Manta A, motor hapert bij hoge temperatuur

[Jesse Olde]

Dag leden,

Sinds een paar jaar heb ik een Opel Manta A uit 1971. Hij loopt op LPG en benzine. Vanaf aankoop liep hij goed. Maar had al vrij snel het volgende scenario:

Op de snelweg langere tijd rijden en dan voor een stoplicht terecht komen. Vervolgens gebeurde het af en toe dat de motor dan enorm begon te haperen.

Sinds een kortere tijd is dit probleem erger geworden. Ik ben tot de conclusie gekomen dat als het onder de motorkap (of dus in de motor) te warm wordt hij heel lastig op toeren wil komen en heel weinig vermogen kan leveren. Tegenwoordig als ik een paar km heb gereden en de motor warm is, dan begint die soms al met moeilijk doen. En ik breng dit in verband met hitte, want ook op warme dagen is het eerder mis. Plus als ik de auto even laat rusten, dan wil het daarna wel weer even. Ik heb scala aan dingen geprobeerd, maar tot dus ver weinig resultaat.

Belangrijke observatie is dat de motor dit probleem vertoont zowel bij lpg als benzine. Ik kan al rijdend overschakelen tussen beide. Daarbij heb ik bevonden dat dit probleem bij benzine minder is, of pas later optreedt. Op lpg valt de motor zo goed als stil, maar op benzine kan ik nog vooruit. De onstekingstemperatuur van lpg is hoger, dus dat kan een richting geven.

Belangrijkste dingen:

Timing gecontroleerd en was goed, klepspeling leek ook goed.

Ik heb bougies vervangen

Condensator en bobine vervangen (maar waren wel gebruikt dus weet niet zeker of ze goed zijn). Na het vervangen van de condensator was de vonk wel beter.

 

Ik ben geen automonteur, of veel ervaring. Maar ben wel technisch aangelegd. Ik ben benieuwd naar tips en hulp. Bij voorbaat veel dank, want ik weet het nu niet. Heb met dank aan vrienden bovenstaande dingen wel kunnen uitsluiten en testen

[Auteur]

Berichten