- Dit onderwerp bevat 1 reactie, 2 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 23 januari 2018om 21:03 door
.
-
Berichten
-
Goedendag allen,
Zo, ik ben lang hier niet meer gekomen. (Had vroeger een Opel Zafira A 1.6).
Goed, ik ben Hans, woonachtig in Noord-Holland en momenteel opzoek naar een Opel Insignia 1.6 Turbo.Mijn vorige auto was een auto met 1.8 Turbo 20V motor van Volkswagen (standaard 150 PK).
Goed, ik heb jullie advies nodig. Ik ben dus opzoek naar een Opel Insignia, met 1.6 T motor en een manuele/handgeschakelde versnellingsbak.
Waar moet ik hierbij op letten? Lusten deze motorblokken olie? (Mijn vorige Zafira 1.6 A, kon elke 2000 DKM 1.5L olie bij)Hoe is het met de Turbo? Zijn deze degelijk?
De versnellingsbak?Nog een vraag: Welke octaangetal neemt de 1.6 turbo motor? Staat er in tankdop EUR 95? Of EUR 98?
Wat zijn gevoelige punten voor Insignia in het algemeen?
Dank jullie wel!Hoi Hans
Ik zou kiezen voor een automaat.
Ik heb geen ervaring met de vorige Insignia wel met de Astra 1.6 die heb ik na 30.000 laten chiptuning en verder geen problemen mee gehad netjes onderhoud bij dealer. Olie verbruik denk ik niet, ligt ook of hij niet te veel km heeft gelopen; kijk ff voor dat je hem koopt naar de uitlaat achter veeg met een vinger binnen in de uitlaat is deze heel erg plakkerig en heel zwart …dan is de kans dat hij olie verbruikt.
Nu heb ik zelf de nieuwe Insignia 1.5 turbo.
Octaan 98 moet je alleen tanken als je een snelle rijder bent als je rustig rijdt gewoon 95 octaan maaaar als je hem laat chipen dan moet je wel 98 tanken!
Grt Max
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.