- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ik heb een opel astra cabrio 18 x1.8xe
Deze auto loopt slecht, stottert, houd in, en verbruikt enorm veel benzine.
Uit laten lezen door de dealer, nokkenas sensor plus bedrading, deze zijn vervangen, ( zelf gedaan, en met de sensor van de sloop ) er is geen verbetering opgetreden, loopt nog steeds slecht.Sloop onderdeel gebruikt ivm kosten, al veel aan vernieuwd, ik word gek van deze auto.
Wie o wie kan mij helpen.
Op dit moment brand het lampje niet, voorheen was dit steeds wel en niet branden,,,na het branden direct naar de dealer geweest om uit te laten lezen, deze auto is van 1996 en na een aantal keer starten nadat het lampje brand, kon de dealer niet lezen, blijkbaar reset de auto zelf.
Daarna dus uitgelezen, en probleem nokkenas sensor werd aangegeven.
en ja het was steeds het lampje motor storing.
Je kan de auto ook zelf uitlezen heb nu even geen link bijdehand maar Google maar eens op astra F uitlezen met paperclip geloof het of niet het werkt!
Auto’s wissen storingen NIET tenzij je het stroom er afhaalt.
Tony
Bedankt voor je reactie, maar ik begrijp allemaal niet hoe dit werkt, ik ben totaal niet technische op dit gebied.
Ik zal de stroom er maar is afhalen misschien gebeurd er een wonder, anders word het tot mijn spijt de sloop, zie er geen toekomst meer in, heel erg zonde, is nog een hele leuke mooie auto, en veel aan vernieuwd. Maar hier kom ik niet meer uit.Wat is er allemaal vernieuwd? Misschien dat de experts onder ons dan wat gerichter kunnen zoeken/denken
Hallo mich, allereerst bedankt voor je reactie.
Ik heb deze auto gekregen, deze was van mijn schoonzoon die een andere auto had, en wist dat ik graag weer een auto wou rijden, helaas op dit moment niet in de gelegenheid was even een auto te kopen ( financieel ) dus ik was erg blij. ik wist dat er iets niet helemaal goed was, maar dat zou met de computer te maken hebben, dus laten maken. de auto liep weer. probleem opgelost dacht ik.
de ecu- computer, bobine, uitlaat ( andere katalysator tussen gezet ) nokkenas sensor. ook remmen, nieuw luchtfilter onder tussen veel kosten gemaakt, wat dus niet de bedoeling was, maar ja ik dacht auto gekregen, dus ik wil wel iets investeren. nu ongeveer 1000 verder aan kosten, en auto loopt nog steeds slecht.
Sorry voor dit lange verhaal, maar ik wil dit even uitleggen, omdat even naar de garage brengen en laten uitzoeken wat het probleem is voor mij financieel geen optie is.
Bedankt
Heb je ook de bougies vervangen? Heb er zelf ook niet veel verstand maar wil ook graag wat wijzer worden van onderhoud etc.
Brandstof filter kun je misschien ook nog
proberen..Probeer alleen maar mee te denken..
ja vergeten bougies en de kabels ook vervangen, er is veel vervangen, ik ben de draad even kwijt.
weet niet waar je woont maar misschien is er wel iemand in de buurt die je wil helpen met een opcom ofzo.
ik heb deze niet.
om zo tot een oplossing te komen en natuurlijk de kosten te drukkenOpnieuw uitlezen is denk ik het beste.. Ik ben niet in het bezit van uitleesapparatuur helaas..
Hoop dat het snel en goedkoop opgelost kan worden.astra F zelf uitlezen
tellen hoe vaak het lampje knippert ,na elk cijfer volgt een korte pauze,fout code word 3x herhaald .https://www.youtube.com/watch?v=HVaG7YBqNp8″ onclick=”window.open(this.href);return false;
https://www.youtube.com/watch?v=F7ctSc6CAxg” onclick=”window.open(this.href);return false;
Nog vandaag auto weer laten uitlezen en resetten, code P0130, lambasonde probleem voor zo ver ik begrijp.
klopt dit?ja dat is de lambda sonde maar, deze code komt ook voor als de luchtmassameter kapot is.weet niet of jij die heb.
je kan de stekker van de lambdasonde los trekker,dan gaat die in de noodloop en, zal je auto waarschijnlijk weer goed rijden,het hogen benzine verbruik zal dan wel blijven,de enige oplossing is de sensor vervangen.
Wijst in de richting van de lambda sonde, is je gasklephuis schoon? Hen je alles op valse lucht getest?
nee ik heb dat niet gedaan, geen idee ook wat me gasklephuis is, of waar dat zit, ook op valse lucht testen weet ik niet hoe dat moet, ik ben een alleenstaande vrouw.
hallo, bedankt voor de reactie, ik heb ook geen idee of ik deze heb, mocht ik die hebben, hoe ziet dat eruit, en waar zit dat?
sorry voor deze vraag, ik heb er echt geen verstand van.Let op, dit blok heeft vaak last dat de ecu defect raakt doordat de interne waardes door oxidatie verkeerde waardes kan doorsturen. Ikzelf heb dit probleem gehad met mijn astra die ik reed.. Stotterde ook flink en werd steeds erger, uitlezen gaf gasklephuis aan… Deze destijds vervangen maar gaf niet de oplossing. Uiteindelijk bleek het de ECU te zijn, na revisie liep alles weer prima..
Wil niet zeggen dat het bij jou 1 op 1 hetzelfde is, maar hou het in gedachte ;)
Jou verhaaltje van stotteren en slecht lopen komen wel overeen met de problemen die ik destijds hadWaar kom je vandaan? Er is vast wel iemand in de buurt die je wil helpen. Ik denk uit onze hoofdstad als ik je naam lees :jerry :jerry .
Ik zelf kom niet echt uit de buurt.ja Amsterdam, helaas heb ik geen familie of vrienden die mij kunnen helpen.
ecu is een jaar geleden gemaakt. hij liep daarvoor op 2 cilinders, dat is verholpen, ik neem dus aan dat de ecu goed is.
Zoals eerder gezegd, maar de kabel van de Lamba sonde even los.
En kijk wat hij doet, als het daad werkelijk jouw ECU kapot is heb je voor een prikje op de sloop een nieuwe(re).
Let wel op dat het voor de ZELFDE motor is :)Tony
Misschien een domme vraag, maar waar zit de stekker van de lambasonde, kan ik daar makkelijk bij, of moet de auto de brug op?
nee is niet veel werk
je heb een steeksleutel nodig en stekker zit ( dicht bij je bouhiekabels )
volg vanaf je lamba naar de draad
het is vrij makkelijk ( mijn lamba is ook kapot ) verbuikt is hoger loopt er even mooi op als daarvoor motorlampje brand af en toe
je kunt een lamba beter nieuw kopen ( helaas voor mijn x20xev 140 euro )
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.