- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hey,
Ik heb een astra f uit 94 met een c14nz blokje erin.
Nou kan ik voor een kratje bier een vectra B krijgen uit 96 met een x16xel blok.Ik dacht mooi ik ben toch niet afhankelijk van me auto dus ombouwen!
Maar mijn vraag is, is dit mogelijk?
En wat moet ik allemaal ombouwen?Motorsteunen?
Kabelboom/ecu?
Brandstofpomp?
Versnellingsbak?Alvast bedankt!
ALS je hem dan toch al wilt ombouwen zou ik voor wat groters gaan.
maar dit is vast haalbaar.
de computer moet je er sowieso bij hebben, en als ik mij niet vergis heeft de vectra startonderbreking in de sleutel, dus de sleutel moet je er ook bij hebben (zit een zendertje in, onder je dash plakken is al voldoende.)@soepkiepe wrote:
ALS je hem dan toch al wilt ombouwen zou ik voor wat groters gaan.
maar dit is vast haalbaar.
de computer moet je er sowieso bij hebben, en als ik mij niet vergis heeft de vectra startonderbreking in de sleutel, dus de sleutel moet je er ook bij hebben (zit een zendertje in, onder je dash plakken is al voldoende.)Ik ga van een 1.4 mono 60pk naar een 1.6 multi 101pk en dat voor een kratje bier.
Ik krijg de hele auto dus ik heb letterlijk alles erbij.Contactslot kan ik volgens mij gewoon mee omzetten?
Dan heb ik alleen wel 2 sleutels 1 voor deuren en 1 voor starten.transponder in je oude sleutel zetten daar hoef je niet je contactslot voor te verbouwen
Ik zou eerst je roest maar eens aanpakken aan je F !
Je kan nu wel een groot project beginnen maar als de roest zodanig is dat ie rijp is voor de sloop dan is het toch zonde geld of nie?
Tis mijn mening maar jij beslist uiteraard zelf wat je doet.Rik :D
@tryant wrote:
@soepkiepe wrote:
ALS je hem dan toch al wilt ombouwen zou ik voor wat groters gaan.
maar dit is vast haalbaar.
de computer moet je er sowieso bij hebben, en als ik mij niet vergis heeft de vectra startonderbreking in de sleutel, dus de sleutel moet je er ook bij hebben (zit een zendertje in, onder je dash plakken is al voldoende.)Ik ga van een 1.4 mono 60pk naar een 1.6 multi 101pk en dat voor een kratje bier.
Ik krijg de hele auto dus ik heb letterlijk alles erbij.Contactslot kan ik volgens mij gewoon mee omzetten?
Dan heb ik alleen wel 2 sleutels 1 voor deuren en 1 voor starten.slot hoef je niet over te zetten.
in de sleutel zit een zendertje ;)
ja als je de hele auto er bij krijgt voor een kistje bier zal ik het altijd doen ;)
trek je het blok er uit en schop je de rest naar het oud ijzer heb jij je kratje bier wel zo beetje weer haha.maar net wat rik zegt, pak de roest en zo ook aan, zou zonde zijn als na de ombouw blijkt dat hij je onder de kont weg rot ;)
@KadAstra-EF wrote:
Ik zou eerst je roest maar eens aanpakken aan je F !
Je kan nu wel een groot project beginnen maar als de roest zodanig is dat ie rijp is voor de sloop dan is het toch zonde geld of nie?
Tis mijn mening maar jij beslist uiteraard zelf wat je doet.Rik :D
Ik heb de roest zelf veroorzaakt?
Motorkapzijschermen enz geschuurd en ingespoten met zoutzuur.
Daarna met olie ingesmeerd.
Auto heeft nieuwe apk en maar 1 rot plekje op de dorpel die ga ik binnenkort lassen.Maar heb helaas net te horen gekregen dat er 350.000 op de teller staat dus ik ga er niet aan beginnen.
Toch bedankt voor de info ik ga maar op zoek naar een andere betaalbare ombouw.
Bedankt!
@KadAstra-EF wrote:
Ik zou eerst je roest maar eens aanpakken aan je F !
Je kan nu wel een groot project beginnen maar als de roest zodanig is dat ie rijp is voor de sloop dan is het toch zonde geld of nie?
Tis mijn mening maar jij beslist uiteraard zelf wat je doet.Rik :D
Ik heb uit betrouwbare bron dat de topicstarter een roestvrije koets op het oog heeft ;)
Tis dan ook een hele leuke Astra en ook wel vlot dacht ik zo! Hij was al een tijdje aan het kijken voor iets anders en heb ik hem jouw Astra aangeraden. Als het allemaal door gaat ga ik mee kijken met Marton. Ben benieuwd king:
Hij is nog niet helemaal verkoopklaar, maar kijken mag altijd :D
dacht niet zo snel een serieus geinterreseerde te vinden
dus ik had zoiets van knal zovast een advertentie op opelforum
dan heb ik over een week of 3 a 4 hopelijk een nieuw baasje voor mn astra :D:D daarmee zul je de gemiddelde auto wel mee voor blijven denk ik bij het stoplicht :D wat moet er nog aan gebeuren dan?
Stoplichtsprintjes zijn indd erg leuk
had het in de planning zitten wat bredere sloffen er onder te gooien
aardig wat wheelspin bij overschakelen naar zn 2
soms laat hij zich in zn drie ook nog horenik heb de angel eyes op onze station gezet
de veerpootbrug en bdr gaan ook nog over
vauxhall stuurtje wil ik in mn “nieuwe” auto
en ook de audio gaat er uit
luchtfilter komt een andere voor
klepspoiler moet ik even opnieuw vastzetten
plafondbekleding moet ik ook nog fiksen
en een beetje schoonmaken binnen en buiten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.