- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hello dames en heren,
Allereerst fijne pasen iedereen :jerry:
Nu heb ik een vraag, mijn einddemper van mijn coupe (z1.8xe) is aan vervanging toen, nu hangt daar een 90mm eindstuk onder, maar nu wil graag 2x90mm einddemper onderhangen met een leuke roffel. Nu heb ik een passende einddemper gevonden bij gm tuningparts maar mijn vraag of iemand hier ervaring heeft met deze demper (sound/pasvorm/kwaliteit). En misschien heeft iemand anders een tip voor een knappe eindpot?
Hier die van GM:
(bestel.nr. J-86-282) UITLAATDEMPER ASTRA-G passend voor de coupe-cabrio / 2x90MM rondMijn eisen:
Max 200 euro.
Geen japstyle lookalike en ovaal dtm.
Er moet een leuke brom uitkomen, maar geen japstyle herrie!Alvast bedankt!
Gtz
vind persoonlijk zo’n irmscher demper het mooist onder een coupe, geen idee wat die kost denk dat je met die 200 al in de buurt komt ;)
@DeMeistah wrote:
vind persoonlijk zo’n irmscher demper het mooist onder een coupe, geen idee wat die kost denk dat je met die 200 al in de buurt komt ;)
Zeker niet,daar moet je meer voor neertellen.
@ahrend wrote:
@DeMeistah wrote:
vind persoonlijk zo’n irmscher demper het mooist onder een coupe, geen idee wat die kost denk dat je met die 200 al in de buurt komt ;)
Zeker niet,daar moet je meer voor neertellen.
Dan zou ik zeggen zoek een mooie 2de handse!
@DeMeistah wrote:
@ahrend wrote:
@DeMeistah wrote:
vind persoonlijk zo’n irmscher demper het mooist onder een coupe, geen idee wat die kost denk dat je met die 200 al in de buurt komt ;)
Zeker niet,daar moet je meer voor neertellen.
Dan zou ik zeggen zoek een mooie 2de handse!
Alsof die zo voor het oprapen liggen ,je vind ze nieuw al amper ( behalve voor de volle mep bij de dealer dan )
Zelf ben ik geen fan van het design van de irmscher uitlaten! Thnx for de info;).
de uitlaat van gm tuningparts is een goede uitlaat!
heb hem zelf ook onder me coupe hangen, in combi met een middendemper vervanger!!na mate hij er langer onder zit, en de motor warmer word.. klinkt er een leuke roffel!
Ziet er top uit! Mag ik je ook ff complimenteren met je dikke coupe! Heb zelf ook een zwarte!
ik heb een coupe demper van irmsher onder mijn cabrio gezet, zo van onderen lijkt het een beetje raar maar staat echt heel erg mooi! (en vanzelfsprekend goede kwaliteit, ziet er nu na 2,5 jaar nog als nieuw uit)
kosten: 180 euro, nieuw
@opel-motorsport wrote:
zijn er ook van deze uitlaten die in combinatie met trekhaak passen ?
Volgens mij single out einddempers, DTM en Duelpijpjes wordt volgens mij lastig, maar daar hadden we het laatst ook al over gehad, volgens mij zijn er sebering pijpen die het wel kunnen met trekhaak. maar volgens mij is de uitzondering te klein dat ze er speciale pijpen voor hebben ontwikkeld.
Vloeibare pakking king: :wors
Hahaha inderdaad sander vloeibare pakking haha
is een goede oplossing maar zie het nog liever origineel haaha@opel-motorsport wrote:
Hahaha inderdaad sander vloeibare pakking haha
is een goede oplossing maar zie het nog liever origineel haahaIk natuurlijk ook, maar niet iedere producent is het daar mee eens… Dus dan wordt het professioneel beunen haha
@opel-motorsport wrote:
zijn er ook van deze uitlaten die in combinatie met trekhaak passen ?
in theorie passen alle uitlaten onder de auto, met of zonder trekhaak.
de reden dat er veel uitlaten zijn, die alleen geschikt zijn voor auto’s zonder uitlaat, is omdat de uitlaat en de trekhaak elkaar anders raken, zeker als de motor draait.dit is ook de reden dat ik mijn trekhaak eronder uit heb gehaald, het tikken werd mij gewoon te veel.
dat is ook de reden dat de uitlaten, die wel voor trekhaken zijn, zo’n deuk in de demper hebben. ;)
het is naar mijn weten niet raadzaam om dat zelf te maken, omdat die deuk er bedacht in is gemaakt.en anders de trekhaak er onder uit. (4 moeren in de kofferbak los, draden bij de achterlichten doorknippen van de trekhaak, en dan Jeromeke :P (of iemand anders die sterk is) de trekhaak tegen laten houden. beste natuurlijk 1 of 2 krikken/steunen, of op de grond beunen)
@FnF_racer wrote:
@opel-motorsport wrote:
zijn er ook van deze uitlaten die in combinatie met trekhaak passen ?
in theorie passen alle uitlaten onder de auto, met of zonder trekhaak.
de reden dat er veel uitlaten zijn, die alleen geschikt zijn voor auto’s zonder uitlaat, is omdat de uitlaat en de trekhaak elkaar anders raken, zeker als de motor draait.dit is ook de reden dat ik mijn trekhaak eronder uit heb gehaald, het tikken werd mij gewoon te veel.
dat is ook de reden dat de uitlaten, die wel voor trekhaken zijn, zo’n deuk in de demper hebben. ;)
het is naar mijn weten niet raadzaam om dat zelf te maken, omdat die deuk er bedacht in is gemaakt.en anders de trekhaak er onder uit. (4 moeren in de kofferbak los, draden bij de achterlichten doorknippen van de trekhaak, en dan Jeromeke :P (of iemand anders die sterk is) de trekhaak tegen laten houden. beste natuurlijk 1 of 2 krikken/steunen, of op de grond beunen)
Deuken zijn vooral voor de uitsparing van het reservewiel, maar dat even terzijde, En een trekhaak is fijn, de vraag is denk ik:
“Zijn er einddempers die NIET aanlopen en zonder in je trekhaak te slijpen passen”
Inderdaad fnf zit er compleet naast die deuk is voor je reservewielbak te laten passen de trekhaakzit altijd in
de weg bij het sierstuk ik heb van mijn trekhaak 1,5cm afgeslepen en een stuk uit het sierstuk
om het te laten passen en nog moet er rubber tussen wegens het tikken@AsconaC20NE wrote:
ik heb een coupe demper van irmsher onder mijn cabrio gezet, zo van onderen lijkt het een beetje raar maar staat echt heel erg mooi! (en vanzelfsprekend goede kwaliteit, ziet er nu na 2,5 jaar nog als nieuw uit)
kosten: 180 euro, nieuw
20 mei 2012 mooie cabriorit voor dakloze Opels, zie TwinTop.nl
gaan we deze daar ook zien?
kan dat ik er naast zit met de deuk, maar in de weg van het sierstuk? :wtf
bij mij zat hij niet in de weg van de sierstuk, maar rammelde hij wel ertegen.
en volgens mij zit er in mijn einddemper geen deuk, en hij komt ook niet tegen mijn reserve wielbak aan.nu heb ik dan er 1 van een Coupe onderhangen, maar dat terzijde.
ga van de week dan wel even onder de auto liggen, om te kijken waar mijn trekhaak heeft gezeten….. ;) kom ik nog op terug. :vertag :jerry
zeker doen, als je er dan toch onder ligt, even met je pijp naar links en rechts bewegen, weet je precies waar die aanloopt.
oh, hij loopt niet meer aan hoor: trekhaak is er al een goed half jaar onderweg. :jerry
maar ik weet wel waar ik moet zoeken, aangezien ik niets in de 4 gaten heb gestopt die erin zitten. :thumbzat wel tegen mijn bumper aan in het begin, daar heb ik bij 1 ophangpunt een hoekje afgeknipt, gelijk over. :D
@FnF_racer wrote:
bij mij zat hij niet in de weg van de sierstuk, maar rammelde hij wel ertegen.
hij rammelde er wel tegen ????
dus dan zit hij toch in de weg of niet ?
en in je originele demper zit inderdaad geen deuk maar in een sebring of remus of irmscher of dergelijke zit allemaal een deuk in
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.