- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ik heb een probleempje met de knipperlichten van mijn Astra H. Zoals sommigen misschien weten heb ik op mijn wagen wat mods gedaan, waaronder ook aan de verlichting. De knipperlichten heb ik rondom vervangen door leds. Achteraan en aan de zijkant geen probleem (dit werkt al 2 jaar perfect). Ik had er onlangs ook besteld voor vooraan (Canbus ledjes) en die afgelopen weekend geplaatst. Om een of andere reden wil de wagen niet aanvaarden dat het canbus leds zijn en begint hij sneller te knipperen bij het gebruiken van de richtingaanwijzers.
Nu goed, ik had de originele lampjes nog liggen en steek die gisterenavond terug. En nu blijven de pinkers (links en rechts) bij het gebruik van de richtingaanwijzer sneller knipperen, maar knipperen de lampjes vooraan niet meer mee. De lampjes zijn niet defect, en met de leds vooraan doet hij het wel?
Moet ik misschien eerst aan de zijkant en achterkant de originele lampjes terugplaatsen zodat de wagen ziet dat alles ‘normaal’ is? Of is er een relais stuk (maar beide kanten lijkt me raar)?Bedankt alvast voor jullie tips en info!
een knipperlicht relais heeft daar niet veel mee te maken..
led lampjes verbruiken minder als gewone lampjes… hebben ook minder weerstand.. omdat er dan wat anders is dan normaal “denkt” je canbus dat de lampen kapot zijn omdat ze minder verbruiken..
het zij knipperlicht telt daar niet in mee.. die kun je gewoon led laten.. gaat alleen om de voor en achter knipperlichten.. je zou tussen de kabelboom en knipperlicht fitting een weerstand kunnen plaatsen.. dan zou het probleem opgelost moeten zijn…Achteraan steken er leds in met ingebouwde weerstand, die herkent de canbus idd als ‘gewone lampjes’.
De kabelboom aanpassen zie ik niet meteen zitten, ik wil het terug werkend krijgen met de originele lampen vooraan, maar zelfs die herkent de wagen blijkbaar niet. De lampjes zijn niet defect en toch knipperen ze vooraan niet meer mee. Alles samen knippert ook sneller, tenzij ik de gevarendriehoek (4 pinkers) indruk, dan knippert het normaal qua snelheid, maar ook dan knippert het vooraan niet mee met de originele lampjes.
Precies of de wagen niet ziet dat de gewone lampjes erin zitten. Moet er via de boordcomputer eerst iets gereset worden ofzo?Ik heb zo pas een setje nieuwe lampjes besteld voor de voorzijde. Wie weet raakt het hiermee toch opgelost…
Deze heeft geen knipperautomaat trouwens.
Alles is digitaal gestuurd.
Je lampjes voor zijn dus niet zo can-bus als ze zouden moeten zijn.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
voor de duidelijkheid heren, een canbus led is geen led met een weerstand ertussen maar een weerstand er overheen, dit omdat de led minder stroom trekt, door er een weerstand (shunt) overheen te zetten verbruikt de weerstand het vermogen wat de normale lamp zou gebruiken (min de led) daarom zitten er ook koelribbels op.
op het moment dat de stroom te veel afwijkt (meer of minder) zegt de canbus er is iets mis en schakelt die de spanning eraf.
Bedankt voor jullie antwoorden. Het wordt me al iets duidelijker.
Alleen, waarom willen de pinkers vooraan (nu zitten de originele lampjes er in) ineens niet meer meeknipperen?
Net even gekeken, maar ik kan niet bij de aansluitfiche met een multimeter, de ruimte is te krap. Ik heb wel even het volgende geprobeerd: als ik een led terugsteek vooraan en dan de knipperlichten aansteek, dan gaat die wel mee. Er moet dus weldegelijk spanning toekomen. Met een gewone lamp gaat het niet. Moet volgens mij dan toch aan de lampen liggen, maar het draadje in de lamp is niet door?
Ik snap er helemaal niets meer van. Of het moet zijn dat er spanning toekomt, maar te weinig? Leds werken normaal vanaf 1,2V drempelspanning (denk ik toch), dus alles wat tussen die 1,2V en 12V ligt zou de ledjes moeten doen branden. Maar volgens mij zou de gewone halogeenlampjes ook moeten doen branden, alleen minder fel. Of ben ik mis in mijn redenering?
Ik zoek ondertussen nog even verder :???:
Ik bedoel stekker uit het knipperlicht halen en de multimeter in de stekker stoppen…
Bij een H is het knipperlicht een losse houder, zonder draden eraan. Hij maakt pas contact als hij in de unit zit. Dus moet je in de unit meten, en daar kun je zo goed al niet bij.
Gisteren even nieuwe lampjes gehaald (standaard lampjes, geen led) om toch zeker uit te sluiten dat de lampen ok zijn, maar nog steeds niets. De aansluiting aan beide koplampen is ook ok, het kan dus ook geen bekabelingsprobleem zijn. Het zou me trouwens ook verwonderen dat er ineens 2 slechte aansluitingen of kabels tegelijk zijn.
Ik raak er niet aan uit, dus deze week maar eens langs de garage passeren. Licht volgens mij aan de sturing.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.