- Dit onderwerp bevat 12 reacties, 1 deelnemer, en is laatst geüpdatet op 11 september 2022om 15:07 door
.
-
Berichten
-
Hallo mede opel rijders,
Ik zal me eerst even voor stellen. Ik ben Stephan en rijdt sinds kort Astra coupe uit 2001 met z1.8Xe motor.
Hiervoor heb ik een astra g uit 98 gehad met een 1.6 8v motor nooit problemen mee gehad.Ik heb de auto opgehaald uit Utrecht ben toen naar Friesland gereden zonder problemen.
2 dagen nadat ik de auto heb opgehaald begon de ellende: inhouden, stotteren, niet mijn volledige vermogen en automatisch uitvallen bij rem en koppeling intrappen.Uit laten lezen bij mijn garage en kwam uit op de lambdasonde en 3 onbekende storingen. lambdasonde vervangen en gelijk bougies vervangen 1 was roetzwart op cilinder 4 maar probleem bleef zich voor doen. later uit laten lezen bij de Opel-Dealer hier in de buurt en kwam er achter dat de lmm stuk was. Deze vervangen alleen probleem is nu erger geworden. Totaal geen vermogen en onregelmatig toerental. ook blijft de auto nog uitvallen bij intrappen rem en koppeling. Gisteren 5 minuten staan wachten voor de auto wat normaal stationair raaide en hij niet smoorde wanneer ik weg wou rijden.
Ik weet geen raad meer. Wie kan mij helpen?
Met vriendelijke groeten, Stephan
Ik heb zelf geen opcom
Ja het is een orgineel vanaf de opeldealer aangezien dat ik gehoord heb dat opel slecht kan reageren op imitatie dus heb zekere voor onzekere genomen.Storing codes weet ik helaas niet meer.
[youtube:3fd57e5f]http://www.youtube.com/watch?v=zyCanc7BheU[/youtube:3fd57e5f]
check al u leidingen maar eens op lekken. Ik heb ook zéér veel problemen gehad met mijn X18XE in het begin. Alles van sensoren vervangen en uiteindelijk bleek er in een darmpje aan het gasklephuis een gaatje van 1mm te zitten dat voor alle problemen zorgde.
Hallo,
Liviu2004 bedankt voor de tip
De volgende fout codes geeft die aan:
0100
0110
0500
1329
1326
1327
0325
1555
0170Ook heb ik de bougies er uit gehaald om te kijken hoe die er zachen
Deze waren gewoon wit. Lijkt mij te heet of te arm mengselMoet de lmm apparr nog reser worden of zou de ecu dit zelf moeten doen?
Opel_bjorn hij sist wel ergens vlak bij de dynamo maar daar zit geen slang
P0100 – lmm, als u heeft nu, nieuwe originele lmm, dan ecu is defect
P0110 – intake air temperature sensor, 0100/0110 komt als u heeft de stekker uit/aan
P0500 – vehicle speed sensor
P1329 – knock control cylinder 4
P1326 – knock control cylinder 1
P1327 – knock control cylinder 2
P0325 – knock sensor circuit malfunction (ecu, sensor stuk of kabel)
P1555 – throttle position sensor / lmm implausible sensor
P0170 – fuel mixture problems@liviu2004 wrote:
P0100 – lmm, als u heeft nu, nieuwe originele lmm, dan ecu is defect
P0110 – intake air temperature sensor, 0100/0110 komt als u heeft de stekker uit/aan
P0500 – vehicle speed sensor
P1329 – knock control cylinder 4
P1326 – knock control cylinder 1
P1327 – knock control cylinder 2
P0325 – knock sensor circuit malfunction (ecu, sensor stuk of kabel)
P1555 – throttle position sensor / lmm implausible sensor
P0170 – fuel mixture problemsHeeft dit alles te maken met de lmm? Op foutcode p0500 na dan
En de witte bougies ook te maken met de lmm?
Is er nog een optie om een extra massa draad aan te leggen naar de lmm om te kijken of dit wel werkt?Hallo allemaal
Ik heb sinds februari 2022 een opel astra g 1.8 16v 1999.
Alleen maar problemen mee .
Hij stottert bij doortrekken net alsof hij op 3 cilinders gaat lopen.
Wat ik allemaal heb gedaan is :
Gasklephuis gereinigd ook carterventilatie.
Lmm vernieuwd
Bougies luchtfilter
Egr klep gereinigd.
Ik heb ook geen apparatuur om hem uit te lezen.
Ben er later ook achter gekomen dat de vorige eigenaar de katalysator eronderuit heeft gehaald.
Ik weet het nu niet meer wat het zou kunnen zijn help!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.