- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Beste medeforummers
Ik rijd met een Astra f uit dec 1997 modeljaar 98 met 1.4nz motor. 205.000km op de teller. Grote trip gemaakt in augustus kort daarna terug thuis hield hij wat in bij het optrekken maar ik heb dat na die ene keer niet meer gehad. Tot ik hem vorige week maandag bij de garage binnenbracht voor olie,oliefilter en bougies te vervangen. Heb ook even vermeld van dat stotteren maar daar hebben ze niks aan gedaan toen. Toen ging de auto ophalen en stotterde hij heel hard en hield zeer hard in (!!). Hij is erna nog twee keer binnengeweest voor stappenmotor en carburateur uit te kuisen. Heb hem dan terug gekregen en nog wat problemen met moeilijk starten gehad en nu staat hij al een week stil motor IS NIET MEER TE STARTEN en na het onderhoud was er niks meer mee aan te vangen.. Ondertussen stappemotor vervangen en doet nog niks.. Ik hoop dat iemand mij hier snel kan helpen.. :???: Ook proberen in gang krijgen door hem te duwen, motor liep even maar valt direct uit als je gas wil geven.
Alvast bedankt
Willem, we hebben hem gisteren zelf naar garage gesleept en nu hebben ze me net gebeld bougiekabels geven niks door.. Liep dus op twee poten en garage had dit niet eens door?? Eerst stappenmotor en carburateur ziten uitkuisen.. En ik die nog een nieuwe stappenmotor heb gekocht gisteren die zij er vandaag weer uitgehaald hebben(!!!!) en ze belden dat deze nieuwe zo vast zat als wat.. Straks is ook deze kapot. Blijkbaar hadden ze nu pas het verstand pas om alles uit te meten.. Dus twee nieuwe kabels.. Word vervolgd
Gewoon een Prutgarage dus. Mij had je daar NOOIT meer terug gezien hoor… Tot 2x toe een Stappenmotor uit elkaar trekken omdat je er geen verstand van hebt :hmmz ja dan zit ELKE stappenmotor ineens vast!!
Deze Stappenmotor Kan je NIET met de HAND bewegen, zit aan een WORMWIEL, vertel ze dat eens.
Dit gebeurt ook bij Renault, en Hyundai best veel dat door garages deze stappenmotoren uit elkaar getrokken worden…Willem
Willem ik denk dat ze bedoelden dat hij vastzat in de motor en niet het staafje
dat heb ik zelf nog niet meegemaakt, nog nooit eigenlijk, zelfs de meest aangekoekte verroste Stappenmotor kon ik er zo uit tillen.
De Kop van de stappenmotor is ook van een Roest vast metaal, en de Gasklep van Aluminium..
Dichting is middels een rubber ring, dus dat zal het ook niet zijn..Ik ben nog steeds van mening als ik alles zo lees, dat de Garage niet kundig genoeg is om aan een eenvoudige motor te sleutelen als deze C14NZ..
Willem
Weet ik
wagen is nu terug.met nieuwe bougiekabels en zon nieuwe ontsteking met die rode kap..en alle kosten waren nu voor je zelf?
neem aan dat de garage zelf ook wat voor rekening heeft genomen aangezien het probleem is begonnen nadat hun aan de auto hebben gezeten?Ja, de 2 keren dat hij binne is geweest (1x stappenmotor uitkuisen,2de keer carburateur uitkuisen) worden niet betaald. Bougies, olie +filter en bougiekabels + ontsteking wel.
Heel fijn voor jouw dat ie het weer doet maar Ik ben het roerend met Willem eens:
Wat een zooitje bij die garage !!!!!
Rik :D
Maar toch nog wel (redelijk) netjes dat je die 2 onnodige keren niet betaald hoeven te worden ;)
Inderdaad, en is nu eens toch eens uitgekuist he, kan ook geen kwaad, gratis dan nog ;)
trekt wel lekker op terug nu (voor een 1.4nz toch haha) blij datk me terug kan amuseren met de Astra! :D@wim-v6 wrote:
Gewoon een Prutgarage dus. Mij had je daar NOOIT meer terug gezien hoor… Tot 2x toe een Stappenmotor uit elkaar trekken omdat je er geen verstand van hebt :hmmz ja dan zit ELKE stappenmotor ineens vast!!
Deze Stappenmotor Kan je NIET met de HAND bewegen, zit aan een WORMWIEL, vertel ze dat eens.
Dit gebeurt ook bij Renault, en Hyundai best veel dat door garages deze stappenmotoren uit elkaar getrokken worden…Willem
oepssss.
heb de stappenmotor in mijn hand, duwde het veertje ook in..
toen dacht ik aan dit tiopic hahainduwen, wil zich wel herstellen hoor, uit elkaar trekken, dan is het kapot….
Willem
uhh
hij start niet meer.
ik heb hem in geduwd en heel voorzichtig uit getrokken tot het einde.
er af halen en nog eens wat in duwen denk ik?
lijkt er nu verdomt veel op dat er iets dicht zit waardoor hij geen benzine krijgt@soepkiepe wrote:
uhh
hij start niet meer.
ik heb hem in geduwd en heel voorzichtig uit getrokken tot het einde.
er af halen en nog eens wat in duwen denk ik?
lijkt er nu verdomt veel op dat er iets dicht zit waardoor hij geen benzine krijgtDat wordt naar de sloop voor een andere :)
Rik :D
ja?
mwoa, hij doet het nog goed hoor, dus lijkt me niet nodig ;)
heb wim ff via pm verder om advies gevraagd, getest op de manier hoe wim mij vertelde, werkt nog perfect.moest schoon gemaakt worden, liep niet altijd even fris stationair, vooral met warme motor hobbelde die nog wel eens
De garage moest nog betaald worden en het bleek 253,95 euro te zijn..
Even opsommen wat er op de factuur staat:
tech 2
benzinefilter
wyn’s dip 3 + retourleiding producten
werk opkuissen gasklephuis
herstellen+reinigen vacuumleidingen
ontstekingskabelset
stroomverdelerkap
rotor
werktotaal 253.95 euro.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.