2.0 16v verbeteren – Opel-forum

Dit onderwerp is leeg.

11 berichten aan het bekijken - 1 tot 11 (van in totaal 11)

Auteur

Berichten
15 april 2009 om 18:24 #17209505
KadettGSI
Lid sinds:
21 January 2009
De C20XE zijn ondertussen volop te vinden in de autocrosswereld, dus hoe nu het verschil maken?

Ik opteer voor een motortuning, maar wat is het beste om te doen aan een C20XE voor de cross?
15 april 2009 om 18:41 #17477774
corsaracer
Deelnemer
Lid sinds:
1 January 2005
nokkenassen, luchtinlaat (lexmaul), kop bewerken, chip

het kan allemaal, belangrijkste is: wat is je budget???????
15 april 2009 om 19:12 #17477775
freek corsa
Deelnemer
Lid sinds:
5 December 2004
En wat mag je doen binnen het regelement van de cross ?

Ik denk dat gewicht en banden keuze en versnellingsbak verhouding een hoop uit maken.

Daarnaast is een motor die goed loopt wel lekker, dat kun je bereiken door kleine aanpassingen.

– inlaat spruitstuk verwarming afdoppen.
– halve maan van de gasklep eraf halen.
– de lassen binnen in het uitlaat spruitstuk weg frezen.

en zo zijn er nog meer kleine dingen, maar dit doet minder in verhouding tot de eerste punten die ik genoemd heb.
15 april 2009 om 21:13 #17477776
stoppelflieger
Lid sinds:
14 January 2007
origineel gepost door KadettGSI
De C20XE zijn ondertussen volop te vinden in de autocrosswereld, dus hoe nu het verschil maken?

Ik opteer voor een motortuning, maar wat is het beste om te doen aan een C20XE voor de cross?

leren sturen en starten:jerry
Met de start win je een wedstrijd;)
16 april 2009 om 15:33 #17477777
mazzelt0f
Deelnemer
Lid sinds:
8 October 2005
en vooral op zand is de start heel belangrijk
16 april 2009 om 19:22 #17477778
KadettGSI
Lid sinds:
21 January 2009
Ja maar een kopstart heb ik meestal wel, maar toch komen er steeds wagens voorbij wat resulteert in vele 2e en 3e plaatsen,
welke banden rijden jullie zoal op zand? Ik rijd meestal met akkerslippers 13″ 145/80
17 april 2009 om 08:15 #17477779
yves475
Deelnemer
Lid sinds:
21 November 2005
een licht vliegwiel doet ook al veel andere pk’s vergeten.

@freek corsa ; wat bedoel je met inlaat spruitstuk verwarming afdoppen ?? heb je daar foto’s van??
22 april 2009 om 14:50 #17477780
mazzelt0f
Deelnemer
Lid sinds:
8 October 2005
origineel gepost door KadettGSI
Ja maar een kopstart heb ik meestal wel, maar toch komen er steeds wagens voorbij wat resulteert in vele 2e en 3e plaatsen,
welke banden rijden jullie zoal op zand? Ik rijd meestal met akkerslippers 13″ 145/80

Rij meeste op opgesneden banden. Zand 185-70-14 en klei op 195-60-15

Akkerslippers ben je mischien wel snel bij de start. Maar op het lange stuk werkt dat je weer tegen.
6 mei 2009 om 15:39 #17477781
folkyc20xe
Lid sinds:
13 February 2005
145/80r13 vind ik ook een erg kleine omtrek voor een 16v, dan ben je veel aant schakelen, rij je voornamelijk 3 en 4 ipv 2 en 3 zeker??
6 oktober 2009 om 22:40 #17477782
Flpke
Lid sinds:
27 August 2008
Ja, opgesneden banden rij ik ook mee en precies het zelfde als mazzeltof
26 oktober 2009 om 10:16 #17477783
kadett4x4
Deelnemer
Lid sinds:
6 July 2004
ga eens voor een setje goede schokkers, proflex ofzo.
als je wagen goed op de baan licht, ga je harder.
je wielen houden dan contact met de baan, en stuiteren niet zo.

groeten.
Auteur

Berichten

11 berichten aan het bekijken - 1 tot 11 (van in totaal 11)

Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.