- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ik zei er ook bij, op de snelweg!
Op het moment dat ik er een andere chip in heb gesoldeerd,
kreeg hij meer koppel, meer vermogen, toerentalbegrenzer
werd verschoven naar 8500 toeren en verbruikte minder benzine (natuurlijk niet als je telkens tegen je begrenzer aan zit te beuken).Korte stukjes doen het bij mij ook een stuk minder, vooral met dit weer en een spastische rechter voet.
Ik heb nu toch maar besloten om voor het geluid van een 2.5 V6 te gaan (overtuigd door het verhaal van wim-v6), dus weet je er 1 te koop staan! :P
Tot €2000,-
Kleur zilvergrijs, grijs, antraciet metallic.
(Dit ivm de kleur van mijn logo).Geen bodykit of van die opgeplakte booskijkers, vind alleen dat achterspoilertje bovenop de klep wel vet.
Grote wielen en verlaagd is zeker geen probleem.
Raymond
Eh, ik rij ook geen 110 binnen de bebouwde kom hoor, dit is ook gewoon op de snelweg
Maar toch geen 1:17:cool:Groet Tim
origineel gepost door Gupy
Tja, jij bent de designer.:worsJe kan ze maken zoals je zelf wilt.:thumbup
Was het maar zo’n feest, moet nu alle energie en tijd in
het verkrijgen van opdrachten gaan steken.Zou het liefst een dikke, lage, strakke station willen hebben
in een matte lak gespoten, greeploze deuren, kuipstoelen met bijpassende gordels, enz.
Als bedrijfswagen lijkt mij dit wel wat, past wel bij mij.Maar misschien woon ik over een jaar wel buiten in een kartonnen doos en is alles dus niet gegaan zoals ik had gehoopt.
Voorlopig moet ik m’n vakantiegeld (nu krijg ik dat nog gewoon) gebruiken voor de aanschaf van een vectra station.
origineel gepost door sjouke
wil je snel zijn? … koop dan een astra met een dikke motor…een vectra B is een tour wagen geen racer (tenzij je er een paar rooitjes tegenaan gooit en een GOEIE motor swap doet)
Een astra is het net niet, tenminste die ik onder de €2000,- kan aanschaffen.
Voor de Vectra B betaal je net zoveel als een astra F.
Vectra B vind ik meer auto en heeft ook meer stijl.Ik rij het liefst in m’n (helaas nog steeds niet afgebouwde) calibra, maar gaat allemaal niet passen.
Ik kan natuurlijk altijd nog de 2.5 V6 vervangen voor een 3.0 V6 met een turbo of compressor, enz. OOIT of NOOIT
die 3L kan :), maar dan zou ik dat zonder turbo doen.
de Saabs met turbo hebben namelijk even veel vermogen als de omi’s zonder turbo :hmmz
Toekomst dromen!:sleeping
Ik moet eerst een leuke station met een 2.5 V6 zien te vinden voor onder de €2000,-:hmmz
dan proberen m’n hoofd boven water te houden :cry
en dan een hele snelle dikke brute 3.0:Dorigineel gepost door sw_reijnders
die 3L kan :), maar dan zou ik dat zonder turbo doen.de Saabs met turbo hebben namelijk even veel vermogen als de omi’s zonder turbo :hmmz
Even veel ? 147 kW is in mijn beleving nog altijd minder. ;)
origineel gepost door RAYMOND.design
Toekomst dromen!:sleepingIk moet eerst een leuke station met een 2.5 V6 zien te vinden voor onder de €2000,-:hmmz
dan proberen m’n hoofd boven water te houden :cry
en dan een hele snelle dikke brute 3.0:DDat zal toch wel moeten lukken denk een.
Maar als je daarna moet gaan proberen het hoofd boven water te houden.. :hmmz Als ik jouw was zou ik me nog ff 2x bedenken dan. Ik zou er dan gewoon niet eens beginnen.Ik heb nog wel een 3 liter evt.. Krijg je er alleen een Omega bij. :P
Ik persoonlijk denk dat het fout is om te besparen op je auto
Je hebt een hoop wensen en je wilt er niet al teveel geld aan uit geven
Je kan beter met een goede auto beginnen dan dat je elke maand met pech staat
Je moet ook wel een hoop geluk hebbenMaar ik zou toch gaan proberen om je budget te verhogen zodat je iets echt goeds koopt
Als je iets goeds koopt gaat het jaren mee en bespaar je een hoop geld qua reparatiekosten ;)
origineel gepost door Jerk
Ik persoonlijk denk dat het fout is om te besparen op je auto
Je hebt een hoop wensen en je wilt er niet al teveel geld aan uit geven
Je kan beter met een goede auto beginnen dan dat je elke maand met pech staat
Je moet ook wel een hoop geluk hebbenMaar ik zou toch gaan proberen om je budget te verhogen zodat je iets echt goeds koopt
Als je iets goeds koopt gaat het jaren mee en bespaar je een hoop geld qua reparatiekosten ;)
Ik heb altijd opel gereden (oké 1X een nieuwe swift gti) en nooit problemen gehad.
M’n eerste was een rekord B olympia en m’n laatste een calibra, heb ook nieuwe opels gehad.Ik ga er van uit dat de vectra B een goede wagen is en is er motorisch wat aan de hand, ander blok erin klaar.
De hoeveelheid wensen valt wel mee, het mag nú ff niet veel kosten,
maar dat verandert hoop ik wel.Ik kan mijn budget zo verhogen, maar dan worden de risico’s ook veel groter.
Omdat ik een 1 mansbedrijf start, kan ik privé ook alles kwijt raken
als het niet gaat lukken met het bedrijf en dat wil ik beslist voorkomen.Ik heb voor mijn vrouw een aantal jaar geleden een peugeot 106 phase 1 gekocht voor €950,-. Er stond laatst 216.000 km op de teller en al ruim een jaar een lekke koppakking, motor 1.0 liter.
Nu zit er een 1.4 liter in met 145.000 km.
Ik heb er gewoon een ander blok in gehangen, was goedkoper.ik ben een tijdje afwezig geweest.maar hoe staat het met de cali.of is ie nog steeds under construction.
Ben zelf ook een tijdje afwezig geweest, “calibra” staat helaas nog
steeds op non actief.:cry:cry:cry:cryHet is niet anders, ga nu eerst iets voor mezelf proberen op te zetten en als enig kans van slagen heeft op zoek naar een behoorlijke werkplaats.
Niets is zeker en het enige wat ik nu kan doen is hopen, geluk hebben en héél hard en veel werken.origineel gepost door RAYMOND.design
Ik ga er van uit dat de vectra B een goede wagen is en is er motorisch wat aan de hand, ander blok erin klaar.
De hoeveelheid wensen valt wel mee, het mag nú ff niet veel kosten,
maar dat verandert hoop ik wel.Ik kan mijn budget zo verhogen, maar dan worden de risico’s ook veel groter.
Omdat ik een 1 mansbedrijf start, kan ik privé ook alles kwijt raken
als het niet gaat lukken met het bedrijf en dat wil ik beslist voorkomen.[/quote]
Kan je dan niet beter zorgen vóórdat je de auto koopt weet dat motor goed is en iig nog even mee kan. Bedoel je hebt het over kosten, risico etc..
Daarbij is er ook een groot grijs gebied tussen een mankement aan de motor en een motor die zo bagger gaar is dat ze gelijk helemaal vervangen moeten worden… lijkt mij..
origineel gepost door Hendri
En een omega mv6Ligt er aan met welke motor die MV6 is. :vertag
De 2.5 diesel 6 in lijn gaat niet passen.. :Dorigineel gepost door RAYMOND.design
Tot €2000,-
Kleur zilvergrijs, grijs, antraciet metallic.
(Dit ivm de kleur van mijn logo).vind alleen dat achterspoilertje bovenop de klep wel vet.
origineel gepost door wim-v6
denk je beter een V6 kan kopen dan een ombouwen naar V6.Willem
Ben ik ook van plan en dan het liefst van een particulier,
zonder de garagewinst en andere bijkomende onzin kosten.ja nadeel is dat partikulieren meestal niet veel onder de garage prijs zitten, daar de prijzen van partikulier aardig gelijk liggen aan die van handelaren en garages.
Willem
Oké maar voor de wegenbelasting is 1337 kg van toepassing?
Heb er 1 gevonden en wil net de aanbetaling afronden, maar wil wel ff de kosten op een rijtje hebben.
Deze 2 verschillende gewichten staan bij diverse adverteerders door elkaar, dus welke is nu bepalend voor de wegenbelasting?Voor leeg voerttuiggewicht.
Mijne (’96er V6 sedan handbak) weegt voor de belasting dienst 1343kg.
anders effe kenteken door sturen via u2u of in dit topic..
kunnen we effe kijken.
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.