- Dit onderwerp bevat 4 reacties, 3 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 19 augustus 2020om 17:24 door
.
-
Berichten
-
Heb een corsa 1.4 turbo uit 2015, had wat koelvloeistof verlies bleek een radiateur te zijn is vernieuwd nu echter heb ik nog steeds verlies, laatst bij het controleren van de olie zat er veel sludge op de dipstick en sludge op de olie vuldop. Nu lees ik dat je niet meteen je kop eraf moet halen maar dat het evt ook aan de thermostaat kan liggen of de waterpomp heeft iemand hier wat ervaringen mee, en is dit een enorme klus om dat te doen. bedankt voor jullie antwoorden groet Rene
Heb vandaag de auto afgeperst, reservoir voor de helft leeg in auto, auto start onmiddellijk en loopt ook mooi rond, dus ik zou zeggen aan de kop niets mis mee??
Als er niks aan de buitenkant uit de motor komt en niks in je verbrandingsruimte, moet het haast wel direct in een oliekanaal terecht komen.
My 2 cents: Dat kan allerlei scheuren in metaal als oorzaak hebben (cilinderwand/kop), maar met een beetje geluk misschien langs de koppakking.
Gr,
The Duke
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.