- Dit onderwerp bevat 2 reacties, 1 deelnemer, en is laatst geüpdatet op 5 juni 2019om 22:29 door
.
-
Berichten
-
Binnenkort moet de koppeling van mijn Astra F 1997 met x16szr motor worden vervangen. Nu ben ik best handig, heb al eerder de koppeling van mijn Peugeot 107 vervangen en heb alle onderdelen van mijn Renault 4 wel een keer in mijn handen gehad.
De Astra is echter wel wat groter en zwaarder uitgevoerd. Is het te doen om de koppeling te vervangen zonder brug? Goed opbokken maar dan: is er genoeg werkruimte om de bak eronderuit te krijgen? Ik wil ook de keerring achter het vliegwiel vervangen. Die aan de distributiezijde lekt al. Moeten er nieuwe bouten in het vliegwiel?
Ben bezig met groot onderhoud: nieuwe schokdempers, nieuwe schijven en blokken, distributie+thermostaat en natuurlijk filters en olie. Dus ik heb me al een klein eindje richting de koppeling gesleuteld.
Gaat deze koppelingsset passen? https://www.besteonderdelen.nl/valeo-1099525.html
Of deze: https://www.besteonderdelen.nl/luk-623686.html
Bij die laatste staat dat er speciaal gereedschap nodig is. Worden daarmee de klemmetjes bedoeld om het geheel door het “luikje” te krijgen? Dat luikje heb ik niet dus de bak moet eraf. Maar past de koppelingsset dan wel?
Passen de sets voor de C16NZ ook op de X16SZR? Ik heb de zoekfunctie al gebruikt maar kon niet de info vinden die ik zocht. Alvast bedankt voor de antwoorden!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.