- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
hallo
ik heb een astra g bj 2000 X1.6szr
pas twee weken geleden aangeschaft,maar de motor trilt stationair
mij is vertelt hij loopt op 3 potenbobine getjekt
kabels
bougies
druk gemeten en geeft goeie compressiegarage denkt dat er een andre cilinderkop op moet
is dat wel zo?want dat kost aardig wat,maar als de cilinders goeie compresie geven lijkt het mij dat ergens andrs het probleem ligt
alvast bedankt :angel
Andere cilinderkop is nogal rigoreus, dat zouden ze in ieder geval wel even kunnen onderbouwen.. Je zou eens kunnen kijken of je een vacuumlek hebt door een busje remmenreiniger te halen (€3 bij de action) en rond je inlaatspruitstuk / gasklephuis / vacuumslangetjes te spuiten. Als je motortoerental dan opeens oploopt weet je dat daar een vacuumlek zit. Meer dan eens is dat de reden van een beroerde stationairloop. Hoe zagen de bougies eruit? Mooi helder of vies aangeslagen?
dankje voor je reactie @speedswitch :thumbup
ik zal ff zo een bus reiniger halen,
bougies waren helder,die zijn nog reeds vervangen,en toeren blijfen wel netjes stationair lopen,aleen de motor trilt wat en de uitlaat trilt mee
uitlaat is van voor tot achter nieuw geplaats,zou het eventueel ook de lambdasonde kunnen zijn?
Verwacht ik niet, maar dat kan je vrij eenvoudig uitsluiten. Allereerst doet de lambdasonde niet mee tijdens de warmloopfase, dus als je tijdens de warmloopfase dezelfde trillingen ziet dan is het niet de lambda. Eventueel kan je de stekker van de lambdasonde er gewoon even uitplukken, die is goed bereikbaar en dan weet je het ook meteen. Overigens heb ik met mijn blok (X16XEL) exact hetzelfde. Stationair toerental is zo goed als stabiel, maar ook ik heb lichte misfires en daardoor trillingen en plofjes uit de uitlaat. Schijnt bij de X16XEL eerder regel dan uitzondering te zijn, maar bij jouw blok weet ik niet of het ook een bekend verschijnsel is
Ja het komt bij mijn model ook vaak voor
Bekende kwaal
Bij mij trilt het zo erg dat zelfs de pook meetrilt als ik stil staat
Maar ik zal de lambda eruit halen kijken wat ie dan doet
Het stekkertje dan,
En even de vacuum slangen na kijken
Egr klep was goed
Gasklep nog niet gekeknThanks voor de reactie!
Overigens bij het nakijken van je slangetjes ook even extra aandacht besteden aan de tankontluchtingsslang die onderlangs de luchtfilterbuis naar het ventiel loopt. Deze wil nog wel eens scheuren. Succes :thumb
van valse lucht of lambdasonde gaat die nooit op 3 cilinders lopen.
zal eerder een ontsteking probleem zijn, ondanks je bougies nieuw zijn, zou ik ze er toch 1 voor 1 er uit halen om te kijken of ze wel goed vonken.
weet je zeker dat je de bougie kabels op de goede plek zijn aangesloten op de bobine?
Ok,lambdasonde is nix mis mee,
Slangen zien er goed uit
Alle bougies vonken goed,en goed op de bobine aangesloten,eerst dacht ik bobine maar getest met een andre en blijft hetzelfde,dus misch injectie?
Zou het ook kunnen liggen aan een vervuilde gasklep?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.