- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Vandaag wou de senator niet starten.
Startmotor ging zelfs niet rond, even startkabels eraan en hij liep weer goed.
Zat eerste te denken aan dynamo, maar voltage loopt op naar ca 14 volt bij 2000 toeren. dus dynamo is ok.
Accu is 2 weken oud!
Vermoed dat er een energie-vreter is die toch wat stroom wegpakt als het contact uitstaat.
Hebben jullie hier ideeén over waar ik het kan zoeken. Of gewoon iedere dag zekering eruit trekken?
gewoon eens doormeten.
ampere meter tussen de accupolen, en eens zien hoeveel ampere hij opneemt.
vervolgens zekering voor zekering losnemen, om zo te vinden in welk circuit het mogelijk zit.* mogelijk blijft lampje van koffer branden?
* klevend relais?
* sluiting in bedrading?suck-6
met ampère meter nooit tussen de polen meten!
Das niet geweldig voor je meter…
Massa los maken en met ampere meter meten tussen de losse massa kabel en de min pool van de accu. Als er toch behoorlijk wat stroom loopt een voor een de zekeringen trekken en dan meten met je zelfde ampère meter tussen de twee contacten van de getrokken zekering. Kun je ongeveer zoeken waar je (lek)stroom naar toe gaat.
Wel je contactsleutel zo zetten zoals hij stond toen je accu leeg ging.ach, verrek, typ foutje:D ampere meter tussen accupool, en accu klem ..oeps. sorry
Er zit nu een 55 AH accu in, is dit voldoende voor deze auto? (wat zit er origineel in?)
Heb de lampjes al bij langs gelopen, deze gaan keurig uit. Ga binnenkort de zekeringen 1voor1 eruit halen en dan lekstroom meten.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.