- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ik wou me auto apk laten keuren maar nu is die af gekeurt omdat ik angeleyes heb die niet aan me koplamp verstelling zit aangesloten.
En due schakelaar zit vast aan me gewonen licht schakelaar.
Iemand ervaring daar mee hoe ik dat moet oplossen het gaat om een opel corsa c 2001Mvg roygie
ff snel andere lichten erop voor apk, daarna weer je angeleyes derop. zoveel werk is dat niet
Nou dat was best een heel gedoe om ze erin te krijge kan ik die schakelaal niet anders maken?
Heb ik ook een keer gehad met de keuring, ik heb toen de schakelaar er uit gehaald, zodat er geen koplamp verstelling meer op zat.. En daar werd die mee goed gekeurd..
Grtzz
ik heb de versteller in het dash zelf eruit gehaald, zodat er binnen geen mogelijkheid was om ze te stellen. als dat niet gaat zal je moeten kijken of je de lampen wel verstelbaar kan maken, en anders zal je ze misschien toch moeten wisselen met de originele.
Grtzz
ben je afgekeurd op je Angel-eyes of op Xenon?
Ik kom al jaren door de APK heen, zelfs bij de Opel Dealer. Zoals je kan zien: heb ze ook de Angels. Ik heb er alleen nog LED’s naast zitten, die moest ik er wel uit trekken.
Vind em dus opmerkelijk. Angel-eyes zijn niets meer dan stadslicht. Heb je dus Xenon er bij, ofwel daglampen, dan kan daar afkeur op komen ivm de regels mbt koplamp sproeiers, lenzen en hoogte verstelling.
Succes!
groet Emiel
Schakelaar er uit mag, maar dan ook het logotje zwartkalken.
Maar is daarmee je probleem opgelost?
Lichtbeeld verder wel goed? of heb je de lens losliggen?
Lichtbeeld hebbe ze af gestelt dus dat is nu goed dan ga ik vanaaf wel ff dat wieltje eruit halen.
Als het dan goed is?
Is dat wel beetje te doen?is te doen, wel uitkijken dat je het niet molt.. lichtschakelaar er even uit en even voorzichtig uitelkaar halen op de keukentafel ;)
heb ook al eens gezien dat ze gewoon op een nette manier een brede zwarte tape over het hele wieltje heen hadden geplakt zodat je niet meer zag dat er verstelling zat zonder het tapie eraf te halen, maar dat hangt wat van de keurmeester af…
Lichtschakelaar trek je er zo uit..
afplakken mag niet meer, tenminste, vorig jaar mocht ik het niet, werd me er wel even duidelijk bij verteld.
schakelaar er in zijn geheel even uithalen, dan doen ze er als het goed is niet moeilijk over, anders ga je eerst bij de garage waar je hem laat keuren na vragen als een plakkertje of er helemaal uithalen voldoende is.
regels veranderen elk jaar zo beetje@TWA wrote:
ben je afgekeurd op je Angel-eyes of op Xenon?
Ik kom al jaren door de APK heen, zelfs bij de Opel Dealer. Zoals je kan zien: heb ze ook de Angels. Ik heb er alleen nog LED’s naast zitten, die moest ik er wel uit trekken.
Vind em dus opmerkelijk. Angel-eyes zijn niets meer dan stadslicht. Heb je dus Xenon er bij, ofwel daglampen, dan kan daar afkeur op komen ivm de regels mbt koplamp sproeiers, lenzen en hoogte verstelling.
Succes!
groet Emiel
volgens mij gelden voor auto’s van voor 2007, die daarna xenon hebben ingebouwd , geen regels behalve dat je goed beeld moet hebben en je tegenliggers niet mag verblinden, weet bijna zeker dat die geen hoogte verstelling en een wis was installatie hoeven te hebben
@TWA wrote:
ben je afgekeurd op je Angel-eyes of op Xenon?
Ik kom al jaren door de APK heen, zelfs bij de Opel Dealer. Zoals je kan zien: heb ze ook de Angels. Ik heb er alleen nog LED’s naast zitten, die moest ik er wel uit trekken.
Vind em dus opmerkelijk. Angel-eyes zijn niets meer dan stadslicht. Heb je dus Xenon er bij, ofwel daglampen, dan kan daar afkeur op komen ivm de regels mbt koplamp sproeiers, lenzen en hoogte verstelling.
Succes!
groet Emiel
Nee, hij is afgekeurd op de aanwezigheid van een koplamphoogte stel-wieltje in de auto, zonder dat de motortjes daar voor aangesloten zijn.
Dan werkt het wieltje dus niet (je kan wel draaien maar er gebeurt niks) en dat is APK afkeur.
Net als de aanwezigheid van een mistlicht schakelaar zonder dat je mistlichten hebt (of er iig geen werkende lampen in hebt zitten)Heb je je oude koplampen nog? Misschien dat je de motortjes er af kan halen en op je angeleye units kan zetten?
Ze hebben er niet allemaal ruimte voor, maar als de optie er is, zeker doen!Heeft verder niks met Xenon of Angeleyes te maken, maar puur met de APK regel dat het aanwezige knopje ook daadwerkelijk moet werken.
@johanhummer9 wrote:
@TWA wrote:
ben je afgekeurd op je Angel-eyes of op Xenon?
Ik kom al jaren door de APK heen, zelfs bij de Opel Dealer. Zoals je kan zien: heb ze ook de Angels. Ik heb er alleen nog LED’s naast zitten, die moest ik er wel uit trekken.
Vind em dus opmerkelijk. Angel-eyes zijn niets meer dan stadslicht. Heb je dus Xenon er bij, ofwel daglampen, dan kan daar afkeur op komen ivm de regels mbt koplamp sproeiers, lenzen en hoogte verstelling.
Succes!
groet Emiel
volgens mij gelden voor auto’s van voor 2007, die daarna xenon hebben ingebouwd , geen regels behalve dat je goed beeld moet hebben en je tegenliggers niet mag verblinden, weet bijna zeker dat die geen hoogte verstelling en een wis was installatie hoeven te hebben
De regels voor Xenon zijn alsvolgt voor auto’s met een eerste toelatingsdatum van 1 januari 2008 of later:
-Was/sproeier installatie (liefst met wissers, maar dat is niet verplicht)
-Automatische hoogte verstelling van de koplampen. Geen wieltje, maar vol automatisch dmv een waterpas sensor!
-Xenon goedkeuring op de koplampen. Dus een code waar de letter D in zit (DCR, DC of DR). H types (HCR, HR, HC) zijn halogeen only en mogen geen Xenon ingebouwd hebben.Auto’s met een eerste toelating van 31-12-07 of eerder hebben geen regels om aan te moeten voldoen. Ze dienen alleen te voldoen aan de APK en mogen geen overlast veroorzaken van de Blauwpetten.
Effectief heb je dus eigenlijk geen regels om aan te voldoen. In de praktijk hebben veel mensen, ondanks APK goedkeur, vaak nog veel last van Xenon in reflectorlampen. Je doet er dus goed aan om Angeleyes of andere koplampen te kopen waar projectorlenzen in zitten.
Een kwaadwillende blauwpet kan je anders zomaar aan de kant zetten vanwege Xenon.Verder schijnen er behoorlijk veel oogjes dicht geknepen te worden als het om Xenon gaat. De regelgeving voor modernere auto’s wordt door de politie vaak niet nageleefd. Het is dan ook gewoon teveel werk om het na te gaan.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.