- Dit onderwerp bevat 3 reacties, 2 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 8 maart 2022om 23:00 door
.
-
Berichten
-
Hi Opel experts, :applause02:
M’n Opel Astra G heeft een probleem. Hij gebruikt koelvloeistof, de waterleiding is “kei hard” en er komen af en toe luchtbellen in het koel reservoir.
Wat ik helaas moet constateren en dat de koppakking kapot is :(((((
Zelf heb ik vaker de distributie riem vervangen en een keer de kleppendeksel opnieuw voorzien van een nieuwe pakking.
Ik weet dat bij de kleppendeksel belangrijk is om de bouten niet te vast te draaien en met een moment sleutel moet werken.
De koppakking is meer ingrijpender en helaas (of gelukkig) heb ik hier geen ervaring in.Kan iemand me vertellen hoe ik deze het beste kan vervangen en waar ik op moet letten? :help:
Heb ik naast een complete koppakking set nog iets anders nodig? (Kopbouten kunnen hergebruikt worden?, daarnaast wil ik ook direct een nieuwe distributie riem plaatsen; de oude moet er toch af en blauwe siliconen voor de kleppendeksel te sealen). :help:
Is er ergens een beschrijving over het hoe en wat hiervan op internet te downloaden? :help:Dank alvast, experts :toppie:
Kopbouten nooit opnieuw gebruiken. Dit zijn rekbouten en kunnen maar 1 keer uitrekken. In een goede koppakkingset zit vaak een klepdekselpakking. Als die er niet inzit haal dan even een nieuwe pakking. Ga niet met siliconentroep lopen hannesen. Ik weet niet wat voor motor je hebt maar misschien is het handig om meteen de klepseals te vervangen? Let er ook op dat de kans groot is dat de kop gevlakt moet worden.
Dank Bart, :toppie:
Het model Opel Astra is de Astra G Caravan (T98) 1.6 16V (F35) Benzine (101 Pk, bj van 1998). Het is starten – lopen en vooral voor mij een betrouwbare auto. Maar terug komende op de siliconen, siliconen deed ik alleen op de hoeken van de kleppendeksel, omdat bij lekkages, deze daar altijd als eerste begint te lekken . Dit is me ooit als advies gegeven door een garage bedrijf, toen ik daar de kleppendeksel pakking ging ophalen.
Gezien ik de auto dagelijks gebruik en ca. 1x per maand een fles koelvloeistof bij moet schudden, ga ik er van uit dat de kop nog behoorlijk recht is. Dit blijkt pas als deze eraf is en met de schuine kant van een liniaal gekeken is of daar licht onder door schijnt en daar de “kier” opgemeten is met een voeler plaatje…Daarnaast, misschien een optie??? Gevonden op internet, toen ik op zoek was naar een handleiding koppakking vervangen voor de Astra. (En nee, ik heb nog geen handleiding gevonden :(( ) Koppakking reparatie set (https://www.youtube.com/watch?v=DlwH2xa1lTk)
Ik weet helaas uit ervaring dat bij een lekke radiator, je ook een goedje in het koelsysteem kunt schudden. M’n ervaringen zijn op dat gebied niet positief, dus ik ben een beetje huiverig (misschien onterecht??) voor deze optie…
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.