- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
@opelremco wrote:
Gewoon even uit nieuwsgierigheid,maar wat gaf de weegschaal aan?
Het restant opelproduct was nog iets van 370 kg.
@wim-v6 wrote:
Ziet er knap uit zo, die -5cm
Willem
Tnx ;) Maar wil graag nog wat lager, maar denk dat ik eens ga kijken voor 13 inch… Dat helpt ook al een stukje denk ik.
ik heb mijn nieuwe verlagings setup klaar liggen 60/60 :P met astra poten die zijn 2 cm korte dan ascona poten(80/60 ongeveer) en dan nog een 2,0 erin dan zakt hij nog wel wat meer als goed is …
maar mijne ascona is ook niet voor dagelijks dus daar moet je wel rekening meehoudenHaha, Bryan. Mooi gesloopt die ouwe bak van mij! Wat zei Verhoeven? “Hey die Ascona ken ik” ;)
@Paul
Nee, was druk daar, en ik denk dat niemand zo nog een ascona zal herkennen(tenzij echte liefhebber) :PHeb nog wat plannen met de motorkap en de achterklep die ik over heb gehouden van de sloper.
Wil de achterklep graag strak maken op het slot na, en matzwart maken. Ook de motorkap wordt uitgedeukt/geplamuurd en matzwart gespoten.
Daarna even kijken hoe dat het uitziet op de Ascona, en anders verzinnen we er weer wat anders voor.Wil de motorkap ook laten doorlopen, soort van booskijkers, iemand hier ervaring mee?
Heb me t weekend eens begeven aan 2 ATSjes van de sloper. Waarvan eentje al volledig gepolijst is.
Eerst op stage even de bandjes eraf gedraaid, en toen begonnen met schuren.
En daarna maar eens even gepolijst.
Heb deze velg nogmaals overgedaan nadat ik een mooi elektromotortje had opgehaald waarop de velg met zo’n 70 toeren draait.
Maar het verschil is toch duidelijk te zien.
Ook maar even de motorkap gespoten. Helaas moet deze weer opnieuw omdat de zwarte lak de blanke harslak niet kon verdragen… DAMN! Maar wel een kleine indicatie van het resultaat.
En uiteraard nog maar even wat random foto’s gemaakt.
Ik ben ook weer druk bezig met de C3, (zie topic).
een verademing is de nieuwe bakolie en het nieuwe benzine filter.
Ook gelijk een paar andere assen geplaatst met dichte hoezen op de kineten.kriebelt dus weer aardg met dit weer..
ik hoop er ook nog wel even mee te kunnen doen…
Willem
Zo zagen die ATSen er precies uit toen ik ze ooit kocht! Ik dacht dat ze nooit meer schoon zouden worden haha. Maaruh, mooi werk :thumbup
Zo, tijdje niks meer ge-update hier…
Heb gister een nieuw stuk in het wielrandje linksachter gezet en beide zijdes in de roestprotectie gezet, kan ie er weer even tegen aan.
Vandaag nog een nieuwe gebruikte aandrijfas links geplaatst, maar hoor nog ergens een rammel tijdens het rijden.
Het knakken bij vol insturen is nu wel weg, maar denk dat er nog een fuseekogel uitligt, maar dat word tzt ook wel weer gefixt.Foto`s komen zsm!!
Groetjes
Zoo, nog maar eens even wat nieuws erop gooien!
Deze week komen de ATS cupjes eronder, kijken hoe dit uitziet.
Heb een nieuwe ‘sportlook’ einddemper van een Vectra A bemachtigd, was eigenlijk geen aanpassing voor nodig, heb 2 uitlaatrubbers aan elkaar gemaakt om op de ideale hoogte uit te komen. Geen herrie, wel een mooie look zonder lelijk sierstukje…
Heb een stukje in de wielrand gelast en beide zijdes in de roestbescherming gezet. Is inmiddels geplamuurd en in de primer gezet. Hier is nog geen foto van.
De tank van de sloper was lichtelijk geroest in de 2 kuiltjes bovenop, maar dat is wel bekend lijkt me? Nou deze dan maar roestvrij gemaakt, in de hammerite roestwerende primer gezet en de onderkant van een nieuwe laag tectyl voorzien. Daarna de stoute schoenen aangetrokken en een pot oranje machinelak uit de kast gepakt. Dit samen met een kwast geeft het volgende resultaat.
Omdat ik geen zin had om in het vaste deel van de hoedenplank gaten te gaan maken heb ik besloten om kistjes te maken die in de hoedenplank vallen. Daarna maar bekleed met een rood stofje ( dit omdat verdere veranderingen in het interieur waarschijnlijk ook rood gaan worden ) en de hoedenplank zelf gaat ook in dit stof gehuld worden om 1 geheel te creëren. Kreeg van de boys al commentaar; het lijken wel 2 cadeautjes op je plank…
En nog maar een poetsbeurtje gegeven en met de hand in de wax gezet. Heb al klei besteld omdat ik niet helemaal tevreden was over het resultaat.
Heb nog n paar ideeën opgedaan…
– koplampglazen geel foliën (is dat n woord??)
– witte markeringslampen van Hella in de voorbumper, heb een bumper van de sloper, dus hierin even passen, meten en bekijken.
– Speakers in de voordeuren i.p.v. het dashboard.
– ‘US’ light module effect aan de voorzijde. BA9S fitting in het knipperlicht bijzetten zodat ik n 5 watt lampje erin kan zetten, eventueel ook andere kleuren. Apart schakelen met een schakelaar binnen om problemen te voorkomen.Tips&Tricks welkom!!
Groet!
ziet er knap uit en goed onderhouden. persoonlijk niet weg van die rode speakerbakjes. begrijp wel dat je geen gaten wil maar dan bestaan er mooiere oplossingen.
Je kan bvb een doek spannen over de bakjes en de plank dan lijkt dat meer één geheel. Als je begrijpt wat ik bedoel.ziet er goed uit kerel ! zag je van de week nog smorgens over de a2 rijden !
over de rode bakjes moet ik cruez gelijk geven een doek over de hoedenplank en de boxen spannen ziet er meer uit als een geheel
‘jij snapt hem ! dan ziet het een stuk beter uit je kan ook dan de boxen boven op de stof maken als je dat mooier vind
Wil idd wel dat de speakers zichtbaar blijven. Moet ik wel even uitzoeken hoe k dat klaar krijg zonder dat ik met erin zetten de draai niet meer krijg… Nu moeten de kistjes er los in gezet worden.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.