Kadeddilac’s GSI:
1987 E Kadett GSI 20seh (2.0 8v) met 160+ pk.
mods:
2003 nieuwe schermen en overgespoten
logo’s en striping weggelaten
Sparco aulu tankdop
snelle E-prom chip met brandstofdrukverhoging
K&N 57i kit
Sebring uitlaatsysteem vanaf spaghetti spruitstuk tot einddemper (bouwjaar 1987 dus geen katalysator)
groep A spaghetti spruitstuk
ontsteking aangepast
c30ne koelsysteem, schakelaar voor koelvin in dash
F16 short ratio versnellingsbak
schakelwegverkorter
OMP stabilisatiestang voor
gele Koni schokbrekers rondom
Irmscher -3 cm verlagingsveren rondom
Brembo Red Stuff remblokken
16″ BSA velgen
195-45-16 Pirelli P Zero Nero bandjes rondom
’91 lederen Recaro interieur uit een Champion
’91 Kadett GSI stuurwiel
’91 boordcomputer
lederen middenarm steun
Kenwood 4x 50watt radio/cd speler
300 watt peakvermogen 3 weg JBL in hoedenplank
composet voor
500 watt peakvermogen subwoofer
900 watt peakvermogen 4 kanaals versterker
Clifford alarmsysteem
Daarvoor had ik deze Kadett in bezit, mijn eerste auto:
1989 Kadett LS c16nz die ik helemaal origineel heb gekocht bij Opel vd Burg.
Toen ik de auto een aantal jaar later wegdeed was deze voorzien van:
GSI bumpers voor en achter
GSI motorkap
GSI knippers
GSI achterlichtunits/ witte untis
GSI interieur ’91
Irmscher achterklepspoiler
logo’s verwijderd
15″ LM velgen
Lazer einddemper
Kenwood radio cd speler 4 x 50 watt
Kenwood 3 weg hoedeplank speakers 320 watt peakvermogen
Mac Audio versterker 1500 watt peakvermogen
Boston subwoofer 1200 watt peakvermogen
Alarmsysteem met cv op afstand