- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Lid sinds:
1 January 1970Zoals sommige wisten moest ik opzoek naar een opvolger voor mijn rode Astra C20XE GSi, bleek zo rot te wezen dat het i.c.m het kapotte blok einde verhaal was.
In Brabant een mooie astra gevonden van de zoon van een Opel monteur wat betekende, dealer onderhouden :thumbup
Moet wel het een en ander aan gebeuren om hem naar m’n zin te krijgen natuurlijk.Bij thuiskomst,
Binnen en buiten ongelofelijk smerig :wtf
Dus gewassen
En het interieur eruit getrokken
Na een paar uur borstelen, schrobben en poetsen was de vloerbekleding weer zgan, aanradertje ! :thumb
Al het vuil dat eraf kwam :puke
De achterschermen goed in de tectyl gezet en de paar kleine plekjes in de roestomvormer
Begonnen met alles terug bouwen
Lederen stuur uit de rode en de originele radio erin gemonteerd
De blauwe lampjes in de teller en boordcomputer vervangen voor originele
De booskijkers zaten zo ontzettend vast dat ik de koplampen vd rode heb overgezet
Eerst opgefrist
En erin :thumb
En Vectra B deurhendels horen in ? Juist. een Vectra B en niet in een Astra F
Naar :
De kentekenlampjes waren dof en vooral poreus geworden dus die besteld bij de Opel garage,
Dat was de 30 euro wel waard dacht ik.
Het GSI16V embleem was achterop nog het meeste verweerd , nieuwe gescoord en geplakt:
Rara wat klopt niet niet
Juist! Het is geen Ecotec dus het rode kapje erop
Tot slot 2 dagen gepoetst en gisteren een mooie ronde gereden king:
Volgende week koppakking vervangen, :sleepingDit is echt een hele mooie basis voor de toekomst alleen al na 2 dagen poetsen heb je al een wereld van verschil.
Super ga jou project zeer zeker volgen!Lid sinds:
1 January 1970Met mooie sprongen voorruit! Leuke wagen wees er zuinig op!. Er zijn er al zoveel verprutst!.
Lid sinds:
1 January 1970Leuk om te lezen king:
Joop1970, stond op facebook te koop was mazzel dus.
De 30ste ‘s avonds de kop eraf gehaald. Koppakking op 3 plaatsen lek :sleeping
Cilinderkop ingevreten, gescheurd rondom bougiegaten en krom.
Dus 31 dec vroeg naar revisiebedrijf, maar de kop was niet meer te redden. Wonderbaarlijk genoeg toverde hij na een poos zoeken nog een nieuwe C18XE cilinderkop van zolder. Met identiek onderdeelnummer :wub : Kost wat, heb je wat.
Toen kwam de sloop nog tussendoor nog ‘n Astra ophalen :D
Nieuwe cilinderkop meegenomen , de kleppen en klepseals waren ook nieuw :thumbsup:
Verse koppakking
Kop erop met nieuwe distributieset
En ‘s avonds draaide hij weer 8)
Hij draait weer als nieuw , en het mooiste is natuurlijk dat de problemen met het koelsysteem over zijn.
Gelijk nieuwe vloeistoffen ( 5w30 dexos 2 ) en filters + bougies erin natuurlijk, kan hij er weer tegenaan.1 januari vol goede moed begonnen met het schoonmaken van de motor, en hoe voorzichtig ik ook was met water: Sloeg niet meer aan.. :shutup:
Na een poosje zoeken bleek de draad van de krukassensor verdroogd en verpulvert dus er was iets water in gekomen :swearMorgenmiddag komt de nieuwe en dan is een poosje mee rijden :agent
Lid sinds:
1 January 1970Hij rijdt als een trein inmiddels, heel blij mee.
De dakhemel was zoals bij veel Astra’s helemaal losgelaten , was ook het laatste deel van het interieur waar aan je kon zien en ruiken dat er flink in gerookt was.
Op de sloop hier was toevallig een iets te nette Astra nog binnengebracht met een smetteloze dakhemel.
Het resultaat
Ook nog een grille met koplampsproeiers gemonteerd. Binnenkort het reservoir erin monteren en het werkend maken king:
Wat ziet zo’n GSI er anno ’16 ook nog vet uit <3 en hoe jij het aanpakt! Respect!
Prachtig zo een F GSI van sjonnie auto weer terug naar nette leuke sportbak :thumb
Leuke auto!
Kleine Tip vervang je pookhoesje nog even, dat frist het interieur nog meer op.
Net als nieuwe pedaalrubbers.Lid sinds:
1 January 1970Weer aantal updates aan de GSi:
GSI16v embleem op de voorbumper vervangen
Hitteschildje gemonteerd. Ziet er stukken beter uit dan een oud spruitstuk
Pookhoes was inderdaad al besteld !
Toen vond een zwaan het leuk om zelfmoord te plegen, dus die huppelde even voor de gsi :swear
Voorbumper is overal gebarsten en gescheurd dus afgelopen woensdag een blauwe bumper opgehaald. DIie gaat de 22ste mee naar de spuiter die ook de roest weg gaat halen.
Verder voorzien van 4 nieuwe bandjes 205/50-15 Uniroyal
Vanmiddag een goede bestuurdersstoel gemaakt . Interieur is nu helemaal op orde :wub
Lamme deurhendel gefixed door een nieuw veertje , ( altijd grote ergernis :angel )
Hij is ook voor de APK geweest, de week nadat hij terug is vd spuiter moeten er paar nieuwe remleidingen op en moeten de achterremmen + handrem schoongemaakt worden.
Lid sinds:
1 January 1970Heb vorige week de Opel opgehaald bij de spuiter. Voorbumper, tankopening, sideskirt rechts achter en schermrand links achter zijn gespoten.
Daarna klaar gemaakt voor de APK en wat preventieve reparaties gedaan zodat hij er weer jaren tegen kan:
– Veerschotels links en rechts
– Remblokken achter
– Div. remleidingen
– Handremschoenen
– Veerpoot toplagers / rubbers
– Draagarmen links en rechts
– Stabilisatorstang rv
– Einddemper vervangen voor een origineel
– Alles getectyleerd
mooi hoor!, mooi zo terug naar orgineel, houden zo voor de toekomst!
maar toch geen sproeiers erop?Lid sinds:
1 January 1970Denk niet dat ik naar Dronten gan Asconahobbyist. Is voor mij ongeveer 2,5 uur enkele reis helaas.
@ Family Man, Nee het was totaal niet voorbereid en wil zoiets dan wel werkend hebben. En om een paar draadjes erbij te knopen, nee king:
@Mr.F wrote:
Denk niet dat ik naar Dronten gan Asconahobbyist. Is voor mij ongeveer 2,5 uur enkele reis helaas.
@ Family Man, Nee het was totaal niet voorbereid en wil zoiets dan wel werkend hebben. En om een paar draadjes erbij te knopen, nee king:
astra staat er weer mooi bij!
Heb je achter je relais kastje in de motoruimte deze stekker niet liggen? langwerpig en met draad ongeveer 30cm lang..
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.