Vind het wel een tof idee voor in de toekomst. Dan kan ik zeker alle tips van hier gebruiken :) nu wil ik die lampen zsm hebben en ze erin zetten en dan maar hopen dat m’n wagen goed door de apk gaat komen. Ik verwacht nu al kosten rond de 300 dus hoop dat het daar niet heel erg veel overheen gaat zijn. Als dat wel zo is weet ik niet of het nog de moeite waard is om geld in deze astra te blijven pompen, dan misschien maar eens kijken voor een nieuwere versie king:
Misschien is dit iets dan:
http://link.marktplaats.nl/m840835497″ onclick=”window.open(this.href);return false;300 Euro?
Ik zou eens kijken op ebay.de
Daar heb je ze heel goedkoop, en snel geleverd (schnell versand)Als je later toch andere lampen wil hebben dan zou ik als het alleen voor de keuring is nog een keer je lampen poetsen.
Heb je een jaar de tijd om lampen te zoeken die je mooi vind. Ik zelf zou in dit geval niet eerst 100 euro of meer uitgeven en dan over bv 8 maanden weer geld voor andere lampen.Daar zit zeker wat in. Echter zijn m’n lampen al gepoetst vorig jaar. Dus nu niet veel meer aan te doen. Ook geen poetser in de buurt die dat voor weinig wil doen :( (beetje lullig van het wonen in Zeeuws vlaanderen)
Voor 110 euro of iets in die buurt heb je gewoon nieuwe perfecte koplampen… met depo is niks mis.
http://www.ebay.de/itm/SCHEINWERFER-SET-in-KLARGLAS-SCHWARZ-fur-XENON-D2S-fur-OPEL-ASTRA-G-9-98-/261577545985?pt=DE_Autoteile&hash=item3ce73c9901″ onclick=”window.open(this.href);return false; deze is trouwens wel met multi stekker… jij hebt wss losse aansluitingen nodig.
En bij cargoods hebben ze ook de depo’s
http://www.cargoods.nl/shop/koplampen/7449-koplampen-opel-astra-g-zwart/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Dus als ik het goed begrijp vinden de meesten hier de depo’s simpelweg de beste lampen en xenon lijkt een beetje een must.
Ik snap weinig van halogeen of xenon, ik begrijp uit de reacties dat het beter is om xenon te hebben. Hoe zit het met de kosten die ermee gemoeid zijn? Xenon is redelijk duurder dan halogeen, gaan ze ook net zo lang of langer mee dan?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.