Achter de schermen zijn wij druk bezig met het vernieuwen van het forum. We bouwen aan een modern, sneller en toekomstbestendig platform, zodat we ook de komende jaren samen kunnen blijven sleutelen, delen en discussiëren.
Het nieuwe forum zal binnen enkele dagen online gaan.
⚠️ Belangrijk om te weten: Reacties en topics die vanaf nu nog op dit oude forum worden geplaatst, kunnen niet meer worden meegenomen naar het nieuwe forum. Om verlies van informatie te voorkomen, raden we aan om nieuwe berichten nog even uit te stellen totdat het vernieuwde forum live is.
Bedankt voor jullie begrip, geduld en trouw aan het forum. We kijken ernaar uit om jullie binnenkort te verwelkomen op het nieuwe forum!
Bij mijn Astra G uit 2001 (163.000km) merk ik het volgende: als ik in de eerste versnelling optrek, gaat het optrekken tot ongeveer 2000-2500 toeren relatief langzaam. Wanneer de auto boven dit toerental komt, trekt de auto ineens fors door en moet ik rap opschakelen. Is dit normaal? Zo nee, wat zou dit kunnen zijn?
Dit is vrij normaal. ik heb ook een x16xel. Deze motor leeft pas boven 2500/3000 toeren ongeveer en heeft zijn volle vermogen rond de 4000 toeren.
zolang je hoog in toeren rijd heeft deze motor wel wat pit king:
Ik heb een vermogenskromme waarop ook duidelijk te zien is dat in lage toeren het vermogen vrij beperkt is en na 2500 toeren schiet het omhoog. Dit is gewoon een eigenschap van deze motor
Zou ook een beginnend probleem van je EGR-klep kunnen zijn.
Die ‘leeft’ namelijk onder die 2500 RPM.
Zodra die weg is loopt de auto naar mijn mening zuiverder, soepeler (ook met overschakelen), en maakt de motor een ‘rauwer’ geluid, wat ik persoonlijk erg fijn vind klinken.
Logisch dat als je in een hoog toerengebied zit, je snel op moet schakelen.
Auteur
Berichten
3 berichten aan het bekijken - 1 tot 3 (van in totaal 3)
Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.