1.9 DTH trekt niet meer lekker door (probleem = verholpen) m

Forumindex › Forums › Modellen › Vectra, Signum › 1.9 DTH trekt niet meer lekker door (probleem = verholpen) m

6 berichten aan het bekijken - 26 tot 31 (van in totaal 31)
1 2
  • Auteur
    Berichten
  • 28 maart 2010 om 08:47 #17631951
    jraaf
    Deelnemer
      Lid sinds:
      12 January 2008

      Yep, ik gooi er om 5000 een flesje Wynn,’s diesel treatment in. Bij de dealer verkopen ze het ook

      31 maart 2010 om 20:03 #17631952
      Erwin
      Deelnemer
        Lid sinds:
        30 June 2004

        Wat me opvalt sinds de EGR vervangen is is dat hij iets minder lekker doortrekt en dat hij bij het afzetten van de motor minder trilt. Waar kan dit door komen?

        origineel gepost door jraaf
        Yep, ik gooi er om 5000 een flesje Wynn,’s diesel treatment in. Bij de dealer verkopen ze het ook

        Ik vraag me af hoe dit spul precies werkt, het moet vrij agressief zijn om de motor van binnen te reinigen. Dit lijkt me ook weer schadelijk voor andere onderdelen in de motor.

        31 maart 2010 om 20:21 #17631953
        yzf1kr
          Lid sinds:
          3 January 2005

          origineel gepost door jraaf
          Yep, ik gooi er om 5000 een flesje Wynn,’s diesel treatment in. Bij de dealer verkopen ze het ook

          Voor wat dat spul kost kan je ook heel veel liters V-power kopen met het zelfde effect.

          1 april 2010 om 07:24 #17631954
          speaker
          Deelnemer
            Lid sinds:
            8 March 2007

            Hoezo dan?? Wynns kost zo’n 10 euro p/flesje…. V-power is globaal 10Ct duurder dan ‘normale’ diesel…. en met een verbruik van 1:20 kom ik op 2000km op V-power.

            Met Vpower is overigens niks mis hoor… Maar met Wynns ook niet.
            Het beste is toch met Wynns en dan gemengt in een HALVE tank !! Daar heb je meer aan omdat de concentratie hoger is en de motor dus intensiever gereinigd wordt.
            ( staat trouwens niet op het fles “voor dat iemand weer in de aanval gaat” maar wordt wel aanbevolen )

            1 april 2010 om 07:40 #17631955
            yzf1kr
              Lid sinds:
              3 January 2005

              Hier in de buurt zit er maar 5 of 7 cent (afhankelijk van tankstation en dag) verschil tussen normale diesel en V-power. En zo’n flesje is ook iets duurder dan 10 euro.

              Maar het ergste vind ik dat het gewoon 2 tanks duurt voordat dat spul uit het systeem is en mijn auto weer een beetje normaal verbruik heeft. Ik heb gemerkt dat hij met die Wyns al snel 0,3 – 0,5 liter per 100km meer verbruikt.

              Tel je dat bij elkaar op dan is het prijsverschil nihil.

              Ik gooi gewoon eens in de 2 maanden een tank of 2l V-power er in, dat werkt net zo goed.

              26 mei 2010 om 07:09 #17631956
              Paul Diesel-Power
                Lid sinds:
                10 May 2010

                Hee.. toch even een vraag aan een expert in brandstoffen…

                Ik tank altijd, jaa altijd exellium van Total of optimum(???) van BP,…
                Kan ik er vanuitgaan dat mijn motor hierdoor schoon is OF ben ik een dief van mijn eigen geld. Want ik heb ook wel eens (met name bij de Belgische) “witte” pompen dat ik geen “SUPERFUEL” kan tanken en dus conventionele diesel tank. Mijn verbruik gaat hierdoor ongeveer 0,6 L/100km omhoog… is er dan ook gelijk roetafzetting of vormt dat niet zo snel? Groetjes Paul:afro

              • Auteur
                Berichten
              6 berichten aan het bekijken - 26 tot 31 (van in totaal 31)
              1 2
              • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.