Forumindex › Forums › Overige › Restauratie, verbouwingen en styling › Astra F Turbo
- Dit onderwerp is leeg.
-
AuteurBerichten
-
12 juli 2009 om 13:33 #17486165
wow.. nice niels
14 juli 2009 om 06:53 #1748616617 juli 2009 om 12:48 #17486167ziet er strak uit Niels…:wub
17 juli 2009 om 15:58 #17486168hey waarvoor gebruik je dat brandstof catch tankje daar vooraan..
is dat om meer druk te hebben bij de motor?? met dat extra pompje??
dus je laat de pomp in de tank dat catchtankje vullen en die 2e
verhoogt de druk naar de motor.. of heb ik t mis?
17 juli 2009 om 16:13 #17486169dacht dat het te maken had je nooit teweinig bezine in de motor kreeg, bijv bij een hobbel ofzo of lucht in de leiding
17 juli 2009 om 17:03 #17486170ziet er weer netjes uit niels.
maar de flens van het uitlaat spruitstuk, die blijft toch niet roestig of is dat de foto die bedriegt.
voor de rest, ga zo door.groeten.
17 juli 2009 om 17:14 #17486171Spruitstuk komt zo van Mtech :argue Heb het idee dat Mpech beetje erg veel rommel verkoop de laatste tijd. De dikke inlaatbuis voor let is de flens zo krom van dus ik moet eerst weer dat ding ergens laten vlakken omdat hij anders tussen de pakking turbo druk verliest.. Uitlaatspruitstuk idem dito, buizen passen niet goed, draad zit krom in de flens getapt en geen RVS flens aan het spruitstuk maar gewoon staal…
Zelf nippels gemaakt, waren ook niet te vinden zoals ik ze wou,
Radiateurbeugel, had ik dit maar eerder geweten :worship: origineel Opel Beugeltje…
Beugels gemaakt voor de intercooler, volgende week de slangen ff bestellen
Brandstof catch tankje met de slangen
Vandaag nog een H1
Moet een nieuw uitlaatje onder met ongeveer 20 bochten..
18 juli 2009 om 08:35 #17486172Net de klauwen weer opgehaald van de coater, vanmiddag ff reviseren en dan kan het remsysteem afgebouwd worden.
De to do list,
– Kabelboom
– Koelsysteem
– Intercooler slangen
– Remmen monteren
– Turbo aansluiten
– Downpipe + uitlaat
– Stuurbekrachtiging
– Schakelmechanisme ( zelf maken)Al klaar
– Motor + bak
– Aandrijflijn
– Radiateurbeugels
– Oliekoeler + leidingen
– Intercooler beugels
– Brandstof circuit
– Achteras + nieuwe remleidingen19 juli 2009 om 01:34 #17486173respect;)
19 juli 2009 om 08:41 #17486174Goed bezig!
21 juli 2009 om 12:32 #1748617521 juli 2009 om 13:26 #17486176lekker bezig niels ga zo door
21 juli 2009 om 13:33 #17486177Ik dacht dat M tech een echt spruitstuk had voor die 795 euro wat ze er voor vragen, dat valt me nou wel heel erg tegen, en gewoon ijzer ook nog die flens tjonge tjonge het blijven boeren,alleen het geld telt!
21 juli 2009 om 14:48 #17486178die beugeltjes is wel netjes zo op de radiateur
21 juli 2009 om 15:21 #17486179Hey dat ziet er goed uit !!!
Maar heb je die fan met pinnen door de radiateur vast gezet?
Dat zou ik maar veranderen, want door de trilling gaat dat door je radiateur, met lekken als gevolg …..Verder good work :)
Gr.kerni
21 juli 2009 om 15:47 #17486180idd, heb dit ook al gezien. btr een mooie beugel maken:thumbup
21 juli 2009 om 19:22 #17486181bekende hummer haha:vertag is van de moeder en stiefvader van een maatje van me… geloof dat zijn broer nu bij je werkt?…. dat visje achterop is echt hoor:vertag moeders en stiefvader gaan trouw elke zondag naar de kerk:wors
verder goed bezig niels:wors
21 juli 2009 om 20:58 #17486182Nog niet eerder last van gehad eigenlijk er komen er nog wel een aantal meer bij overigenszodat hij geen speling keer kan krijgen. Had voor 2 weken terug nog een tigra waar ik dit toen ook zo op gebouwd heb voor 1,5 jaar geleden die zat nog mooi vast.
Dat klopt, zijn broer werkt nu bij mij.
Kleppendeksel weer inelkaar gezet, niet alles van buiten is schoon en mooi gemaakt.. Ook de binnenkant niet vergeten :vertag
Daarna kwam Jurgen (mijn chiptuner) nog ff langs, die had ook nog wat leuks gebouwd,
Nieuwe Audi A6 V8 met een supercharger..
22 juli 2009 om 04:32 #17486183@ niels
Dat gaat ook een hele tijd goed, bij mij was hij na 3 jaar zo lek als een mandje :vertagDoor het gewicht zakt hij…. dan is het een kwestie van tijd :)
Even beugeltje maken :thumbup Fertig ;)
Radiateur vervangen bij deze wagen, is niet ff gedaan ;)
Gr.kerni
22 juli 2009 om 05:13 #17486184Kompressor is mooi setje 585pk aan de krukas?
22 juli 2009 om 07:21 #17486185Oke bedankt Emiel, zal toch ff een paar beugeltjes bestellen dan! @ geert geen idee wat hij precies heeft, ding klonk iig erg lekker :wors
22 juli 2009 om 08:23 #17486186In de r8 heeft de aut met die setup 585pk
Is een duur setje!!
http://www.youtube.com/watch?v=uoBvUemqYMo22 juli 2009 om 10:53 #17486187Audi, vorsprung durch supercharger..
Sjiek en dik ding zo’n A6 ! :thumbup
22 juli 2009 om 11:01 #17486188origineel gepost door geert666
In de r8 heeft de aut met die setup 585pk
Is een duur setje!!
http://www.youtube.com/watch?v=uoBvUemqYMoJurgen is zelf importeur van dat spul, deze kerel met die auto had nog weer een vriend die een R8 had dus er nu ook over zat te denken een om er een te laten monteren.
http://www.schmidtautosport.nl
http://www.pes-tuning.com/dealers.aspx
Wij weten in twente ook wel hoe we leuk spul bouwen :vertag
22 juli 2009 om 11:06 #17486189origineel gepost door rallyastra
Wij weten in twente ook wel hoe we leuk spul bouwen :vertag(ver- her-) bouwen.. :P
Ziet er allemaal weer fraai uit hoor Niels ! :thumbup
Die steuntjes voor die radiateur, ook bij V6 te gebruiken ??
ben ik ook nog naar opzoek n.l.
Want eerst had jij toch ook zelf steuntje(s) gemaakt ? Begrijp dus dat deze daar ‘speciaal’ voor zijn, om radiateur verder naar voren te plaaten (tot onder slotplaat)..Ziet er echt keurig uit.
-
AuteurBerichten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.