- Dit onderwerp bevat 11 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 7 januari 2017om 11:42 door
.
-
Berichten
-
Dag iedereen,
Mijn naam is Niek en ik heb sinds een jaar een Opel Corsa D (color edition).
Ben erg tevreden met de auto, alleen is er iets dat mijn rijplezier elke dag een beetje beïnvloedt.
De auto rijdt namelijk echt niet lekker in zijn 1. Hij bokt/ hapert een beetje. Alsof je een paar keer op het gaspedaal trapt en weer los laat.
Tijdens het optrekken moet ik flink wat gas geven en heel geduldig de koppeling laten opkomen, anders gaat het mis. Dan kun je zeggen; “je moet gewoon normaal optrekken” , maar helaas is het niet alleen tijdens het laten opkomen van de koppeling.
Als ik de auto in z’n 1 heb staan (dus koppeling al helemaal op) en wil rijden, dan gaat het op zich wel OK als ik blijf accelereren. Laat ik echter het gas los, dan gaat de auto bokkend afremmen in plaats van netjes gelijkmatig. Rijden in een file of uberhaupt met lage snelheid in z’n 1 is dus echt niet prettig.
Misschien een probleem dat hiermee te maken heeft; de auto verbruikt ongeveer 1 op 13 als ik normaal rijd. Alleen maar snelweg haal ik net iets meer dan 1 op 14. Trap ik wat meer door dan zit ik op de 1 op 10. In tientallen tankbeurten heb ik nooit zuiniger gered dan 1 op 14.Wat heb ik laten doen:
– aantal maanden geleden onderhoudsbeurt gehad.
– Auto laten uitlezen (geen bijzonderheden)
– Meting laten doen van de gassen (geen bijzonderheden of afwijkende waardes)
– Veel op internet gezocht (bougies zijn vervangen, ik heb gecheckt op kapotte slangetjes of lekkages etc)Heeft iemand een idee? Hier vragen ze bij de garage namelijk 80 euro en dat is alleen voor het vaststellen van de oorzaak. “onderzoekskosten”.
Het zou top zijn als iemand mee wil denken.
Groeten, Niek
Uitlezen is altijd het eerste advies.
Ik zie geen motorcode staan, maar de z1.xe(p) motoren willen nog wel is een bobinebrug hebben die kapot gaat.
Als je deze vervangt, dan moet je ook gelijk je bougies vervangen!Als het een 1.2 of 1.4 betreft de bobinebrug idd. Hoeft niet samen te gaan met foutcodes. Gaf hier vergelijkbare problemen. Inhouden bij gasgeven, en stotteren bij constante snelheid (bijvoorbeeld bij 60 in 4). Ook hoog en onregelmatig verbruik op de snelweg.
Dank voor de reacties & de beste wensen voor het nieuwe jaar voor iedereen.
Ik ben vorige week bij de Opel Garage geweest. Het ritje er naar toe was prettig, dit omdat het stotteren of zware schokken weg was. Zul je altijd zien big smile smiley Overigens is het probleem wel vaker opeens “weg” en trekt de auto opeens wat soepeler op.
De monteur heeft een stukje gereden, maar het probleem was niet zo heftig als normaal. Dit heb ik hem verteld en hij zei te begrijpen wat ik bedoel, maar dat dit bekend is bij de auto en niets is om me zorgen over te maken. De auto doet het ook echt alleen in de 1 en niet in andere versnellingen. Als ik in de 1 wil rijden (bijv. file) dan is het constant spelen met de koppeling. Rustig vooruit rijden in de 1 of even laten uitvieren en dan weer gas geven resulteert bijna altijd in zware schokken. Het is eigenlijk het best vergelijkbaar met 2 of 3 keer op de rem trappen terwijl je aan het optrekken bent.Volgens de monteur is het dus normaal en geen reden tot paniek. Ik zelf ben eerlijk gezegd niet helemaal gerust, omdat ik het raar vind dat het “normaal” is dat mijn auto dit doet. Daarnaast zit ik ook een beetje in over het verbruik. Tuurlijk is de fabrieksopgave veel te optimistisch, maar ik haal amper de 1 op 13 (39 liter, ongeveer 500 km) en ben echt niet iemand die hem continu op z’n staart trapt. In logboeken op internet zie ik veel 1 op 16 of 1 op 17 voorbijkomen. Op zich een redelijk verschil… ruim 120 kilometer op een tank. Ook hier is de auto een tijdje terug voor uitgelezen en er zijn metingen gemaakt van de gassen. Geen afwijkende waarden
Het betreft inderdaad een corsa D met een 1.4 blok. Misschien dan toch de bobine rug waar jullie het over hebben.
Kan ik dit testen zonder lukraak de bobine te laten vervangen? Zo ja, hoe ?
De auto heeft dus zoals net vermeld geen foutcodes, geen storingsmelding, geen afwijkende waarden in de in/uitlaat meting.Dit is een bekend “probleem”
Echter noemt Opel dit een eigenschap van het product.Het schijnt dat er bij stilstand vocht op de koppelingsplaat komt waardoor deze gaat bokken bij het wegrijden.
Toen ik mijn corsa nog had merkte ik het ook vooral op de vochtige dagen wat dit dus wel bevestigd.
Ik liet meestal de koppeling even wat slippen bij het wegrijden, dan was het de rest van de rit gelijk weg.
Het probleem is bij mij soms spontaan minder of weg. Het even laten slippen van de koppelingsplaten ga ik straks proberen.
Daarnaast het verbruik: is 1 op 13 (combinatie stad en 80 / 100 wegen) normaal voor een 1.4 64kw? Ik snap dat 1140 KG veel is om te trekken voor zo’n kleine motor. Maar ik vind het verbruik echt hoog en zie in logboeken en zuiniger verbruik terug.
De bobinebrug kost voor de corsa D meer dan 200 euro. ALs het noodzakelijk is doe ik het natuurlijk direct, maar als blijkt dat dit niet het probleem was dan is het jammer geld…. Elektrische onderdelen kunnen vaak ook niet retour.
Niet teveel laten slippen natuurlijk. Gewoon wat teveel gas bij het wegrijden, dan bokt hij minder. Ik geloof niet dat je bobine kapot is, dan had hij in noodloop moeten springen met bijbehorende storing. Dan had je er in alle versnellingen last van moeten hebben
Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
Ik wil nie veel zeggen hoor maar dan is er zkr iets aan de hand want normaal is t nie
Verstuurd vanaf mijn HUAWEI GRA-L09 met Tapatalk
Hoog verbruik, bokken. Ja nogmaals, komt erg bekend voor. Hier was dat opgelost nadat de bobinebrug vervangen was. (is wel onder garantie gebeurt hier, wat eea makkelijker maakt natuurlijk.)
Schokt hij ook bij bijvoorbeeld 60km/u in z’n 4 op cruisecontrol? Schommelt het actuele verbruik dan ook erg?
Hi,
Ik heb het probleem alleen in de eerste versnelling.
ALs ik in de 2,3,4 of 5 rijd dan gaat het allemaal prima. Geen schommelingen of bokken als ik uit de 1 ben.
Moet hij geen foutmelding geven als er iets mis is met de bobine?[quote quote=18336086]Hi,
Ik heb het probleem alleen in de eerste versnelling.
ALs ik in de 2,3,4 of 5 rijd dan gaat het allemaal prima. Geen schommelingen of bokken als ik uit de 1 ben.
Moet hij geen foutmelding geven als er iets mis is met de bobine?[/quote]
Kan wel een code geven, hoeft niet. Was bij mij niet het geval.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.