- Dit onderwerp bevat 9 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 10 juli 2025om 12:00 door
.
-
Berichten
-
Hallo, ik heb hier een corsa d uit 2007 met een 1.2 motor waar het oliedruk lampje van brand als de motor warm is en onder 1200/2000 toeren maakt, ik heb laatst een tweedehands oliepomp opgehaald en gemonteerd en 5w30 olie ingedaan maar nog dit loste dus niks op, ik heb natuurlijk ook een nieuwe oliefilter erin gedaan en ook een nieuwe oliedruk-sensor.
Nu had ik dus een mechanische oliedruk meter besteld van hbm om te kijken wat ik meet, en met warme motor stationair geeft hij 0 bar en als ik 3000/4000 toeren maak 2 bar, waar kan dit nou nog door komen?Maakt de motor geen geluiden BV slaan van je drijfstanglagers . Raak je geen olie kwijt . Vaak zijn het je lagers /nokkenassen .
De motor maakte idd lichte tikkende geluiden, ik heb de drijfstanglagers vervangen en toen ik de nokkenassen bekeek zag ik dat 2 klepstoters los waren deze heb ik nu ook verbangen, dit lijkt nu de oliedruk voor grootste gedeelte hebben opgelost, maar het lampje brand nog wel bij lage toeren, zou het denk je kunnen liggen aan de andere klepstoters? Die leken op het oog nog wel goed
Motor intern vervuild, gebeurt wel vaker zal wel slecht of niet olie ververst zijn.
als je klepstoters vervang dan doe je dat om alle maal te vervangen en niet 1 of 2 stuks
<p style=”text-align: left;”>Jaa dat zou ook de bedoeling zijn idd maar dat kwam financieel even niet uit,</p>
Ik verdenk toch je drijfstang lagers . Heb je hier de speling gemeten na de lager wisseling . Zodat deze binnen tolerantie zit . Flushen zal niet gaan helpen . Je heb de olie ook al vervangen . Nee je heb een mechanische probleem . Als je er mee gaat rijden gaan je lagers er aan .
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.