- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 1 deelnemer, en is laatst geüpdatet op 24 mei 2019om 00:13 door
.
-
Berichten
-
Beste lezer,
ik ben sinds een tijd eigenaar van een Astra F uit 97 met een 1.6 8 klepper. Toen ik m kocht was mij al duidelijk dat het koelsysteem onderhoud nodig had, maar daar kon ik mee leven.
Het probleem is dat de vorige eigenaar het een goed idee vond om water i.p.v koelvloeistof te gebruiken voor het koelsysteem. Ik denk dat ik niet hoef uit te leggen wat voor problemen dit kan opleveren.
Toen ik aan de slag ging met het vervangen van de koelvloeistof en de thermostaat etc, kwam ik erachter dat het blok (voor zover ik het heb kunnen zien) geen plug heeft om koelvloeistof te tappen of een slag onderaan de radiateur (wel eentje die iets hoger zit dan de helft van de totale hoogte van de radiateur) tot mijn verbazing. Hierdoor heb ik niet alles eruit kunnen laten lopen. Weet iemand of er een andere manier voor is?
Daarnaast de thermostaat vervangen (best ingewikkeld aangezien het nokkenastandwiel los moet) toch blijft de temperatuur bij snelweg rijden oplopen tot 100+ als ik de kachel niet aanzet.
Mijn vraag dus of iemand mij kan helpen ervoor te zorgen dat de temperatuur netjes op 92 graden blijft.
mvg,
floris
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.