- Dit onderwerp bevat 7 reacties, 3 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 21 maart 2019om 17:23 door
.
-
Berichten
-
Ik ben geïnteresseerd geraakt in de Zafira C, heb nu nog een paar vragen en hoop dat jullie mij verder kunnen helpen.
De AGR stoelen zijn alom geroemd en had ik ook in mijn 2008 insignia maar het lijkt wel of de stoelen van de Zafira smaller zijn. Als ik met mijn bijna 2m (broekmaat 34) ga zitten dan voel ik echt de wangen van de stoel in de Zafira. Ik kan me dit van de insignia niet herinneren. Hoe is jullie ervaring en zijn de stoelen gelijk aan mijn oude insignia?
En hoe bevallen de standaard stoelen?
Het valt me op dat de 1.4turbo motoren relatief weinig koppel hebben. Tzt is dit van 200nm naar 250nm te brengen met tuning maar het valt me wel op. Ik ga daarom ook maar proberen eens in de 1.6 diesel te rijden omdat deze meteen al 300nm koppel heeft. Qua aankoop is een diesel zelfs goedkoper dan benzine. Ik weet alleen niet of je de auto als particulier over vijf jaar nog kwijt raakt in dit anti-diesel klimaat.
De Zafira is zover ik lees behoorlijk betrouwbaar maar waar zou ik eventueel nog op moeten letten bij een proefrit?
edit: en is ergens nog een brochure uit 2012-2013 online zodat ik kan zien wat de uitrustingen betekenen. Ik zie amper verschillen namelijk.
Hallo,
Ik heb nu reeds een halfjaar geleden een zafira c diesel met 2 agr stoelen in leder met zetelverwarming
Nix dan lof over deze stoelen , 2x per jaar zitten we 2×3 uur in de auto naar familie, 1woord fantastisch
(in mijn vorige auto vw touran veel last gehad tijdens deze ritten van de rug)
Heel goeie ondersteuning, ikzelf ben 1m90 en de verschuifbare zitting is handig als je groot bent,
het zitvlak wordt dan groter
We hebben gekozen voor een diesel omdat deze meer koppel heeft en zuiniger is dan de benzineversie
De benzineversie verbruikt soms 2l meer op werkelijkverbruik.nl
Ikzelf zit op 5,8l per 100km 136pk zitten vaak met 5 in de auto, af en toe met 7.
Groetjes kristof
Dank voor je reactie. Jouw ervaring van de stoel sluit aan bij de mijne. Afgelopen weekend heb ik op beide stoelen gezeten en de AGR-stoel is kantelbaar waardoor je met de extra stoeldiepte wel ondersteuning hebt aan de onderbenen. Het moeten voor mij dus AGR-stoelen worden.
Hoewel in Nederland een diesel fors duurder is in de wegenbelasting gaat het voor ons ook een diesel worden. Het verschil in koppel van 100nm bij de diesel maakt dat deze motor voor mij veel beter bij de auto past. Meer souplesse en rust omdat deze op lagere toerentallen draait.
Ik lees wat verhalen over slechte versnellingsbakken: m32. Is deze ook in de Zafira tourer 1.6cdti geleverd?
Geen idee welke type versnellingsbak mijn zafira heeft, nu reeds 9000km op de teller en geen
Problemen met versnellingen.
Trouwens adblue is zeer zuinig zit pas nu op 50%
volgens instructieboekje kan je maar 10000km met volle tank adblue 12,5l
Ik rij veel met cruisecontrol en je kan veel op de motor remmen (ik laat gewoon gas los)
Soms tot 600m ver (van 80per uur naar waar je moet stoppen)
De reden waarom ik mijn vw touran heb vervangen was net de versnellingsbak die had toen rond de 150000km
De Zafira C met Diesel heeft geen M32 maar een F40 bak, deze heeft minder of nauwelijks problemen.
Mooi, tot 400nm koppel mogelijk dus. Altijd handig als je ooit nog wilt tunen.
Hij is inderdaad geen ad-blue slurper had ik elders ook al gelezen.
De auto heeft een ketting heb ik gelezen die niet vervangen hoeft te worden. Maar zit er een speciale uitlaat onder die een maximale levemsduur heeft?
Geen idee of de uitlaat een max levensduur heeft,
Wat er niet zeker niet mag ontbreken zijn ledlichten met ledmatrixlampen bij je opties
Ik heb de innovation versie
Deze was vereist voor mij omdat ik heel veel snachts rijdt
Mijn vrouw rijdt nu veel liever wanneer het donker is
Bij de meeste merken heb je een lampje die aanspringt als je naar rechts of links wilt inrijden maar was geen meerwaarde ivgm deze van de zafira
Bij snelheden onder de 52km/u heb je ook extra voorlichten die branden zodat je breder zicht hebt snachts
Bvb waar er geen straatlampen zijn
De door jou genoemde innovationversie zie je hier in NL maar zelden. Wel zie ik dat de auto projectielampen heeft. Achteraf inbouw van Led is dus goed mogelijk denk ik.
Waar ik nu tegenaan loop is dat ik de AGR stoel vrij smal vind. Ik heb echt het gevoel klem te zitten met mijn billen in de stoel terwijl ik niet heel dik ben (broekmaat 34). Herkent iemand dit probleem?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.