- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ik wil een hooftremcyl van een senator 24v op m’n ascona bcc zetten maar welke aansluiting is voor de voorkant en welke voor achter?
als het goed is staan er nummers bij de aansluitingen
het laagste nr is voor de achterremmen
hoogste nr voor de voorremmenStaat der bij de Sennie B hrc niet op bij de Omega B staat der wel de cil diamter bij de aansluiting.
Maar de aansluiting die bij een Sennie B het dichtste bij de rembekrachtiger zit is voor de vooras en die het verste weg zit is voor de achteras.
Je moet wel ff onthouden dat je verschil in remleidingen hebt tussen enkel geflenst en dubbelgeflenst…
origineel gepost door GSE
Staat der bij de Sennie B hrc niet op bij de Omega B staat der wel de cil diamter bij de aansluiting.Maar de aansluiting die bij een Sennie B het dichtste bij de rembekrachtiger zit is voor de vooras en die het verste weg zit is voor de achteras.
Je moet wel ff onthouden dat je verschil in remleidingen hebt tussen enkel geflenst en dubbelgeflenst…
“enkel geflenst en dubbelgeflenst…” wat houd dat in?
en zijn de cyl van een omega en een senator wel gelijk,hoeveel mm moet de cyl wezen?Enkel en dubbel gefelst wil zeggen trompet vormig of bol vormig.
Een Ascona zal na mijn idee trompet vormige aansluitingen hebben (als ie van voor 82 is zeker toen rond die tijd 82/83/84 is Opel van dubbel gefelst terug naar enkel gefelst gegaan) en een B-Sennie remleiding is bol vormig enkel gefelst genoemd.
Als je de HRC en bekrachtiger gebruikt van de B-Sennie heb je met minder pedaal slag meer vloeistof verplaating aangezien de hrc van een Ascona B origineel kleiner is,wat de gevolgen zijn voor de achter remmen durf ik zo niet te zeggen,maar het zal geen problemen opleveren gok ik.
De 23mm is voor vooras en de 20 is voor de achter as.
Of de hrc van een Omega en Sennie gelijk weet ik niet,de Omega 24V en Senator B 24V zijn wel hetzelfde maar of die van een bv een Omega 18S gelijk is met die van de 24V durf ik zo niet te zeggen…
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.