- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
@cruez wrote:
leuke ascona, is deze al verlaagd? leuke velgen en banden combo ook. zoek nog zoiets voor mijn manta :D
Helaas nog niet verlaagd, er zijn nog andere punten die ik eerst moet fiksen voor dat het zover is :)
Deze velgen komen toevallig uiteindelijk ook op een Manta, maar dan moet ik eerst andere hebben, en bij de manta moeten de wielranden worden omgerold, maar dat gaat voorlopig nog niet gebeuren :PMeteen even een vraagje: af en toe bij het uitschakelen van het contact gaat mijn motor nog even door, na-detoneren, en dit gaat nogal heftig.
Is dat schadelijk? en hoe kan ik het verhelpen?Cheers!
@SanguiniusNL wrote:
Meteen even een vraagje: af en toe bij het uitschakelen van het contact gaat mijn motor nog even door, na-detoneren, en dit gaat nogal heftig.
Is dat schadelijk? en hoe kan ik het verhelpen?Cheers!
Niemand een antwoord op deze vraag? De mijne doet dat ook wel eens en ik ben daarom benieuwd wat hier aan te doen is.
En nog even checken op lucht/vacuumlekkages in de inlaat, er kan ook nog wel eens wat koolafzetting in de cilinderkop zitten waar de motor dan op blijft nadieselen, kan versterkt worden door een te rijk stationnairmengsel.
Heb hetzelfde gehad bij de Rekord, en gereinigd met zo’n blikje van Wynns wat je door de carburateur moet gieten, dat brandt alle troep uit de cilinders en van de kleppen af.Even een fotootje van hoe mijn wagentje er op dit moment bij staat.
Ben druk aan het plamuren en schuren etc.
als dat allemaal gedaan is zal ik de auto met simpele spuitbusjes tijdelijk weer in 1 kleur spuiten, en dan sparen voor het echte spuiten! :)De gaten van de bumper-ophanging gaan ook weggewerkt worden :)
Vandaag bezoek gehad van Rene (Remo07) om mijn ascona te bekijken.
Even kort gezegd werd er veel meer ontdekt dan we beiden gehoopt hadden :shock:
Dit heeft mij wel aan het denken gezet met als uitkomst dat ik ga kijken voor een andere auto ( liefst oldtimer Opel :D )Ik houd deze Ascona gewoon voor onderdelen en misschien dat ik ooit besluit om de carrosserie alsnog helemaal aan te pakken…
Mocht er iemand iets nodig hebben, pm mij gerust!
Alles is te koop, tenzij ik het zelf nog wil gebruiken ;)Cheers!
Helaas wel ja :(
Maargoed, zo gaat dat….Ben nu op zoek naar een ascona, manta of kadett :)
Fijn he…
Heb ik eindelijk besloten dat ik de ascona ga houden om te restaureren, besluit een of andere pannenkoek om zijn auto achterin de mijne te rijden :(Ik stond voor het stoplicht te wachten met 1 auto voor mij.
Toen het licht groen werd bleef de auto voor mij stilstaan, maar de auto achter mij ging wel rijden.
met als resultaat dat mijn ascona nu een paar centimetertjes korter is en m`n uitlaat is ook kaduuk. :( :( :( :thumbdown
nu afwachten hoe het met de verzekering gaat verlopen, en dan nog kijken of ik m alsnog wil gaan restaureren….
&*^(*(%@ zeg :(
Oh daaaaiiiimmmm!!!dat is goed balen……..
Ik hoop voor jou dat de verzekering nog wat voor je kan betekenen……
Sterkte ermee man
Het punt is dat de dagwaarde bijna niks is,dus hoop dat je een goede schade expert hebt.
Hoop voor je dat je er wat aan overhoud,kan ik misschien nog wat van maken.Daar zit je ook niet op te wachten. Kut man… !! Hopelijk krijg je nog wat fatsoenlijks terug. Sterkte.
die krijg je met een schaarkrik en balk en een zware moker met rubberdop wel weer aardig in vorm hoor
Even ter informatie:
Ik heb vandaag een C Kadett gescoord!
Zodoende zal ik die ook daar ff voorstellen :)Cheers!
Zonde zeg…
Die knik aan de rechterzijde is lastig weg te krijgen een met schaarkrik en balk en een zware moker met rubberdop.Achterlicht unit heb ik ook voor je liggen mag je voor nix hebben van mij.
greetz Rene
@remo 07 wrote:
Achterlicht unit heb ik ook voor je liggen mag je voor nix hebben van mij.
greetz Rene
Thanks!
Maar ik heb zelf ook nieuwe units voor zowel links als rechts :) ;)
Maar zoals m`n maat altijd zegt; reserve onderdelen heb je nooit genoeg! :PNa de aanrijding heb ik de ascona hier voor de deur geparkeerd en er verder niets meer mee gedaan…
Wou ik vanmorgen starten om naar m`n werk te gaan, sloeg ie eerst perfect aan, maar na een minuutje (ff krabben he) viel de motor stil en heeft sindsdien niet meer aangeslagen…M`n collega opperde een bevroren carburateur, maar gezien het nu 4 graden is hier buiten zal dat niet meer het geval zijn…
Ikzelf verdenk de brandstofpomp ervan dat ie is gaan hemelen.
Weet iemand hoe ik dat kan testen of zijn er andere dingen die ik eerst kan controleren?Startmotor doet het perfect en krijgt de krukas zonder moeite in het rond.
Nu moet ik in m`n Ford Escortje rondtuffen :jerry :jerry
Dit probleem had ik ook met mijn Manta, dacht ook dat de brandstofpomp niet meer werkte.
Toen kreeg ik de tip om de 3de en de 7de zekering in m’n zekeringenkastje eens door te verbinden,
toen werkte de pomp wel. Het brandstofrelais bleek de “boosdoener”.:( sonde van de asci! maar wel weer leuk een C kadett erbij!
Wat zijn de plannen nu voor de gele?
Tis afwachten of en wat ik van de verzekering krijg….
De ene dag denk ik erover om m weg te doen, maar de andere dag wil ik m perse houden…. ik ben er nog niet over uit :(Hopelijk fleurt de Kadett m`n humeur een beetje op! king:
@Kermitkiller wrote:
zonde van je ascona :( maar kom eens met foto,s van de dett :thumb
Ik verwijs je door naar het Kadett gedeelte op dit opel-forum! king:
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.