- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Auto uitgelezen: geen foutmeldingen
Gasklephuis gereinigd + carter opgeboord
Egr afgedopt + schoongemaaktNog steeds hetzelde probleem :(
@Blue-Dragon wrote:
Is de bobine brug al is vervangen
Nee maar ik denk dat het mischien aan de tempratuursensor ligt. Omdat hij het alleen heeft als die koud is en in de winter. Of heeft dit geen verband me de regeling van de motor
Als het daaraan zou liggen moet die het altijd doen .
Misschien dat het te maken heeft met vocht , dan zou het de bobine kunnen zijn.
Kijk is of er iemand is waar je hem van mag lenen , om is te kijken wat die dan gaat doen.weinig kans dat het aan de bobine brug ligt, als dat zo was moet de motor ook met warm weer slecht slopen,
ik heb dit probleem ook al een jaar en heb ook nog geen oplossing..
waar ze het wel over hebben is iets met luchtmassameter..,
het schijnt dat je het kunt testen als je stekker even lostrekt van de lmmsensor(je hebt dan wel motorstoring), en dan een stuk gaat rijden..,
heb nog steeds geen tijd gehad om dit te testen :P@spacekeek6 wrote:
weinig kans dat het aan de bobine brug ligt, als dat zo was moet de motor ook met warm weer slecht slopen,
ik heb dit probleem ook al een jaar en heb ook nog geen oplossing..
waar ze het wel over hebben is iets met luchtmassameter..,
het schijnt dat je het kunt testen als je stekker even lostrekt van de lmmsensor(je hebt dan wel motorstoring), en dan een stuk gaat rijden..,
heb nog steeds geen tijd gehad om dit te testen :POok dit heb ik al getest zonder lmm maar nog steeds hetzelfde zakken in toeren
Zonder de LMM behoort die ook slechter te gaan lopen, en met de stekker erop behoort die weer goed te lopen.
precies wat blue zegt als het geen verschil maakt dus stekker vast/los van je lmm dan is dat je probleem
als die nog slechter loopt dan die het al doen zonder lmm . dan grote kans dat die goed is ,
waar komen jullie vandaan ?denk toch bobinebrug dan . kan aan het weer liggen zit nu veel meer vocht in de lucht
ps wat is je woonplaats ?Limburg ja eigenlijk zodra de tempratuurmeter op 80 graden is word het minder. En als ie goed warm is heeft hij het bijna niet meer. Dus dit kan niet aan de temprstuursensor liggen die zorgr voor de motor dat deze verkeerse waardes doorgeeft ?
Dus temp sensor hoef ik niet te vervangen ? Omdat die er alleen maar last van heeft in de winter en als de temp meter op 80 graden komt. Dan moet ik ergens een bobine zien uit te halen.
niemand?
bobine reeds van iemand anders geprobeerd probleem blijft aanhouden
bougies vervangenik zou het even niet weten, die van mij begint nu nog raarder te doen, vanmorgen liep ie even 10 seconden op 3 poten :shock: ,
ga hem van het weekend uitlezen, even kijken of er nu wat in staat… :hmmz@spacekeek6 wrote:
ik zou het even niet weten, die van mij begint nu nog raarder te doen, vanmorgen liep ie even 10 seconden op 3 poten :shock: ,
ga hem van het weekend uitlezen, even kijken of er nu wat in staat… :hmmzja zodra je iets weet laat het me even weten want weet het ook niet meer. uitlezen gaf bij mij niks aan enige wat nu nog word vervangen volgende week is de temperatuur sensor omdat volgens de opel dealer dit ook de oorzaak kan zijn.
ik heb hem vanmiddag uitgelezen alleen er staat nopes geen storingen in, lmm heb ik ook even afgekoppeld en werkt ook niet word nog erger :P,
ik ben benieuwd of dat met die temp.sensor werkt :)same here, ja van de week word deze vervangen. Het rare is vandaag is het 10 graden en dan is de motor sneller op temperatuur en is het ook sneller weg en minder, dus grote kans dat het aan de temp sensor ligt.
Ik heb zelf ook het probleem met mijn c16se, alleen heel soms valt die ook wel eens uit en als ik dan vlak erna start doet die het niet, net of je slechte accu heb, kom ik een half uur later terug, werkt het gewoon weer. Mijn blok heb ik zelf gereviseerd dus daar ligt het niet aan. Ik ga binnenkort een andere accu proberen en alles goed doormeten, belast en onbelast..
temp sensor vervangen nog steeds hetzelfde probleem :(:(. Weet het nu echt niet meer
wat heb je al geprobeerd? Kun je die dingen op een rijtje zetten? Ik vermoed zelf nog iets tussen accu en dynamo
Gasklep schoongemaakt + carteropgeboord
Andere bobine
Egr klep schoongemaakt en afgedopt
Temp sensor vervangen
Accu en dynamo doorgemeten
Uitgelezen geen resultaatIk heb vandaag een filmpje kunnen maken in de file, hoe hij bokt… Ik werd er ziekk van, in de file met steeds laagtoerig rijden was het een D R A M A! :p wat kan dit wezennnn…
http://youtube.com/watch?v=XF6Hjy1EKSY#Thermostaat? Nokkenaspositie sensor?
Wordt je verwarming warm? gooi je auto eens op startkabels.
Vermoed je ecuik heb zelf ook al 2 verschillende ecu’s er aan gehad. Lijkt me vrij toevallig als die 2 slecht waren
ik heb mijn thermostaat half jaar geleden al vervangen, voor een zomer thermostaat (92 graden),
nokkenasposistiesensor heb ik nog niet vervangen,
verwarming word bloed heet, dus dat zit wel goed,
en hoe bedoel je auto: gooi je auto eens op startkabels?
als het mijn ecu is moet ik :cry
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.