Forumindex › Forums › Techniek › Cih › 2500s ombouwen naar een 2500e
- Dit onderwerp bevat 11 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 januari 2010om 23:17 door
GSE.
-
AuteurBerichten
-
24 november 2009 om 14:21 #17214451
ik heb een vraag
kan ik mijn 2500 s 0mbouwen naar een 2500e
zo ja wat moet ik dan aan de moter zelf veranderen?
ik rij op gas
groetjes willem24 november 2009 om 22:40 #17555636ik heb gezien dat de in laat gaten van de kop vierkant zijn
en die van de in laat spruitstuk elips vorm hebben
dus ik ben bang dat het niet gaat
heeft nog iemand een idee
groetje willemoj het gaat om een commodore a coupe uit 1970
het is een echte gse en dat wil ik er graag weer van maken24 november 2009 om 22:55 #17555637Gaat alleen fatsoenlijk als je de kop van een 2500E neemt,de kanalen zitten op een andere hoogte,ook moet je een pomp plaatsen en een injectie tank en 2 leidingen maken en de bekabeling,maar dat stelt geen drol voor als je een jetronic systeem neemt.
Is goed te doen,maar of je het dan origineel krijgt….
25 november 2009 om 00:17 #17555638oke dan moet ik op zoek naar een andere kop
voor de rest is het geen probleem
de aan sluiting voor de pomp zit er nog op
de 2 leiding is af gedopt25 november 2009 om 08:00 #17555639volgens mij heeft me vader nog wel een originele kop liggen van een commo A GSE
zal vanavond is aan hem vragen.
groetjes
25 november 2009 om 18:54 #17555640ik hoop dat je vader er nog een heeft
ik hoor het vanavond wel
groetjes willem25 november 2009 om 20:56 #17555641mijn vader heb alles voor je liggen hij heeft er namelijk 1 komplete auto gse staan waar 1 drijfstang lager slecht is,maar de kop is goed.
25 november 2009 om 20:56 #17555642je hebt een u2u!
25 november 2009 om 21:00 #17555643hallo ik heb net de tellefoon neer gelegt
ik heb een hele moter gekocht
alles er op en aan
alleen geen kabel boom
het is een oud tiepe
met de injecteurs in de kop
nog maals sorry
maar bedankt voor de moeite9 januari 2010 om 19:53 #17555644met de injecteurs in de kop?
dan moet je m zeker gaan halen!
die zijn heeeeeeel erg zeldzaam heb ze nog nooit gezien :afro9 januari 2010 om 20:04 #17555645hoeveel wil je er hebben?
heb er genoegking:
11 januari 2010 om 23:17 #17555646D-jetronic zat op de Commo B en voorgangers als het om injectie ging…
Die hadden de injectoren in de kop,de latere L en LE en Motronic hadden de injectoren in het spruitstuk zitten.
-
AuteurBerichten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.