- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Jongens, even een simpele vraag, hebben C20NE ECU’s twee of drie rijen met pinnen in de connector??
Nou, ik heb dus een kabelboom liggen met een zwarte connector box voor de vier injectoren en een ECU stekker met twee rijen pennen… Geen idee voor wat voor blok…
jupzz zijn er 2 types
Systeem Bosch ML4.1 is 2 rijen. (gasklep met gasklep positie schakelaar (de GROTE sensor dus)
Systeem Bosch Motronic M1.5 is 3 rijen. (gasklep met gasklep positie sensor (potentiometer / traploos)(de kleine sensor dus).
bevestiging van deze sensor op de gasklep is anders, dus je zal ook een bijbehorende gasklephuis nodig hebben
Willem
idd, er zijn 2 types ecu voor de c20ne
met 2 rijen zijn de wat oudere zoals in de kadett
met 3 rijen zit meestal in de nieuwere zoals calibra@Vinci wrote:
Is het niet het verschil tussen de 20NE en C20NE trouwens?
Lijkt me niet, gezien de Kadett en Cali allebij met de C20NE zijn geleverd en die altijd kat+lambda hebben.
Voor zover ik weet zijn er van beide geen 2,0 liter types zonder. (ik neem aan dat er Kadett E wordt bedoeld trouwens.)
20NE impliceert dat er geen kat en lambda aanwezig is. De ontbrekende C (of andere letter, zoals X) duid op dat het blok slechts aan de Euro1 of lagere emissienorm voldoet, en dus geen kat+lambda heeft.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.