- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
@ Opel-Mark: De 1.4 16V motor van jouw astra is dan ook de Vervanger voor de 1.6 8kleps motor..
het verschil van de 1.6en onder elkaar is wel groter:
X16SZR: 1.6 8V 55kw 75pk bij 5200 toeren – 128Nm bij 2800 toeren (1998 t/m 2000)
Z16SE: 1.6 8V 62kw 85pk bij 5400 toeren – 138Nm bij 2600 toeren (2000 t/m 2004)
X16XEL: 1.6 16V 74kw 100pk bij 6000 toeren – 150Nm bij 3200 toeren (1998 t/m 2000)
Z16XE: 1.6 16V 74kw 100pk bij 6000 toeren – 150Nm bij 3600 toeren (2000 t/m 2004)je kan ook kijken voor de 1.8 motoren, deze lopen vrijwel niets duurder als de 1.6 motoren, zeker de 1.6 8klepper is zeker geen zuinigheids wonder
X18XE1: 1.8 16V 85kw 115pk bij 5400 toeren – 170Nm bij 3400 toeren
Z18XE: 1.8 16V 92kw 125pk bij 5600 toeren – 170Nm bij 3600 toerenX20XEV: 2.0 16V 100kw 136pk bij 5600 toeren – 188Nm bij 3400 toeren
Willem
De 1.6 8 klepper in mijn astra G was zuiniger (rond de 1:14) dan de huidige 1.4 16 klepper in de H, maar dat zal ook wel voor een gedeelte liggen dat de H gewoon weer zwaarder is als de G was.
Als je met de vakantie een caravan de bergen in wil trekken zou ik ook zeker kiezen voor een 1.8 G en niet voor een 1.6 puur om voldoende trekkracht achter de hand te hebben.
Mark
de Astra-H is gewoonweg te zwaar voor de 1.4 16V motor, ten 1e snap ik niet dat ie geleverd is (dat is net zo met de Vectra-C 1.6 16V), en ten 2e snap ik niet dat mesnen het uberhaupt kopen…
Willem
Ik hou wel van een beetje doorrijden. En met mijn 19 jaar is een caravan trekken nog niet iets wat op de planning staat. Dus een 1.6 en 1.8 16v is niet veel verschil? In de belasting/verzek neem ik aan van wel? Of zit ik er naast?
Ook niet veel verschil, de enige die een Belastig categorie Lager KAN zitten is de X16SZR..
Verzekering maakt niet zo heel veel uit.
De 1.6 16V – 1.8 16V – 2.0 16V zitten allemaal in dezelfde belasting groep..
Willem
@wim-v6 wrote:
de Astra-H is gewoonweg te zwaar voor de 1.4 16V motor, ten 1e snap ik niet dat ie geleverd is (dat is net zo met de Vectra-C 1.6 16V), en ten 2e snap ik niet dat mesnen het uberhaupt kopen…
Willem
tja dat deden ze in de f ook met de 1.2 motor, in de H gaat het nog maar nieuw zou ik zeker geen 1.4 kopen in een stationwagon h.
mark
Vaak wordt zo’n motor in het gama gezet om een lage instap prijs te hebben die men dan kan uitbuiten in de media.
Dus b.v. al een Astra vanaf 14,990 dus net onder de 15.000.Astra-F mewt 1.2 motor, Ik ken m alleen met de 1.4i 60pk als basis.
De 1.2 16V is in de Astra-F Classic (oostblok landen) geleverd geweest, en komt beter van zijn plek als de 1,4 8klepper met 60pk
De 1.2 staat zelfs niet in de autodata.. voor de astra-F en die is voor heel europa..
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.