- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Op m’n rem kabel vanaf de cc unit staat 12 volt op..
Dit gebeurd als m’n contact aan staat!
Nu gaat er echt iets fout denk ik.
Heb hen weer op m’n rem ligt aan gesloten, nu blijft hij 4 volt aangeven… Tot ik m’n rem intrap dan staat er ineens 12volt.. Wie helpt me uit deze shit?
Jammer genoeg heb ik nog geen antwoord gehad,
Maargoed, ik ben ook super druk bezig geweest, maar hoe ik het ook doe, of ik het nu op m’n remlichten doet of via m’n remschakelaar. Ik krijg NERGENS echt NERGENS 0Volt! Nergens! dat gr*f ding blijft op 4Volt staan.
Ik ben er achter gekomen, dat m’n koppelings schakelaar kabel goed op de 12Volt staat nu!
M’n CC doet het ook gewoon goed (alleen nu niet meer) omdat m’n remschakelaar geen 12Volt geeft, doet hij dat wel dan doet m’n Cruise control het wel!
Ik zit dus met een probleem, mijn kabel vanaf mijn CC unit heb ik onderschept (zonder dat hij ergens op aangesloten staat) en die geeft 10 / 12 volt aan….
Wie o wie kan me SNEL helpen nu het nog licht is!…
Gr,
Tony.
aan welke kant heb jij je remsignaal aangesloten van de remschakelaar
aan de zwarte of aan de zwart-gele kant
michel
Zwart is constant 12 volt en zwart geel is 12 als ik rem en 4 als ik niet rem
je zou hem aan de zwart gele kant moeten hebben.
die 4 volt die je meet is denk ik een lekspanning van de schakelaar.
probeer even een ander schakelaarps wil je het bericht nog over hoe ik het gedaan heb ?
michel
Ja graag als het kan even via PM met eventueel fotos? Gezien jij ook de GLS heb?
Schakelaar, lijkt me stug dat hij stuk is, want als er 4 volt op staat zouden m’n lampen toch aan moeten staan?
Groetjes,
Tony.
Dus in feite is de schakelaar kapot? Volgens m’n pa kan het ook een slecht contactje zijn..
Eerst maar eens met contact spray proberen?
Groetjes
Tony
het zou ook nog een inductiespanning kunnen zijn
wat dat is ff google gebruiken.
michel
Heb ook cruise control ingebouwd met behulp van het schema. Alles is na behoren aangesloten maar op de één of andere manier doet die het niet. Ik heb stroom tot aan de unit.. iemand enig idee wat het zou kunnen zijn? Zou het evt kunnen kloppen dat die geen snelheids signaal krijgt/heeft?
tja, kan vanalles zijn. waar heb je snelheidssignaal vandaan? koppelingsschakelaar goed aangesloten? koppelingsschakelaar kapot? heb je een remschakelaar als koppelingsschakelaar gebruikt? vanaf welke snelheid heb je getest?
Ik heb mijn snelheidssignaal achter mijn km-tellers weg. Die rood/blauwe draad. Ik had hem eerst met remschakelaar als koppelingsschakelaar aangesloten maar omdat dat niet werkte heb ik die koppelingsschakelaar er tussen uit gehaald en zonder gedaan maar toen werkte die ook nog niet. Heeft iedere astra sowieso een snelheidssignaal?
ja iedere astra heeft een snelheidssignaal.
vanaf welke snelheid heb je getest?
hang de draad van de koppelingsschakelaar eens aan de 12 volt en test nog maar eens
inderdaad, Koppelings draad moet aan de +12Volt hangen anders doet de Cruise niks..
willem
Heb de draad op +12 volt aangesloten maar het werkt nog steeds niet. Heb verschillende snelheden geprobeerd, van 40 tot 130 km/h. Zou de unit evt niet goed zijn en is die door te meten ofzo?
remschakelaar nog goed?
je kunt hem uitlezen met TECH 2
moet je wel een tech stekker van een vectra b of astra g zafira a aansluiten op de bruin/witte draad
remschakelaar heb ik al 2 andere voor geprobeerd. Het lijkt me sterk dat ze alle 3 kapot zouden zijn haha. Dan ga ik maar op zoek naar zo’n stekker om hem uit te lezen. Die unit komt trouwens uit een sintra maar dat moet geen probleem zijn lijkt mij?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.