- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ik heb wat ideeën om mijn Ascona om te bouwen naar een 400 smalle versie, straatversie is dat dacht ik.
Hij is nu voor 2 jaar gekeurd en is eigenlijk met wat plekjes helemaal strak en goed.
Het zal wel een lang project worden of helemaal niet, maar het kriebelt zo als ik een 400 zie.Dit heb ik in gedachten…misschien denk ik te makkelijk.
Stap 1: auto strak maken
Stap 2: auto wit spuiten (kleurnummer?)
Stap 3: strepen stickeren of spuiten?
Stap 4: voorspoiler erop, sideskirts, achterspoiler en achterbumper.
Stap 5: velgen van een Manta 5 spaaks (400 look)Wat zou zoiets kosten…
Klinkt leuk dacht ik zo, of raden jullie het af.
Groeten Marco
als je dit doet(wat ik een goede keus vind) moet je hem ook naar 5 gaats ombouwen anders is hij het net niet (persoonlijke mening)
idee had ik ook al met mijn ascona, ben toen wat info gaan verzamelen maar volgens mij zijn die 400 bumpers best duur, en al helemaal als je brede versie pakt want dan heb je nog meer spul nodig
Daarom geen brede versie, dan is ook de brede kitt eromheen. dat is net niet de bedoeling.
Qua vijfgaats assen dat wordt me te gek, ik kan de certreerkappen nep gaten in boren met moerkapjes chrome… :wors :jerry
vin dit wel een mooie neppert.
is dus gewoon met de sport voorspoiler en manta gsi wielen.
bumpers kun je gewoon wit spuiten en de middelste rand zwart laten.
vin het een mooi ding zoLid sinds:
1 January 1970voor n nieuwe
erg goed passende voorspoiler
kun je hiero terecht
http://www.gfkteile.de/asconabgfk.htmlok tis niet echt goedkoop
maar de bumpers zijn echt mooi
pasvorm is ook goedachterklep kun je ook daar kopen
maar je kunt ook enkel een achterklep spoiler
kopen
die zijn binnen nederland ook wel te vindenprobeer maar eens via t demo team raalte;)
verder is het wel n verstandige keuze
om voor n smalle te gaancker als je budget beperkt is
een brede is vele malen duurder
niet alleen door de uitbouw
maar ook door de wielen en bandenen ja 5 gaats heeft ook mijn voorkeur
maar met n paar mooie wielen
is n 4 gats ook niet verkeerd;);)Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door corres
vin dit wel een mooie neppert.
is dus gewoon met de sport voorspoiler en manta gsi wielen.
bumpers kun je gewoon wit spuiten en de middelste rand zwart laten.
vin het een mooi ding zovind dit cker wel n hele mooie
maar zou hem persoonlijk mooier vinden als er wel n 400 voorbumperspoiler opzat;)Quote:origineel gepost door louwe 16 klepperQuote:origineel gepost door corres
Zoiets bedoel ik…het spuiten lijkt me het meeste werk.
Was van de week bij de mensen van van Demo-Team Raalte.
Zal die eens een keer vragen mocht het echt zover komen.tja zo ken je em maken met”beperkte”middelen haha ja zeg beperkt want deze heeft vast een klap geld gekost.
kijk als je nou een witte nette ascona had dan was het een eenvoudige ingreep verder.
maar als je em toch wilt spuiten en wilt investeren bouw dan een zo goed mogelijke neppertLid sinds:
1 January 1970tjah de spoilers maken het wat duur
maar als je toch moet spuiten
dan valt het verschil tussen
een smalle 400 replica of b.v een sport(replica)qua kostten wel mee
driehoeken in de kap
kun je zelfs uit je originele kap halen;)
dan zo,n 400/500 voor de voor en achterspoilersideskirts zijn er nog wel kun je van n manta pakken
och dan valt het ja mee
sport spoilers zijn ook al zo goedkoop niet meer;)
ik lees hier en daar zo over die 400 look replica velgen maar waar zijn die tekrijgen dan ??
Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door Jigsaw
en windsplitters, waar halen we die vandaan ?tjah daar heb je me:o;)
ik heb nog wel n setje maar ook die zijn te kortde juiste heb ik ook nog niet
maar kun je ook kopen via de link die ik geplaatst heb
maar kostten wel 250 eurie:o;)setje op mp
weet niet hoe lang een corsa spatbord is maar lijken aardig lang.
en nog irmscher ook
http://link.marktplaats.nl/241245992je kan een smalle ascona 400 makkelijk in delen bouwen
voorbumper en achterklep spoiler zijn wat lastiger te vinden gebruiktmotorkap kan je zelf maken , side skirts van een gsi zijn ook makkelijk te vinden
5 gaats is een ( dure ) optie maar kan altijd nog
Lid sinds:
1 January 1970jep blijft n mooie wagen ray
en die wielen:thumbup
ik blijf t erg mooie wielen vindenik heb wel es t idee om m,n manta te verkopen
maar ik wil die wielen cker niet kwijt vandaar dat ik hem dan toch maar niet adverteerwant zonder die wielen zal die ook n stuk minder opbrengen
;)om nog even op die wielen terug tekomen… zijn daar nou wel of geen replica velgen voor tekrijgen en zoja waar ??
er is iemand mee bezig maar weet niet of ze al te koop zijn. Er is er hier op het forum wel een foto voorbij gekomen echter ik zou echt niet meer weten waar dat bij was. Ik denk dat het staat bij iets van velgen verbreden.
beide is mogelijk, ik heb dus dat topic neergezet in het mantagedeelte.
Die nieuwe velgen zouden zowel in 4-gats als 5-gats geleverd kunnen worden en zijn driedelig.
1 probleem (blijkt nu)
De Crisus in Duitsland, dit heeft ervoor gezorgd dat het op de langere baan geschoven is, degene die vanaf deze maker de velgen zou gaan verkopen, heeft een onbekende vertraging toegezegd.
Nu maar hopen dat van uitstel geen afstel komt.
2e mogelijkheid is ze verbreden, dat kan heel goed bij “Rindt felgen” in Duitsland, zit bij Oberhausen in de buurt, kost wel wat, maar dan heb je ze ook goed.
Dat topic staat onder “banden, velgen en onderstel”
Voor mijn project….heeft iemand nog sideskirts en een grill met brede gaten op zolder liggen onder het stof voor een goed doel of weinig. :thumbup
Je zou eventueel ook met adapters kunnen werken. Van die dingen waar ze bijvoorbeeld porsche velgen op een golf zetten. Moet je ze alleen in de goede steek kunnen vinden.
Bart
origineel gepost door bartje
Je zou eventueel ook met adapters kunnen werken. Van die dingen waar ze bijvoorbeeld porsche velgen op een golf zetten. Moet je ze alleen in de goede steek kunnen vinden.Bart
:thumbup goed denkwerk :D
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.