- Dit onderwerp bevat 2 reacties, 2 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 juni 2018om 18:50 door
.
-
Berichten
-
Hoi hoi wie weet wat dit probleem is van de AF23-5 Bak
Mijn zwager heeft een Vectra GTS van 2002 met een Z22SE motor en een AF23-5 automatenbak 80000 Km 1e eigen naar en altijd netjes via de Opel Dealer onderhouden
Het geval is dat als de Motor koud is kan hij tot een graad of 40 a 50 rijden dan stop zijn automaat spontaan en blijft hij in alle standen gewoon in een vrije loop staan dit is ook spontaan begonnen
Als je de motor uitzet en je wacht een 5 a 10 minuten dan kan je weer enkelen meters normaal rijden en dan valt ie weer spontaan stil er wordt ook helemaal geen foutcode aangegeven en het is volgens mij ook geen NOODLOOP of zo
de olie is ook al ververst en de oude olie was gewoon vrij schoon dus dit heeft niet mogen helpen
kan de ingangssignaalsensor of de uitgangsignaalsensor hier wat mee te maken hebben of is dit een ander probleem ik hoop dat iemand dit herkend en weet wat er aan de hand is
alvast bedankt voor jullie reactie
Hoi hoi ja kon dat maar er staat gewoon helemaal niks in en in de Ecu van de Motor ook niet
heel soms staat daarin geen communicatie met de h-canbus ook soms maar niet permanent
en ook soms geen communicatie met TCM maar ook niet permanent
en als je alle foutcodes wist en de storing van de bak valt in ook dan staat er nergens wat helaas
wat mij wel opviel was tijdens de bak drive heeft en gewoon in D stilstaat en je kijk in de TCM met de Tech2
in de lijst 3 dan zie je daar Voertuigsnelheid en AT-uitgangssnelheid beide staan op 0 km/h maar terwijl je gewoon in D stilstaat
zie je hele snelle momenten 3 km 10 km 2 km 60 km dan weer poosje gewoon 0 km en dan als je wat gas geeft voel je dat de bak al wat gaat
slippen en dan duurt het nog geen 2 minuten meer en dan draait ie vol in slip tot je motor uitzet even een paar minute geduld neem starten en rijden maar voor enkelen meters en de bak gedraag zich dan gewoon normaal en vol trekkracht enz enz maar hoe warmer hoe sneller je stil staat en de temp van de motor is rond de 60 graden en dan zit de bak rond de 50 graden en in de D en dan ze vrijloop in ze storing dan draait het turbinewiel 737 omw/min en de motor 752 omw/min
zal ff de Tech2 plaatjes erbij doen miss wat handiger
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.