- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Heb binnenkort een andere carburateur met in en uitlaat spruitstuk.
Nu weet ik dat de achterste bout van het spruitstuk is afgebroken. (komt vaak voor of niet)
Hoe krijg je deze eruit?
Misschien steekt hij nog iets uit maar dat kan ik morgen even bekijken.grote moer er oplassen (rood heet) en zorgen dat dze niet vast zet aan het spruitstuk. Daarna met hamer flink tegen aan tikken. Daarna proberen om deze op en neer te draaien en zodoende los te draaien. Kan zijn dat de moer los draait, maar dan opnieuw (andere moer) vast lassen.
Zo maak ik vastzittende bouten los die echt vast zitten
tjah, dan zul je kunne proberen om iets op te lassen zodat er wat meer bovensteekt. Dit zal waarschijnlijk niet gaan.. Dan is er nog eem optie om te kijken of je met een dun boortje een gat in je bout te boren. Het gedeelte enkele dagen in de cola laten weken en daarna proberen om met een iets wat groter boor de bout door te draaien. Gaat dit niet lukken dan zit er denk ik nog een optie over, uitboren en nieuw draad intappen..
Andere ideeën of aanvullingen zijn natuurlijk welkom..
Is ie in de cilinderkop afgebroken?? Van Midlock zijn er van die setjes met een soort pennen met zes scherpe kanten er aan, eerst op de goede maat voorboren, pen er in slaan en dan met een hulpstukje en een ringsleutel maar proberen de boel los te krijgen.
Maar de methode van moer oplassen, tikken, af laten koelen en dan losdraaien werkt ook heel goed!!Geen idee, weet wel dat hij af is gebroken.
Morgen ga ik eens goed kijken waar precies, aangezien alles vervangen wordt binnenkort, meteen maar goed maken.
Als je heel de in-en-uitlaatboel er af hebt kan je d’r best goed bij in ieder geval, da’s dan wel weer een voordeel van zo’n gietijzeren motor king:
uitboren en dan een helicoil erin zetten, het moeilijkste is eigenlijk om erbij te komen met de boor.
Als je er bij kan is het zo gepiept :)origineel gepost door Maartuh
uitboren en dan een helicoil erin zetten, het moeilijkste is eigenlijk om erbij te komen met de boor.
Als je er bij kan is het zo gepiept :)Vindt maar eens een helicoil voor m9:hmmz
Ik de bouten al zelf gemaakt M10 inbus afgedraaid en M9 erop getapt kun je ook veel makkelijker vast draaien. Maar ja eerst moet je de oude er nog uit draaiensimpel
als je nog vlees hebt op de afgebroken bout .. idd moer er op lassen .. en om de moer heet stoken ( metaal zet uit als het goed heet is ).. en als je massel hebt draai je hem er zo uit
suc6
Bij mijn oude blok was hij zowiezo afgebroken, blok wat er nu in zit is met alles erop erin gegaan.
Ik meet met de schuifmaat in het gat 3,5cm dit is met spruitstuk en pakking, het lijkt wel of daar geen bout in zit of heeft gezeten.
Zodra het spul binnen is dan kan alles eraf en is het duidelijk en kan alles normaal vast denk ik.Bedankt tot zover, gelukkig valt het mee.
Ik zou even goed kijken of die nog netjes is, en bij twijfel gewoon vervangen :thumbup
Iemand nog een pakking liggen van een 19s? in de buurt van Zwolle.
Morgen heb ik hem nodig, anders maak ik even een ritje naar M&M Dronten.Marco
Ik heb hier ook nog een cilinderkop liggen waar een bout afgebroken is. Het uitboren is geen punt, maar waar kun je nog zo’n M9-tap kopen ?
Want dat is toch niet echt een gangbare maat, dus heeft iemand misschien een adresje waar die te koop is :hmmz;)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.