- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
oke mensen,ff een rot update.ik moet mn project ff stil leggen:cry:cry:cry
mn ex baas betaald niet!dat is mn dank na 11 jaar hard werken!:omaar met hypotheek enzo gaat mn geld erg hard.
dus maar eerst ff op saldo komen zeg ik.
als er nieuws is horen jullie het weer…………komt goed.groeten Remo
succes daarmee,
ik zie dat je het schakelmechanisme vast op je tunnel hebt gemaakt, ben je niet bang dat die dan uit de versnelling schiet. omdat motor en bak in rubbers hangen, en je nu een vast punt hebt gebruikt?? daarbij was het misschien makkelijker als je een 240 bak had gebruikt.. ik had op mijn c-kadettje ook een r25 bak, maar kon wel het ori.vliegwiel gebruiken.
veel succes ermee!! hoop snel wat foto’s te zien, en bedankt voor je reacties! zo leuk als er meerdere een ascona met een let motor bouwen:D respect!
hey mats,het zit nu tijdelijk ff zo.ik heb geen iedee hoeveel het gaat kantelen.op de omega zat de pook ook zo vast.
en hij hangt wel in rubbers hoor.
bij jou kadett zat er een bus op t drukgroep lager.
ik heb de ex eigenaar van jou kadett bij mijn ascona gehad
toen die van mij niet wilde lopen,hij werkt bij opel.
ik ga binnenkort ff een plan maken van dingen die ik nog kan doen zonder geld uit te moeten geven.
ik wil zooo graag verder met mn ascona….
sleutelse mannen!gr Remoahh oke, ja hoe het bij de c-kadett precies zat met drukgroep etc weet ik niet meer, ik weet alleen wel dat het mechanische/schakeltafel niet vast zat aan de koets maar aan de bak.. puur om het probleem van uit de versnelling schieten te voorkomen.
klinkt idd wel alsof dat zou kunnen gebeuren ja.
naja,kom er vanzelf achter.en anders zet ik m vast op de bak.ook geen punt.had ook liever andere bak gehad(m3 of zoiets)maarja btje prijzigLid sinds:
1 January 1970[rquote=1827722&tid=135635&author=remo 07]oke mensen,ff een rot update.ik moet mn project ff stil leggen:cry:cry:cry
mn ex baas betaald niet!dat is mn dank na 11 jaar hard werken!:omaar met hypotheek enzo gaat mn geld erg hard.
dus maar eerst ff op saldo komen zeg ik.
als er nieuws is horen jullie het weer…………komt goed.groeten Remo[/rquote]
zon zelfde situatie heb ik ook in gezeten
t ergste vond ik dat ik in mijn geval er niets aan kon doen
heeft toch flink geld gekost:argueik zou ook best meer aan mijn ascona willen doen
maar heb ook geen tijd voor dat project
en ook de centen kan ik momenteel beter gebruikenmaar met geduld kom je ook erg ver
ik blijf dit verhaal wel volgen:thumbupBedankt louwe,ik heb na 11 jaar ontslag genomen
en vanaf het moment dat ik t verteld had ging het mis.
pesterijen,rare opmerkingen enz,enz.
loop nu 2 maanden loon achter en moet wel mn hypoheek
gewoon betalen enzo.ook had ik nog ff de apk van mn
chevy-van a550 euro.daarna nog ff doodzieke kat…enz.enz
maar dat komt ook allemaal wel weer goed.
ik ga ff lijsje maken met wat ik WEL kan doen zonder geld.
heb gellukkig een aantal goede vrienden die altijd voor me klaar staan,dat helpt ook!ik stop zeker NIET met dit project!
gr Remohey mensen!!!goed nieuws,met btje mazzel ben ik deze maand uit de shit kwa geld.
als het lukt ga ik morgen ff verder met de ascona.
moet nog steeds mn uilaat afmaken.
en nog veeeeeeel meer.Lid sinds:
1 January 1970[rquote=1848128&tid=135635&author=remo 07]hey mensen!!!goed nieuws,met btje mazzel ben ik deze maand uit de shit kwa geld.
als het lukt ga ik morgen ff verder met de ascona.
moet nog steeds mn uilaat afmaken.
en nog veeeeeeel meer.[/rquote]goed nieuws man:thumbup
toendetijd had ik bijna de zelfde situatie
ook ontslag genomenen ineens was ik een…………
terwijl er jaren geen problemen warengelukkig had ik al ander werk toen ik opstapte
enkel had ik ook nog 8 week vakantie dagendie werden dus ff niet meer uitbetaald
pensioengat ,2 maand niet verzekert
geen inkomen enz enzmaar heb er wel weer van geleerd;)
anyway mooi dat je weer op de rails bent
zien de vorderingen wel tegemoet:thumbup:thumbuphet is eindelijk voorbij alle shit.nu ff sparen.
wel balen vandaag,zou aan de ascona gaan werken,
rij ik van mn klusje naar huis met mn chevy-van
valt mn raam naar beneden.nu ff brootje eten en dan de chevy maar ff eerst……balen..komt goed.Lid sinds:
1 January 1970[rquote=1854814&tid=135635&author=remo 07]het is eindelijk voorbij alle shit.nu ff sparen.
wel balen vandaag,zou aan de ascona gaan werken,
rij ik van mn klusje naar huis met mn chevy-van
valt mn raam naar beneden.nu ff brootje eten en dan de chevy maar ff eerst……balen..komt goed.[/rquote]heb ik denk wel 2 jaar 2 deuren van een g20
bewaard incl elektrische raam motoren
maar pas alles opgeruimd
dus ik kan je niet aan onderdelen helpen:ohahaha,dat zal je net zien.was een runner uit zn geleider
geschoten:wtf(geen iedee hoe)maar t zit weer goed.:thumbup
morgen ochtend maar ff kijken of ik in ieder geval
klaar kan zetten wat ik nodig heb.en de auto op
poten zetten.eens kijken of ik mn groep A vlammendover
kan gebruiken anders gaat dat deel in de verkoop.-offtopic(nieuw)
ik heb ook nog wat rvs pijp liggen.hoop wat te doen morgen.
tot zover bedankt voor de leuke reacties iedereen.:jerry:jerryEn ik op tijd om te sleutelen…:Phaha.
heb nog nix kunnen doen aan de “b”:cry:cry.
vandaag de ford focus apk klaar gemaakt.:thumbup
doordeweeks heb ik geen tijd met mn 12 uurige werkdagen.
miss morgen ff wat doen,maja vrouw wil ook aandacht zegt ze…..:wubascona B………vrouw…….hmmm…..lastig…hahaha.
Het is zover:o:o…….IK GA VANDAAG DE HELE DAG AAN DE ASCONA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:afro
miss vanmiddag wat foto’s…ff update,wat heeft een ochtend met snoeiharde hardstyle en trance muziek in mn garage opgeleverd.een b ascona c20let met een uitlaat van voor tot achter,hij loopt weer op 4 cilinders ipv 3,tik is uit de motor,en net ff rondje gereden(om t blok heen)
ascona loopt netjes.nu ff bammetje eten en dan snel weer verder.gr ReneHEEELLLUUPPP!!!!!!heeft iemand een duidelijke tekening
van hoe de bougie kabels van de verdeelkap naar de bougies lopen??had m goed lopend,ff kabels anders laten lopen maar loopt nu weer slecht op2 poten.
weet dat het daar aan licht maar kan ff zo snel nix vinden op het net.alvast bedankt.
http://www.corsatuningclub.nl/index.php?option=com_content&task=view&id=26&Itemid=37
alstu;)
anders motor even op bdp 1e cilinder zetten, dus bij de krukas poelie het uitsparingkie op het pijltje gelijk zetten, dan je verdelerkap eraf en kijken welke kant je rotor opwijst, deze wijst dan naar de bougie kabel voor cil 1 en dan kan je zo verder
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.